Mersiukas vis dar stovi kieme, bet neišvengiamai klystu toliau.

Laikas pirkt naują mašiną ir papildomos įžvalgos nepakenks, juoba čia galima sulaukti ir rimtų argumentuotų.
Renkuosi iš salono iki ~30k. Žiūrinėjau į Octavia dydžio automobilį, bet pradėjau dairytis ir į crossoverius/suv, kadangi gali reikėt tampyt lengvą priekabą, tai kažkaip solidžiau atrodytų :D O ir kaina smarkiai nesiskiria.

Kol kas akį patraukė Škoda ir Seat. Škoda gąsdina savo neišspręstom problemom - Octaviose dažnai grybauja elektronika, tiksliau visos travel assist sistemos mėto klaidas. Seat galimai turi tas pačias problemas, bet dar neišsiklausinėjau.

Seat'as traukia gerais pasiūlymais, bet ar nebus po to didžiulis nuvertėjimas ir sunku parduoti?

Taip pat, gal kas turi patirties su jų 1.5 benzininiu (butaforiniu hibridu) varikliu? Traukia neblogai, sąnaudas per bandomąjį rodė ~8l. Visgi 2l dyzelis žavi savo taupumu, bet tendencija pas gamintojus eiti link benzino (dyzelių beveik neatvažiuoja, o užsakinėti pagal savo pageidavimus truks iki metų laiko).

VW nepriima užsakymų net, KIA visiškai nesužavėjo. Gal dar yra vertų apsvarstyti gamintojų? Gal kas turite malonios patirties ir rekomenduotumėte kokį modelį?

O kur jau tas 2.0 TDI toks taupesnis, kad tikėtumeis testdrive metu mažiau 8 ltr. mieste? :) Man miesto sąlygomis benzinas maždaug 1 ltr. vidutiniškai taupesnis nei dyzelis gaunasi, nes važinėju neilgus atstumus, o benzinas labai greit sušyla.

O kokios parkes dėl neišspręstų problemų? Nauja gi mašina su garantiniu. Aš kažkaip dairiausi į Toyota rav ir Skoda kodiaq, pasiūlė kolega pažiūrėt Renault Koleos nes buvo ką tik pasirodžiusi, tai visai patiko ir dizainas malonesnis, jau ketvirti metai bus ir virš 70k KM, jokių problemų neturėjau Plius Lautra motors nedidelė įmonė, tai visad maloniai priima ir geras kainas padaro, ko nepasakyciau apie fakto auto, tokvila nors nemažai automobilių iš jų pirkta. Kai paskalbini dėl serviso ir vos ne "ko nori".

Cupra Formentor :bounce:
Testavau VZ versija. Bomba :)

Testavau benziną miestas/užmiestis. Man tiesiog kai su superb pilnu baku nuvažiuodavau 1000km, o tuomet su mersu 600km neištempdavau, tai labai pasijautė 2l dyzelio taupumas :D

Octavios bėda tame, kad garantinis nesutvarkys, kol neišeis naujas softas. Kada išeis - neaišku.

Formentor irgi pasiūlymą gavau, bet telpu į 1.5 benzą :D Graži mašina ir vietos pakankamai, bet vėl į ateitį galvojant, neaiškus likvidumas.

Renault kažkaip net nesvarsčiau, bet iš pažiūros gal ir pagerėjo ten kažkas. Reiks pasidomėt - ačiū.

Dėl likvidumo, tai galima pasižiūrėti, kiek atpirkimą dileris duotų lizinguotojui konkretiems modeliams. Nėra visada ten iki galo aišku, bet tendencijas parodo. Iš siūlomų likutinių tikrai matysis, kad VW, Škoda, Toyota turės geresnes likutines nei pranzūzai. Dėl Seat, gal nuo modelio priklauso, bet Cupra tai manau tikrai atranda savo vietą ir jų nemažai jau gatvėse salyginai.

Laikinai paklydusieji ... [emoji4]
 

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...7d9d74660e.jpg
Nu va “paklydau” ir as :) spalva tokia kokia yra, pasirinkimo neturejau, hibridas (ne plug in’as), buvo zalia (labai norejau tos spalvos) tuscia ir raudona gtline ir beveik max pilna. Nera tik harman (labai gaila) ir vedinamu sedyniu toliau visa kita max. Pramyniau 1200km jau. Mieste sanaudos 5.5 trasoi ~8 kolkas viskas tinka ir patinka ;)
latvija dar yra ir bus ilgai :)

Sveikinu! Garantija 7 metai?

