Taip, smilciu g.

Gal kas turi rekomendacijų, kas galėtų partempti priekabą su laivu iš Anglijos? Laivo svoris iki 700kg, neaukštas. Muitinės operacijos bus reikalingos.

Geriausia būtų įmonė. Sunku lengva ranka pasitikėti visais tais vežėjais...

Turi patirties! Pirktum nauja Kia ar keleta metu važineta mersa be garantijos. Tipo biudzetas panasus?

Na manau, dar priklauso kokios klases ir ridos mersas.
kas kiai analogas? GLC ? teko pavaziuot ir paremontuot, skarbonke paskutine. masinai 5 metai, garso/vibro izoliacija krenta prisilietus, variklio alsuoklio zarnos trupa prisilietus. kalbant apie 2.0 benz. Garso stiprintuvas nuejo(dregme skverbias), galines lempos ledai perdege. Zibintai rasoja, variklio garsas panasus kaip dizelio, rida apie 100k. Atbulines kameros vaizdas veluoja... Kaip pas mane w220 kinietiska kamera idejes, atsilieka apie 0.3 sekundes :D

<a href="https://ibb.co/mz4vwnn"><img src="https://i.ibb.co/cTQbHWW/IMG-20211130-163052.jpg" alt="IMG-20211130-163052" border="0"></a>

Ar yra skirtumas tarp Indijos (USA) ir Bremeno surinkimo GLC? Vyšninė spalva pagal foto labai panaši į Ameriką :)

Noriu elektrines. Mersas ir tesla nauji per brangus. Kia e-Niro fantastine kaina. Tai lieka klausymas, kas geriau, padrostas mersas ar tesla, o gal nauja Kia?

Šitas naujas Lt pirktas buvo.

Dėl elektrinės nepakomentuosiu... Na bet kuriuo atveju visada geriau nauja nei naudota :) aš apie naudota net negalvoju.
eNiro man baisus asmeniškai, kaip ir visi likę 95% elektromobilių

O kaip toks variantas? :) Ir kaina padori..


https://i.ibb.co/4K14kPy/B2-F35-B52-...4670-DA1-D.jpg

Nauja zinoma gerai... bet viskas nuo biudzeto priklauso, pats dabar su panasia dilema susiduriu... biudzetas apie 500-600k nok... is pradziu galvojau imt nauja elektrine, issiziurejas visas linkau prie skoda enyaq, nes labai svarbu vieta, keliaujant su vaikais i tevyne ir pns... pasnekejes su keliais savininkais elektromobiliu, supratau kad man vistik bus geriau hybridas...
Taigi man is nauju uz toki biudzeta iseina kokia toyota rav4 ir pns, bet ten visa plasmasine, dizainas kaip kokia 10 metu atgal... taigi dilema tokia, nauja kokia toyota, ar metus, du vaziuotas su kokia 30-40k km E klases mersas hybridas, volvo v90, xc60, lexus nx ir pns... linkstu imti truputi vaziuota prabangesni auto, parsiduoda 20-30 menesio garantijom dazniausiai :)

Nzn, man jie foto dar neblogai qtrodo, bet pilna ju cia pas mus, nu tai realybeje nelabai mano skoniui, polestar 2 visai neblogai ziurisi, kaina ir nebloga lyginant su rang'u

Jeigu long rang! Tai nuvaziuoja kaip tesla model 3. iki 600+ km

Man jie labai patinka. Esu girdejas turi beda, perkaista variklis jeigu per ilgai kraunas vaziuojant nuo kalno. Aisku Lietuvoje to neimanoma patirti.


Kokia kaina tokio?

Man pasivazinejus su elektrinem, as negaliu ziuret i vidaus degima :nene:

Man pasivažinėjus su elektrine, o poto įsėdus į koki smagesnį benziną supranti jog artėja nuobodūs laikai..

Kažkaip šmėstelėjo pro akis, kad 60-65 kaina mustango.

Brangoka. Reiktu pasivežinti. Pvz: buciau pirkes tesla model 3 2019, bet turi kaškoki specifini garsa kurio neperneša galva. Muziga bandziau pasigarsint, nepadeda. Bet performance, tai nera ka sneket. Nereikia laukt jokiu apsuku ar kad pavara permestu. Kiek spaudi tiek tavo :xx:

Kol nepakaista baterijos. Ir iš 430km realaus atstumo žiemą lieka 350, o jei paspausti dar labiau mėgsti krenti iki 300. Turii savo rate ir model 3 ir S savininkų su 75/85/95d tai patirčių visokių teko girdėti. Aišku jei gyveni privačiame name su normaliu įvadu tai dar galima kentėti krovimus naudojant ją mieste. Bet tarp miestų be tesla supercharge stotelių.. jau tada pigesnės alternatyvos gana. Juolab teslos medžiagos naudojamos tokios pigios ir nemalonios liesti. O dar per didelius šalčius visaip traškėti ir girgždėti nemaloniai pradeda.

Nu, būk tu geras! Neberašinėk pievų, juk Kalėdos!

Nors ką aš tau aiškinu, praeis hype'as suprasi apie ką aš. Gerų švenčių.

