Nu as dar asmeniskai nesutikau nei vieno su H numeriais kas po druskas tokiu metu laiku murkdosi :) taip gal ir yra kokiu isimtinu atveju bet kaip snekame apie dauguma tai manau cia viskas kaip ir logiska :)

Logiska kad negali siaip sau vazineti savo automobiliu savo norais? Ar tik visada kiseneje tureti atspausdinta renginio bileta ir mojoti juo is tolo?! Logika mazdaug tokia pat, kurie ploja rankom ir sako liux kad viskas apauga papildomais mokesciais)))

Logika tokia kad istorinis automobilis negali buti kasdieninis jai jums atrodo kitaip tada sorry musu supratimas apie istorinius auto nesutampa 😔

Man neesme apskritai apie tuos istorinius numerius ir panasiai. Bet teoriskai pamatant gatveje automobili su H numeriais ant lygios vietos galima zmogui sudaryti bedu. Ir as manau kad tai yra absurdas.

Teoriskai…:) o praktiskai? As dar negirdejas nei is vieno turincio registruota istorini auto pagal taisykles vaziuojant kad turetu kazkokiu “bedu” :)

Tema ne visai vietoj, bet baigiant - kaip rase spaudoj, tai planuoja skaiciuoti mokesti pagal naudojimasi dienomis. Jei pasibaiges draudimas, tai stabdomas dalyvavimas eisme, jei stabdomas dalyvavimas, tai ir neturi skaiciuotis mokestis. Tokiu budu bus galima ir zaisti, nes stabdyti siuo metu dalyvavimo eisme nera galimybiu, nebent vel grazins kap buvo anksciau.
Istoriniai numeriai nera tokie nekalti, kaip dauguma mano. Taip siuo metu nera jokiu patikru, bet jei prades tai tikrinti, batai bus su jais, nes negali su jais vazinetis kada nori, bei i miesto centra negalima su jais ir t.t. Nepamirskit kad kameru tik daugeja, tai tik kai automatizuos tikrinima, tai baigsis visi istoriniu numeriu privalumai, nes gal tik vienetai juos naudoja taip kaip jie turetu buti.

Jei būsi suvalkijoj pasuk- pravešiu pro kiemus,kuriuose bent dvi Audi su H nr stovi,tikiu kad ne pravėdint išvarytos nuo pernai metų.
Aišku,kad nebus taip,kad skaičiuotų pagal kiek nuvažiuoji ar kiek laiko turi draudimą.... Mokėsim už pilnus metus,kad ir kaip bebūtų.

Šiaip iki sugriežtinimo su tai H numeriai buvo palaida bala, pelnėsi iš to nesąžiningi klubai/asmenys, o ir kontrolės nebuvo, tai ir gaudavosi, kad tuos H numerius gaudavo į žemę susmegę lavonai. Logiška, kad tokie laukiniai laikai pasibaigė.

Prie ko cia renginiai isvis. Teoriskai iki 5k km gali vaziuot i metus, o praktiskai niekas neziuri

vabalas Vilniuje ziema per druskas su istoriniais numeriais :) sekanciame storis yra dar video kaip jis pravaziuoja :)
https://i.imgur.com/QD9RAwO.jpg

kad tuos istorinius jau manau ir bulkai galima issimti su kuria visus metus lakstyt galima,cia kuo brangesnis ir retesnis garaze uzdarytas stoves ir visus metus o ne tik ziema :) Buvo fb kazkas imetes ir eilini sunkvezimi su istoriniais.. As issiimineti meginsiu istorinius tik del vienos priezasties,del TA kas 5m. Daugiau kaip ir nematau pliusu,gal kaip tik,minusu rasciau su jais :)

Per tokius va veikejus ir baigesi geros dienos istoriniam auto:

https://autogidas.lt/skelbimas/volks...ml#nuotrauka/0

Tai Kėdainiuos be šitos yra bulka panašaus stovio, senuko daily ir audi 100 c3, kur vasarą priekabas su plytom ir kitu mėšlu tampo :wavecry::wavecry:

ar normalu yra naujam AGM akumuliatoriui pasipūtę šonai, nedaug, bet vizualiai matos. siuntė į garantinį, ale viskas su juo ok, visus testus praėjo.:bounce: Man kažkaip nesinori jo pasilikt.

AGM kaži ar taip pučiasi kaip šarminiai…
Kaip tik praėjusią savaitę AGM teko parduoti 105ah, šonuose buvo po 2 bangeles mažas.
Jei bus nors kiek ramiau, galiu rytoj darbe užmesti akį į tuos didesnius akumuliatorius…

Gal kas Vilniuje(aplink Vilnių)galėtų pagelbėt su parkavimo vieta po stogu apie 3mėn? Bus priekaba-kemperis ilgis nepilnai 10m

užmesk akį kaip ten su jais yra. pas mane 70ah ir lygtais kai jį nupirkau nebuvo pasipūtęs.:(

Bosch 105ah (toks kur praeitą kartą buvo parduotas) vėl turi tokias bangeles. Ant mažesnių nepastebėjau. Bet matosi AGM turi tokius vertikalius kelis brūkšnelius korpuso šonuose...