Kaip čia ne passatas? :)

jo bet 150000 km tai pasibaigs anksciau manau :)

Pasatas yra ir labai gera masina darbui. o seip nzn kodel net nesvarsciau apie passata nauja, o pasirinkima riboja pristatymo terminas, sita islindo irgi netiketai, nes sake 18 men pristaytmas.
Toyota 12-18 menesiu
hyunday - iki 12
Mazda CX 5 turejo vietoi jau buvau ties ta apsistojas, bet islindo Kia,
Skoda buvau oktavija susideiojas RS'a ir max komplektacija ir t.t. sako kaledom, blemba kaip grai galvoju, bet 2023 metu :)
daugiau, nelabai i suma tilpau norejau 40 +- kad nevirsyti, aisku galima koki bmw 3 ar audi a4 ar kazka tokio bet bus komplektacija skurdi...
o seip sitas grabas visai puse velnio vaziuoja 170Kw tikrai pakanka.

Sveikinu :good:, o kitam piliečiui :crazy: nepatiko tokia numerių raidžių kombinacija:
https://www.lrytas.lt/auto/rinka/202...iu-ga-24642463

aha darbe man sake, as kai rusu nelabai tai ir nesureiksminau tu raidziu :)

Paklydėlis :prakos:

Jeigu ponuliai gerai suprastumėte rusiškai, tai MYR rusiškai skaitosi kaip MUR
O raidžių kombinacija MIR, va čia jau kitas reikalas, skaitosi rusiškai kaip "Taika"
Bet visi žinom, kas pas rusus taika, tas likusiam pasauliui - karas.

Gerai kad mano raidziu ir skaiciu kombinacija nieko nereiškia:xx:

Na jei kažkam numeriai kliūva tai tikriausiai ir manieji užkliūtų. Bet potekstė tai padangų naikintuvas :D
<a href="https://ibb.co/Bj5qrBH"><img src="https://i.ibb.co/ctSDCQK/IMG-4447.jpg" alt="IMG-4447" border="0"></a>

Isidek sekimo iranga su uzvedimo atjungimo funkcija. Sitas kias nuknist lengviau nei du pirstus apsisysiot...

Jai apie mane tai ačiū uz pasiulyma. Pirmas dalykas, kas tokius lauzus voks, antras galiu uzgesinti ir matyti kur ji yra per apsa, trecias yra tam draudimas, bet manau, kad pimas labiausiai tiketina :)

Viena vagiamiausiu masinu uk. Iskart po range rover.
Kaip Lt nezinau. Bet cia jei tokia nusipirkai tai zinok, kad ji tuoj padarys dingau. Kas idomiausia jom perkala vin, padaro dokumentus kaip importuotai masinai ir parduoda kaip gera.

oho geras, manau lietuviam sitokie lauzai nelabai prie sirdies jiem reik BMW vogti ne KIA :)

Tai man reik labiau pasisaugot?:xx:

galvoju, prisipažinsiu ir aš savo nuodėmėmis.
pasivažinėjus pusmetį su nuomotu S206, atsirado poreikis įsipareigot rimčiau.
213 man tobula mašina, bet iš principo dvi tokias pat šeimoje turėt yra nesąmonė.
Tai sugalvojau išbandyt madingą ir neturėtą segmentą - miesto džipuką. GLC atkrito iškart, nes tai senas modelis + 205 salonas, o už 40k nei GLE, nei naujas GLC neišeina.
XC60 - žiauriai malonus salonas, viskas puiku, kol dyzelio neužkuri. Prasta izoliacija nuo variklio + jausmas, kad mašina yra priekiu varoma.

Šitam forume nemažai kraujo esu praliejęs, sakydamas, kad parketnikai yra visai nereikalingas daiktas ir 6 cilindrų dyzelis yra neturintis prasmės variklis.

ir štai pristatau jau ~15k km vadeliojamą bnv X3 30d: nors galvojau apie 20d, bet netyčia išpuolė būtent šitas. per pastaruosius porą metų kolegos apsiginklavo apynaujais 6 cilindrų dyzeliais, kurie išvaikė mano įsitikinimus apie tokius beprasmius variklius. mano rezultatas - 7.9l/100km, jei tikėt skydeliu (kitas kiemo gyventojas, s213 e200d piešia 6.1). kadangi galiu pasilygint kieme tik su senesniu s213, tai išvados tokios: s213 garso izoliacija kur kas geresnė - tiek nuo variklio, tiek iš lauko. toliau, tiesą sakant esminių skirtumų nėra daug. X3 važiuoklė dirba ne ką prasčiau nei 213. Čia net sakyčiau yra X3 privalumas - jis visai nevažiuoja kaip viliukas, visiškai jaučiasi kaip lengvas automobilis. Kitas koziris pas bnv - dėžė. Nors 9G pas mersą dirba švelniai, bet vis tiek ji tinginė ir kartais užlagina. Pas bnv šito nebūna, o su galingu variklius ypač smagiai sudirba kai norisi atsukti iki galo. Tiesa, ramiai važiuojant labai švelniai dirba, nesiskiria nuo MB.
pridedu autopliuso foto, nes ant tiek myliu šitą mašiną, kad nesu pats jos nufotkinęs :D