į tema apie mikrobanges
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/7_9aVzf5fC4" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>

Būtent šita DEMO pavyko nupirkti už 36, keli smulkūs defektai ir vienas raktelis. Visumoj už Niro jis tik gražesnis , kokybė, range panašu, su tesla visdėlto nelyginčiau. Šiaip korejėčiai labai stumiasi i prieki už žemiškas kainas, siūlau išbandyti Kia Ev6 Norvegams labai patinka

Nauja bazinė Teslą Model 3 už €33k. kažin ar blogas pasirinkimas. Klausi kaip? Susirandi giminaitį ar gerą draugą DE, nuperka naują su €7.5k kompensacija, palieki ant DE numerių 6mėn. (tiek reikia išturėti auto panaudojus kompensaciją), LT tada regindamas gauni dar €2.5 paramos, kažką už pagalbą duosi žmogui, kuris savo vardu nupirko DE auto ir skaičiuokis, sutaupai nuo naujos auto iki €10k. Važinėjau pusmetį su Model 3 Performance, tai nepatiko garso izoliacija, kietoka pakaba (R20 performance ratai duoda savo) ir stabdžiai juokingi kaip tokio galingumo auto. Tvarkausi dabar Model S performance, tai ten ir pakaba jau orinė, ir garso izoliacija kita :)

ai tiesa apie pravažiuojamas ridas kas ten rašė iki 600km, bobutės pasakos:wave: Pirmas dalykas krauti iki 100proc. nerekomenduojama, nebent jei nusimato kelionė, kasdieniniam važinėjimui baterijai ne itin sveika. Antras dalykas, žiemą nuvažiuojamą atstumą reikėtų gal net dalinti iš x2 kartų. Didelės sąnaudos, nes reikia pašildyti bateriją (čia nesvarbu jau tesla ar kitas EV), ypač tas jausis važinėjant trumpais atstumais. Trečias dalykas net vasarą deklaruojamus km nuvažiuosi važiuojant nebent pencijos režimu. Man iš max rodomų 470km pavykdavo vasarą iki 350km prasukti. Važinėjant trumpais atstumais ir per appsą žadinant auto, sėdi ji ir stovinti kieme. Jei yra klausimų apie Teslą, galit klaust.

Jo butinai Kia pabandysiu ir mersa EQA ant bajerio, bet jo kaina per didele ir dar nemazai minusu turi. Tesla, tai atkrenta negaliu pernest jos specifinio garso. Dar idomus tas huyndai iqonic 5. Seip range svarbus, bet vienas dalykas yra svarbesnis, tai ikrovimo greitis.
Pvz, nissan leaf neturi baterijos aušinimo, todel super greitas ikrovimas negalimas ir seip letai kraunasi. Tas pats su renault zoe.

Yra ten tu niuansu. Pvz tesla model 3. Yra standart range, tra long range, ir yra performance. Tada buvo retas variantas kur tik galiniai varomi, tai ji gan nemazai nuvaziuoja.

Sveiki visi.Matau su savo tema isipaisysiu prie jusu temos,bet bus turbut paskutine tema.Na nebent i EQC persesiu o kolkas su zmonos leafu vazineju.
Mersa pardaviau.Be keliu menesiu 8 metus atvazinejau.w212 2011 metu e200 blutech.
Na ka as galiu pasakyti kada garazo neturiu gyvenu norvegijoi ir masina stovejo po atviru dangum tai kogero jei ne rudys tai buciau dar 3-4 metus vaziaves.Susumavus atminusavus ir bendras visas vaizdas po 8 metu vertinciau: 7 is 10 Didelis patogus universalas su mazom kuro sanaudom.Neveltui puse norvegijos ismaisem.
Linksmai jum cia.Gelezines kantrybes ir geru nauju metu! PS:Vampyrai stazuokis ties ev bus darbo :))

buvo long range su rwd, bet labai trumpą laiką tas modelis leistas. Šiaip jei awd, tai bus didesnė baterija. Gali mėgti ar nemėgti Teslos, bet šioje kategorijoje jie lyderiai su savo softu ;)

Aš pats pirmas uzsirasiau. :xx:

Teisybe, kad pas EQS galiniu ratu pasukamumas elektroniskai uzrakintas ir tik tokie žmogenai kaip jūs už didelius pinigus galit atrakinti? :xx:

Gali per MB Me atsirakinti didesnį pasukimo kampa. Netik EQS297 bet ir S223 ar C206 irgi taip nepasakysiu nedariau mokymų 🙈

Patinka tau EQA? :beer:

Gal galite kas pagal VIN patikrinti generatoriaus koda ? WDB2110261A160274

Aciu !

A0121549802

https://i.postimg.cc/fL2qmLj2/89699-...4-C31-E5-C.jpg

Šiandien toki nufotkinau! Kas čia per velnias? :xx:

O Google nepadeda :xx::xx::xx:

Čia Kinijos Maybach...
Kur tu jį užtikai ???

Buvau vakar i Osla nuskrides, ir Orouoste pamačiau

Padiskutuojam V8 savininkai, ka darysim su artejanciais kasmetiniais CO2 mokesciais?:)

Drausim menesiu kelis kart per metus. Nebus draudimo, nebus mokescio.

Is kur tokia informacija apie apmokestinimo tvarka? Beje turiu toki idomesni popiergaliuko screenshoota situ klausimu galesiu pasidalinti jai kam idomu panasu kad jai pritars tai rasliavai tai gal istorinio statuso auto mokestis apeis

Mokestį skaičiuos pagal draudimo laiką? Būtų stebuklas,jei taip būtų sugalvoję.

Toks scenarijus butu turbut tobuliausias kita vertus tapati galima padaryti isregistrujamt automobili ir kada reikia prisiregistruojant vistiek kaip priims tarsos mokesti registracijos mokestis pasinaikins tiesa tokiu atveju truputi daugiau popierizmo bet imanoma viskas manau :) todel ir nukele ta istatymo projekta velesniam laikui itariu pavasario sesijai arba rudeniui bet kad iki 23 metu priims kazka tai 100%

O tai tipo su H numeriais "legaliai" galima vazineti tik retkarciais i renginius ir tik vasaros sezono metu? :xx::xx::xx:
Jeigu tai tiesa tai Oskaras tam kas sugalvojo tokia nesamone)))))))