MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams (http://www.mb1.lt/index.php)

- Diskusijos Apie Konkrečius Mercedes-Benz Modelius (http://www.mb1.lt/forumdisplay.php?f=153)

- - W211 E270 (http://www.mb1.lt/showthread.php?t=17475)

Citata:

Pradžioje rašė Arisimo (Post 409361)

Hidrotransformatorius restauruotas apie 200-250€

175 eur su seno atidavimu

Už 7G dėžės mokėjau virš 200, tiksliai nepasakysiu.

Citata:

Pradžioje rašė Arisimo (Post 409367)

Už 7G dėžės mokėjau virš 200, tiksliai nepasakysiu.

7g gal brangesnis, mano nurodyta kaina 5g dezei. Apskritai mb pūslę restauruoti sunkiausia ir brangiausia

jei latviu ar lenku restauruotas tai budavo iki 600 lietuvišku rubliu,voketijoj restauruoti nuo 1000 iki 1100 lietuvišku...gal atpigo ,ar visi latviškus ima?

Citata:

Pradžioje rašė Eimas (Post 409363)

Lokacinis vožtuvas ar kaip jis ten vadinasi. Mano atveju ir 4 frikcinius žiedus keitė

Ta prasme frikcijonus tik 4 keite? na jei paleide buvo apkabas tai rekejo visus pakeisti ,komlektas iki 150 euru...o dabar vel lauk siurprizu...

Cia panasu kad pats nezino autorius ko nori. O kaip taisykle kai nezinai ko nori, tai geriausia imti ne MB, o bet ka kita tik ne MB

Citata:

Pradžioje rašė MRDetailing (Post 409365)

Kaskoki s mali kolega..

Apsispresk ko nori.. W211 tikrai visa galva auksciau pagal salono kokybiskuma uz E46 ar E39 ar E60. Toliau kas liecia eksplotavima, tai jaigu neduok dieve islys tas SBC, susimoki 1500eu ir uzmirsti dar 200k km... Nemanau,kad tai brangu ir kad tai perdaug reiksminga beda.. Jug masina perki ilgam?

Nebent kaip as - 3-6men,tada neverta.

Citata:

Pradžioje rašė Hunter (Post 409383)

Cia panasu kad pats nezino autorius ko nori. O kaip taisykle kai nezinai ko nori, tai geriausia imti ne MB, o bet ka kita tik ne MB

Tikrai pripažinsiu, kad neesu galutinai apsisprendes, kadangi galvojau, kad tas blokas 005 jau nebeturi problemų ir kitos ligos sutvarkytos iki 2005 metų, pasirodo ne - tai dabar biški susimėčiau :D o šiaip ir tas hidrotransformatorius jeigu jo tvarkymas ~400-500 eurų, tai nėra labai baisu, tik SBC blokas vis dar baido :D o kodėl gi ne MB?

Citata:

Pradžioje rašė MBforLife (Post 409391)

Na taip, mašina perku ilgam, gal jis išvis ir neišlys, tiesiog šiek tiek ta 1500 suma aišku gazdina, dėl to labai susimastyt privertė :D tada ir prasidėjo apmąstymai apie W203 ir E46 visokius... :D bet taip, mašina perku ilgam, tai geriau jau imti normalų aparatą :D tai palyginus geriau kažkiek daugiau skirti mašinai, bet turėti normalią, ne E46 ar W203.

Tikrai pripažinsiu, kad neesu galutinai apsisprendes, kadangi galvojau, kad tas blokas 005 jau nebeturi problemų ir kitos ligos sutvarkytos iki 2005 metų, pasirodo ne - tai dabar biški susimėčiau :D o šiaip ir tas hidrotransformatorius jeigu jo tvarkymas ~400-500 eurų, tai nėra labai baisu, tik SBC blokas vis dar baido :D o kodėl gi ne MB?

Nu nežinau, dar w211 neturiu, bet planuoju įsigyt, ir jei turesiu problemų su SBC tai tikrai pats lupsiu laukan ir žiuresiu kas jame blogai gali but, vien tik del sportinio intereso :1: o gal dar ir pačiam pavyks ji sutvarkyt ir beliks tik prie staro prisijungt ;)

Citata:

Pradžioje rašė Mintis (Post 409392)

Naivu, drasu, bet bergzdzia.

Citata:

Pradžioje rašė Mintis (Post 409392)

Pameginti verta, visgi reikalas už 1500 jevrų :D aplamai realiai pažiurėjus tas SBC blokas 3/4 mašinos kainos :D