na tai pasižiurek kiek Knecht kainuoja om 642 varikliui. abu tikrai ne mažiau negu 26 eurai.Tikrai galima rasti ir už keletu euru pigiau, viska perkant ubago režimu gali sutaupyti iki 100 euru-bet čia aš apie ubago režima,nemanau kad mersas nusipelne tokio savininko:xx:

Jei brangu servise atlikt aptarnavimus, pačiam pasikeist varyklio tepalus kainuotų manau nedaugiau 60eur. Neatsimenu, kada paskutinį kart lankiaus servise - tiek neuždirbu, kad galėčiau sau tai leist :geda:

pvz 7g dežej tepalus pakeisti reikalingas star ir slegiiminis užpylimo indas, nes užpylimas eina per karteri, staras reikalingas dežes skysčio temperaturai kad butu galima pertekliu (tepalo)išleisti , ir deže nuresetinti,o jei po keitimo ji nustos važiuoti tai ir adaptacija padaryti.Pats pasikeites gali samdytis ratukus ir i servisa nuvežt ,kad sutvarkytu auto pa saviveiklos...
Išvada tokia nepirk auto jaunesnes kaip 2004 m ir galesi ilgai ir laimingai daryti aptarnavimus pas bobute kaime.
ps.i om 642 pilasi 8,5l 5w30 tepalo, na jei pilsi iš maximos tai gali kito keitimo ir nesulaukt-va tau ir 60euru-o kur filtras?

Pilnas internetas kaip keičia patys tuos tepalus 7g dėžei. Be jokių sleginių ir staru.

viska daro internete-pasibandyk pas save garaže -po to ispudžiais galesi pasidalinti

Tai jau 2 kartus keičiau. Su launch temperatūra pažiūriu tepalų. Jokių adaptacija nereikėjo. Vaziavo kaip naujos

7g dėžės tepalų nesu keitęs ir apie tai nieko neminėjau, nors naujam pirkiniui gal ir reiks pakeist. Kalbant apie varyklio tepalus paskutinis naudotas tepalas GM originalus 10w40. kaina - 16eur už kaniuką, parduotuvių lentynose mačiau 24eur kainuoja (Servise kai paskutinį kart keičiaus tepalus lygiai tokį pat supylė ir sumokėjau 100eur už keitimą - čia buvo paskutinis tepalų keitimas servise, sunervino konkrečiai...). Ir kuo blogas tas tepalas iš maximos ? jei tas pats tepalas būtų parduodamas specializuotoj auto dalių parduotuvėj būtų geresnis ? Šiaip tai visai normalios tepalų kainos pas autoplikį (forumietis) http://autoplikis.lt/prekes/26-varik...l-motors--5-l-

jokio tepalo neperku Lietuvoje-viska siunčiuosi iš vokečiu gaunasi brangiau negu maximoj ,bet bent 20procentu pigiau negu alyvos lt.tai darau jau 4 metus, neteko nusivilti-na kai auto perki metams tuomet galima ir iš maximos-o remontuosis sekantis savininkas

na sakykim pasiseke,net labai:) sveikinu,gali servisa atidaryti

kokią alyvą perki iš vokiečių?

Pats asmeniskai i automobilius pilu Motul alyva pagal specifikacijas. Kiek teko dometis, sis gamintojas yra senas, turi gera reputacija motociklu sporte, taciau Motul alyva oficialiai naudoja netgi Brabus. Perku is pazistamo, 5l kanistras 8100 X-Clean+ iseina 10 EUR pigiau nei is ,,Autoaibes" lentynos.
Nelabai suprantu apie tas alyvas, sakoma, kad Lietuvoje daug padirbtu klastociu, taciau keiciu kas 10 tukst.kilometru, jau gal kokius 6 kartus, tai Motulis dar ,,neuzkale"...

Na 60e uz dezes alyvos paketima cia jau stipru.
Cls brangu remontuot kaip ir bet koki analogiskos klases premiuma. Tai cia nei brangu nei pigu - tiesiog tokia kaina. Norint mazai remontuot jamat uz 8k eur dauzta atkalta amerikona aka kokia hyunday ar chrysler keleto metu senumo su padoria rida, vaziuosit kazkiek prasciau, bet kokius 3-4m tik alyvos keitimu.

kiek kainuoja dvi tavo darbo valandos?

Diskusija be galo - kiek kam kas yra pigu - brangu.
Kalbejau su svedu. Svedas traktuoja, kad jiems pigiausiai eksploatuojama masina yra Volvo. Kokia ji ,,pigi" Lietuvoje - kaip cia pasakius. Vien variklio alyvos su visais filtrais S60 kainuoja, mano atveju, apie 15% daugiau nei E klases Mercedes.
Vokieciai teigia, kad jiems viena pigiausiai eksploatuojamu automobiliu, o is premiumu pigiausiai - Mercedes.
Manyciau, kad tiesos yra: ne veltui Vokietijoje tiek daug taksi, firmu transporto priemoniu yra butent sios markes automobiliai.
Kiek teko dometis, butent Mercedes ir buvo netgi automobiliu techninio aptarnavimo pionierius: kaip, ka kada pakeisti ir t.t. - atsirado detalus zinynai ir rekomendacijos apie automobilio technines bukles palaikyma ir pan. Zinoma, tai yra verslas, taciau atsizvelgiama ir i naudotojo interesus.

