Tas net mane domina :D

ko cia nesuprast, pirko palakstyt, o ne patogiai pavazinet. gal kaip antra auto turi koki tingų S.
pirkciau toki irgi be el sedyniu, kondiku ir kitu nesamoniu kurios sveria tona ir lekdamas ju vistiek nenaudosi :D uz sutaupytus pinigus paimciau kokias nors sustras padangas ir rimta draudima jei kartais padangos nepadetu :D

jeigu taip netycia skersas nuo kelio nueitum :xx:

P.S. is kur zinai, kad tas Latvijoj pardavinejamas 500E yra sudroztas? :mastau:


Vokietijoj tokiom kainom nera e500 (prasieda nuo 2x brangiau), turbut ne todel, kad latvi pramuso ant gerumo per Kaledas-tokia kaina :confused:

O aš apie tą vilnietišką 4.2 galiu pasakyt kad jis paskutinis trantas yra. :D Mačiau kažkada trynėsi aplinkui. Kai stovi ant laisvų apsukų ir iš toli žiūri (kad nematytum koks jis baisus) tai garsas pasakiškas. :) Pajuda iš vietos, duslikas kiauras, tos lempos gale kreivos, visos detalės kėbulo irgi kreivos, salonas baisus kaip gyvenimas, nu žodžiu, kaip donorą tokį nebent naudot. O šiaip žinau kas turi nusipirkęs 4.2, Minsko plente tas w123 kolekcionierius turi E420, tokį visai nieko pagal stovį. :)

na istikruju latvijoj dar didesne krize nei lietuvoj, buvau kelis bmw nupirkes ardymui is latviu uz du ar tirs kart pigiau nei lietuviski ir dar visai neblogos bukles

garantuoju bus baisus :D nes kaina tai neatitinka masinos

nereik is pirmo zvilgsnio susidaryt blogos nuomones. gal zmogu krize istiko, gal ir baisi masina, o gal ten kaina eurais turejo but o masina labai gera.

Jei jis butu geram stovi,ir kaina butu 6000€-7000€ nupirktu ji ta pachia diena. Kiek esu zhiurejas tuos iki 5000€ tai visi ant tiek uzhgainioti,kad ir uzh dyka nereikia,nes toki aparata prisikelti,jau skirtumas bishki yra,nei koki paprasta W124.