Labas rytas, pora kvailų klausymų:
Ar šitas daiktas su laiku gali nelaikyti tepalo spaudimo? :xx:
<a href="https://ibb.co/QmfjQDC"><img src="https://i.ibb.co/QmfjQDC/20220114-142741.jpg" alt="20220114-142741" border="0"></a>

ir kas per fiškė? tiesiog radau gulinčia :wacko: 2008 s211 om642
<a href="https://ibb.co/GkZXxKw"><img src="https://i.ibb.co/GkZXxKw/20220114-142643.jpg" alt="20220114-142643" border="0"></a>
<a href="https://ibb.co/5M8H6m4"><img src="https://i.ibb.co/5M8H6m4/20220114-142619.jpg" alt="20220114-142619" border="0"></a>

Man su tepalo užpylimo kamščiu buvo taip, kad jis iš vidaus klibėjo. Gal buvo stipriai išmestas... Tarpinės keitimas nepadėjo. Keičiau visa įpylimo kamštį, baigėsi alyvos prasisunkimas.

[QUOTE=Furcikas;544880]Labas rytas, pora kvailų klausymų:
Ar šitas daiktas su laiku gali nelaikyti tepalo spaudimo? :xx:
<a href="https://ibb.co/QmfjQDC"><img src="https://i.ibb.co/QmfjQDC/20220114-142741.jpg" alt="20220114-142741" border="0"></a>

toje vietoje normaliai nėra slėgio, todėl ir neturi jis slėgio laikyt. jei jau stipriai pučia lauk kompresija, tai tikėtina batai varikliui.

Jungtis sakyčiau nuo cirkuliacinio siurbliuko. O dangtelyje gali bandyt pasikeisti tarpinę.

Jaigu būtų batai varikliui, tai manau ir girdėtus ir matytus ir jaustus. O jis dirba tyliai, ramiai, be jokių vibracijų ar dūmų, tiek važiuojant tiek stovint, tiek spaudžiant dugną. :) Galvoju bus pats dangtelis pavargęs, jai tai įmanoma. :geda:

O cirkuliacinio siurbliuko fiškė, jai nepajungta, kaip veikia be jos? Gal yra toks dalykas, kad visoms mašinoms kai gamino, dėdavo tuos pačius laidus? tik pajungdavo pagal komplektacija? ko nereikėdavo, palikdavo taip va gulėt? ar Mercedes taip darydavo, vat nežinau.

O tai cirkuliacinis yra ar ne prie dešinio landžerono?

Nežinau :ne:

laidu atliekamu gali rasti nebent buvusiam takse,kiekvienai komplektacijai sava pravodke

po kapotu buna atliekamu fyskiu nenaudojamu

Būna, bet ne palaidos ir atviros

buna ir atviros

Sveiki tautiečiai, ar dar gyvas šis forumas. Senokai bebuvau užsukęs

Labukas. Na, matai kolega kiek jis gyvas :xx:

matau, puse temų apaugę metų voratinkliais :xx:

Kolega sveikas sugrįžęs.
Aga mes aprimę truputi esam. :)

:xx::xx::xx::xx:

Oho, sveikas sveikas. Čia emigravęs taip toli?

Senbuviai renkasi :wave:

Dalių ir aš atsimenu iš VWKlubo, daug kartų mašiną padėjo sutvarkyt nuotoliniu :D

Niekur neemigravęs, gyvenu toj pačioj Čikagoj (prie Nevėžio) tik fūros nebevairuoju, nes viena pikta moteriškė su raudonu kryžiuku ant kaktos įrašė į duomenų bazę "be teisės dirbt samdomą darbą" kai išmokau iš naujo vaikščioti. O toliau lygiai taip pat nervinu visus ką netingiu ir sūkioju varžtus kai gerai už tai moka. Ai, dar saugau dangų nuo debesų, nes kai užgraužė sąžinė už visas gyvenime padarytas vagystes, nutariau saugoti tai kas dar nepavogta.
Nuo MB nutolęs, visas šeimos autoūkis vaginom apstatytas, nors tiesa viena volvo tarp vag grupės parko. Šiuo metu šeimoj 20 ratų važiuoja, 20 ratų garaže guli.
Dabar mažoji dukra sumąstė įsigyt MB, tai vėl kažkaip grįžo seni prisiminimai apie žvaigždę ant kapoto.

sveikas sugrizes bendravardi:)