Nesupratau.
Rusyne ruskiai toyota vertina kaip pigiausia islaikyt tas pats ir pas jankius jeigu kalba apie piguma islaikymo - toyota

kalbėjau apie varyklio alyvos keitimą, o ne dėžės. 5g dėžei vien tepalai berods kainavo apie 80eur plius filtras, karterio tarpinė ir elektrinė jungtis.

teisingai :good: kas ten toyotoj gali sugest? viskas ten paprasta ir ilgaamziska :)

Vazinejau su city bee naujom corolom, HR-V, auris, tada Danijoje su RAV4 nauju. Zmogus gali pirkti toki triperi tik nieko nereikalaudamas is automobilio. Tai kas ten gali gesti jeigu jos kaip is medzio nutasytos ir tuscios. :vynas:

Bet antrineje rinkoje tu Tojotu kaina fenomenali - jos brangesnes uz puiku Mercedes ar BMW.

Pas dileri Toyotos detaliu kainos tai turbut brangiausios

Tie kas perka naujas toyotas zino kad jos nesuges ir paskui antrinej rinkoj brangiai parsiduos.
Visa kita toyotistam antraeiliai dalykai.:confused:

Sveiki,
Toks klausimėlis. Kaip veikia greičio ribojimas (speed limiter)? T. y., elektroniškai nepaduodamas kuras, jungiami stabdžiai, ...? Klausiu, nes įdomu, ar šios funkcijos naudojimas pagreitina stabdžių dėvėjimąsi, ar nieko tokio, jei gerokai per daug minu gazą negu reikia, o gal dar yra kokių niuansų? Čia gal autopiloto kokia posistemė?
Norisi vairuoti tinkamai ir saugoti mersiuką :)

Apie kuri speed limit sneki? Autopiloto ar zieminiu padangu?

Pypsi viršijus nustatytą greitį ar nevažiuoja greičiau kiek pamenu

aisku kad autopiloto, isiskaityk komentara

tas limter veikia taip kad nusistatai sau norima greiti ir tu gali kad iki dugno akceleratoriu paspausti, tu savo greicio nevirsysi, stabdziu nenaudoja, tiesiog elektroniskai riboja akceleratoriu pagal nuo visu ratu abs davikliu, kurie skaiciuoja greiti, kuro taip pat neriboja :)

Automate uzdejus limeteri numynus dugna tavo mineta isjungia limiteri ir dazniausiai downshiftina. Nes esant kritinei situacijai tu fiziskai nesuspetum sureguoti ir surasti kuri ta rankele limiteri isjungia.

Butent del to jaigu dedi tempomata su limit i auto su mechanine deze, reikia keisti pedala su kickdown funkcija.

tiesingai :)

Gal pas kanors metosi veidrodelio stiklas W218 CLS, vairuotojo puses, europonis, sildomas, su akla zona, nupirkciau. Pradziai klausiu pas savus, poto autopliuse jau

Dėkui, tada spausiu kokia pusę eigos ir žinosiu, kad viskas veiks kaip autopiloto analogas.
Šiaip labai retai naudoju limit'erį, jaučiuosi saugiau, turėdamas pilną kontrolę lėtint/greitint.

na va trečioj karantino dienoj jau ir yra straipsnis 15koj min apie devetu automobiliu rinka ir jos laukiančius iššukius, toks jausmas kad 2008m buvo labai neblogi palyginus su ateities prognozem...

Kaip su pardavimais nzn, bet meistrai nuolaidom nesimeto nei kiek. Kiek kainavo LSD reduktoriu 700 padaryti tiek bekainuoja... Ir kas svarbiausiai dar neprisisauksi kad artimiausiu laiku padarytu...

Iki menesio laiko dar dideliu kainu kritimu neturetume tiketis, visgi zmones turi kaskoki resursa. Kai baigsis resursai ir pajamu nebus arba menkavertes bus galima tiketis ir kainu kritimo

man toks jausmas, kad tik čia forume kai kurie žiauriai panikuoja, nes aplinkui apsižvalgius jokios panikos ir krizės nematyti :)

Prieš šią pandemija buvau įsitikinęs, kad šio forumo dalyviai gudresni. Deja, Delfi komentatoriai :D

Tai kad po menesio ir man jauciu ne iki reduktoriu bus :xx:

Sutinku :)

Matai, gal zmones panikuoja ne del to viruso, o del pasekmiu. Gali buti, kad nebus is ko seima pavalgidinti. Kai yra nezinomybe ir atsiranda panika. Manau sunaikins ne viena smulku versla, nes ir atsigavus po viruso dar ilgai verslas tures atsistatineti. Jau nekalbu apie nuostolius. Net ir sustabdant karantina LIetuvoje, nebus laisvas judejimas Europoje.

Tokie kaip viesbuciai kada atsigaus net neissivaizduoju. O pvz automobiliu nuomos? Bus kosminiai nuostoliai ir t.t.

Jeigu pradedi ziuret placiau, net galva skaudet pradeda. todel reikia viena salto :beer:

Užsiknisi be vardindamas kiek ir kokių sryčių nuo šios savaitės, iki niekam nežinomo laikotarpio, yra visiškai sustojusios...

Dauguma bijo tos krizės daugiau, nei pačios tos ligos.

Prasikai 1L jegerio :vynas::xx: Atsauke Eurovizija