na pvz pas mus stoteles yra mokamos, ir ateity bus mokamos, dabar yra pora nemokamu eksperimentiniais tikslais.

ta tesla apsimoka kol kas nebent taksu dirbt

2 val vaziuoji - 4 krauni :)
Jei kvieciu taksa vis del to noriu kad tai butu mersas

cia nuo poreikiu priklauso. su mano siandieniniais poreikiais, turint savo garaza ir finansines galimybes - tik tesla. rankom kojom as uz tai, kad atsisakytume tu vidaus degimo triperiu.

Pagaminti TESLA elektrini automobili ismetama daugiau tersalu i ora, negu tu per gyvenima su vidaus degimo varikliu kada nors pritersi....

neapsimoka kol kas jeigu nevaziuoji 80k km per metus ir nera dylerio/serviso Lietuvoje

Nesuprantu, vyrai, kaip galima lyginti tesla situos su standartiniais auto.
Siuolaikinis dirbtinumas ir ekonomiskumas apsireiske jau ir sitoje sferoje.
Nemanau, ar kada prisiversiu sest i situos elektromobilius..

pazek i tesla, jos galimybes ir suprasi. as mielai persesciau. pasikrauciau kur dykai darbe ar sveciuose :D vaziavimas nekainuos, traukia kaip tavo amg, privalumu daug, atrodo gerai, vaziuoja tyliai

kol kas mums teslos negresia, nes po 8-10 metu is bateriju nieko neliks, o prie bateriju linksmybes prisideda dar ir airmatic :D

saltini galetum mestelti?

o siaip del batarkiu - tai cia vienintelis minusas. bet uz tu paciu 10 metu manau jau bus sugalvotas sprendimas. ar baterijas istobulins, ar vel masiskai prie vandenilio gris nes ras pigu buda ji isgauti.

as tai to laukiu, nes tai ateitis. ne cdi.