Naujutelaicius goodyearus po 500Lt galines suvalge per 9000km. Is karto variau tikrinti ,bet taip ir nieko ir nerado. Laikau tas padangas garaze kaip prisiminima -jei kam reikia galiu padovanoti. . Dabar dedu kinietiskas kas vasara naujas. Tai daug smagiau kai slapia negu su rimtom padangom.
Beje savo vairavimo stilius priskirciau prie pencininku

Turejau tiksla parasyti tik viena sakini: tikrinkit rida pries perkant o ne radija ir labai pritariu woodoooo.

As manau tau jau nepades net rida, jei jau vezi pas meistrus kurie nemato kodel sueda padangas, nepasitikrini geometrijos, suvedimo tai nusipirkes is salono masina ir paremontaves vaziuokle pas tuos auksarankius savo suesi dar netiek nauju padangu :)
Kas tada kaltas bus, jau nebe rida, o marke? :blink:

Kaip susijusi rida ir galiniu padangu valgymas tik kazkaip neaisku, kita vertus su ratais iskrypusiais i skirtingas puses tu ir nesitikek normaliu kuro sanaudu

Na as kaip tik pries 5m ir kelis men. pirkau e320cdi '00 uz ~10500 eur, ir tai buvo bene antras pagal piguma e320 lietuvoj. Pirkau sausio men, taip kad kainos kaip tik dar buvo pakrite, nors tada dar "krizes" nebuvo. Per 2.5 metus (45-50k km), kai su juo vazinejau, reikejo "ideti" ~1000 Lt i pakaba, 1000Lt periferijos dirzelio ir to, ka jis uzsikirtinedamas nudauze remonui + 3kart keisti tepalai su filtrais ir 1 kart dezeje+ 2 padangu kompletai (zieminiai ir vasariniai). Tai man keista, jei as pries 5 metus ir kelis men. uz vos ne pigiausia rinkoj 320cdi sumokejau virs 10k Eur, o kolega pries 6 metus - 9k Eur, tai sakyciau buvo sutaupyta nemenkai pirkimo metu :)

Į temą, ir atrodo, kad ir nelabai gedo, kaip sugebėt 1000 Lt per metus remontui išleist, neįsivaizduoju :D

Kilometrai nurodyti tūkstančiais. Tiesa, tik 5 eksploatavimo metais išsiaiškinau, kad pirkimo metu reali rida buvo 590 tūkst. km, o ne 235 tūkst. km. Vat tada ir pardaviau :D


Pirmi metai

1. Tech. aptarnavimas (tepalai, signa, aparatura ir pan). (viso islaidos 5520 Lt)
2. Remontas (manau komentaru nereikia). (viso islaidos 5050Lt)

1.
237k Pakeisti tepalai, krastoj (478 Lt);
Ideta signalizacija (480 Lt);
CA draudimas (270 Lt);
Salono kilimeliai (100 Lt);
Purkstuku ploviklis Valvoline (50 Lt);
Registravimas (120 Lt)
238k CD keitiklis (500 Lt) idejimas (50 Lt)
Ziemines padangos Sava 206/65/15 (1040 Lt) ir permontavimas (65 Lt);
239k antikorozija Dinitrol centre (810 Lt)
239k "tablete" nuo atviros vagystes (150 Lt)
243k tepalo seperatorius. Filtras + pakeitimas Krastoj (184 Lt)
243 pompos dirzelis 61 Lt, kondiskes dirzas 25 Lt.
244k tepalo litras (60 Lt), antifrizo 1,5 l 27 Lt
253k vasariniu ratuku uzdejimas 50 Lt
256k antifrizas Neste long life 80 Lt
258k tepalas Magnatec, tepalo, oro, kuro ir salono filtrai 460 Lt
259k vasarines padangos + pakeitimas 360 Lt
269k du lieti ratukai 100 Lt



2.

236k Tik nusipirkus dingo trauka (kaltas oro srauto matuoklis, kuris buvo
atjungtas) (diagnostika 60 Lt ir katalizatoriu pasalinimas (nes buvo
uzsikimse mirtinai) 300 Lt);
237k Nuluzo keleivio puses duru rankenele
241k abieju halogenu laikikliai 117 Lt (pasikeiciau pats)
244k termomova 243+pakeitimas 100 Lt
245k nuluzo vairuotojo dureliu rankenele
247k keleivio ir vairuotojo duru rankeneles 70 Lt., pakeitimas 40 Lt.
256k vandens pompa 370 Lt., pakeitimas 170 Lt.
258k kondicionieriaus dirzo itempejo alkune 160 ir idejimas 50 Lt.
259k priekines pakabos tvarkymas: sarnyru restauravimas, vairo traukiu ir stabilizatoriu keitimas, ratu suvedimas 870 Lt
269k priekines stabdziu kaladeles+daviklis 120 Lt, pakeitimas 50 lt
270k kapitalinis galines pakabos tvarkymas, traukes, sarnyrai, tilto ivores, stabdziai (nekeiciant amortizatoriu), priekinio sarnyro ir variklio pagalves pakeitimas 2290 Lt.

2Antri metai


Techninis aptarnavimas viso: 2653 Lt

Remontas: 100 Lt
298 k smulkus pasikrapstymai - 100 Lt

Tech. aptarnavimas:
274 k CA draudimas - 263 Lt
274 k zieminiu padangu pakeitimas - 60 Lt
279 k akumuliatorius mutlu - 400 Lt
280 k tepalai castrol 5-30 + pakeitimas - 270 Lt
283 k stiklu tamsinimas - 260 Lt
286 k lietas diskas, padanga ir ratuku pakeitimas 300 Lt
299 k tepalai elf 5-30 ir filtras - 260 Lt
299 k kasko draudimas + pazyma - 840 Lt


Treti metai:

echninis aptarnavimas viso: 645 Lt

Remontas: 2100 Lt


Techninis aptarnavimas:
304 tūkst. CA draudimas 280 Lt.
313 tūkst. tepalų keitimas (tepalai 170, filtras 35, seperatoriaus filtras 80, pakeitimas 20) 305 Lt


Remontas:
314 tūkst. užvedimo spynelės pakaietimas 180 Lt (80 spynelė, 100 darbas)
315 tūkst. (stabilizatoriai, priekiniai guoliai, stabdžių diskai, kaladėlės, kuro filtras 800 Lt) ir viso to pakeitimas 430 Lt.
320 tūkst. trūko radiatorius, jo remontas + ratų suvedimas 180 Lt.
330 tūkst. pakeisti priekiniai amortizatoriai (po 120) ir priekinės spyruoklės (po 60) + darbas 120. Viso 480


Ketvirti metai:

echninis aptarnavimas:
348 tūkst. dėvėtos padangos + pakeitimas 280 lt.
337 tūkst. tepalų keitimas (originalūs) tepalo filtras ir oro filtras) 300.
357 tūkst. tepalų keitimas LIQUI-MOLY 182


Remontas:
339 tūkst. termostatas (120 originalus) pakeitimas (50) - 170 Lt.
352 tūkst. "plaukiojantys" šarnyrai (220), pakeitimas 120.
358 tūkst. važiuoklės diagnostika 20 ir valytuvai 20
359 tūkst. dėvėti galiniai stabdžių diskai (80) + kaladėlės (57) + pakeitimas 80
359 tūkst. priekiniai amortizatoriai Sach 560 + atramos 120 + pakeitimas 200 + apsaugos 16
359 tūkst. kairio viršutinio ir kairio apatinio šarnyro restauravimas, dešinio šarnyro pakeitimas dėvėtu viso 310

Gal ir nieko, bet kam reikia MB aptarnauti Krasta auto tai gal bus ne man vienam neaisku. O ir siaip tokius dalykus kaip draudimas ar signalizacija iskaiciuoti i technini aptarnavima kiek juokinga.
Kita vertus kaip brangiau islaikyti automobili galima visada sugalvoti

nekuriant atskiros temos: W164 ar vietos gale yra daugiau nei W211 universale? ir kieno didesne bagazine?

Na įtema čia buvo tik remonto išlaidos, o auto ne į temą BMW 530d.

bagazines turi tai speju specifikacijoje galima rasti pasinaudojus google

O kuo susijes BMW ir si tema?

Šiek tiek aukščiau ėjo kalba apie remonto išlaidas ir tilpimą į 1000 Lt per metus remontui. Neįsivaizduoju, kaip įmanoma taip tilpti, nebent nesirašai, ką darai, tada po kiek laiko pasimiršta.

Kad galvos nesukti saviškiam ML nebesirašau, kiek išleidžiu, nors startas panašus būtų, baisiai jau italas jį apleidęs buvo :D