MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams (http://www.mb1.lt/index.php)
-   W124 (http://www.mb1.lt/forumdisplay.php?f=200)
-   -   Automatinė pavarų dėžė (http://www.mb1.lt/showthread.php?t=5674)

mykoliukas 2013-11-03 19:29

Sveiki. Gal ir man galetumet pakonsultuoti automatines gr dezes klausimais? :)

Masina w124 3.0 TD automatas. Pirmas automatas mano garaze.

Sugedus greiciu deze. Isimam sena, perkam kita.

Rinkau sekanciai: "Nauja" greiciu deze + senas Torque converter (nezinau kaip lituviskai vadinas, pusle? :)).

"Naujoje" gr dezeje seni tepalai papildyti naujais? Seni tepalai grazus, raudoni :)

Taip surinkus sunkiai vaziuoja, t.y. reik daugiau gaziuko spustelt, perjunginejant pavaras jokiu trukciojimu, bet ir veikimas paveluotas.

Ar gali buti galas frikcionam?


Dekui uz atsakymus.

Tomskis 2013-11-03 19:32

o tai su tokiu pat perdavimu pirkai deze?

Hunter 2013-11-03 19:41

Kad taip nelabai galima daryt.
Kodel manai kad problema dezeje, o ne hidrotransformatoriuje?
Deze lyg valdoma vakumu, tai reikia vakuma sureguliuot tinkamam darbui.
Kas buvo blogai su sena deze?

mykoliukas 2013-11-03 19:42

Gr deze nuo 3.0 TD tu paciu metu ir taip pat atrodo kaip senoji, turetu su perdavimais tvarkoje viskas but :)

Senoji deze uzkurus varikli keistai kauke ir neveziavo nei pirmyn, nei atgal. Plius tepalas buvo juodas ir su dzindrom. Plius mirtis jai atejo staiga. Apie hidrotransformatoriu isvis negalvojau...

Su "naujaja" deze tik surinkus ir uzkurus isvis nevaziavo, siek tiek pasildzius (1min.) pradejo krutet, gana greit ir vaziuot pradejo. Pavaziavus siek tiek jautesi ir begiu perjungimas.

Sakau gal tepalus pakeist reiktu ir susitvarkytu, visgi senos dezes makalo ausintuve turejo likt...

Tomskis 2013-11-03 19:47

jos ir nuo 3.2 benzo atrodo taip pat kaip ir nuo 2.0 dyzelio :) visos jos isoriskai vienodai, na bet jei pirkai nuo tokio pat motoro, tai gal visgi puslej beda? su vakuumu turetu but ok jei sakai graziai jungia begius, be to man rodos niekas ten nesireguliuoja

DTM 2013-11-03 19:47

Vakuma ir trosa reguliuok :)

Tomskis 2013-11-03 19:51

kuri trosa? gazo? jis ne kiek neitakoja, jis tik pedalo laisvuma reguliuoja, sukineju taip kaip man patogu, dezes darbo neitakoja. o kaip reguliuojasi vakumas?

mykoliukas 2013-11-03 19:53

3.0 D ir 3.0 TD dezes skiriasi ;)

Pneumant 2013-11-04 05:30

Citata:

Pradžioje rašė Tomskis (Post 296160)
kuri trosa? gazo? jis ne kiek neitakoja, jis tik pedalo laisvuma reguliuoja, sukineju taip kaip man patogu, dezes darbo neitakoja. o kaip reguliuojasi vakumas?

i greicio deze neeina troselis reaguojantis i gazo paspaudima? Jei toks yra - jo pagalba galima atsireguliuoti laika kada perjungines pavaras. Kuo troselis laisvesnis, tuo anksciau permes pavara, kuo ji darysit trumpesni tuo veliau permetines begius.
O vakuumas reguliuojamas deka vakuuminio moduliatoriaus kuris randasi pacios dezes sone, dazniausiai zalios spalvos. Jis reguliuojamas jei deze visais begiais smugiuoja arba vyksta uzlaikymas (ilgas praslydimas) perjungiantis begiams. Sukant to moduliatoriaus T formos metalini strypuka pries laikrodzio rodykle turetu svelninti begiu permetima, o sukant pagal laikrodzio rodykle - kietinti.

Tomskis 2013-11-04 17:22

hm kazko nera man ikrite i akis jokia dezute dezes sone, reiks pasiziet :) gal ka naujo atrasiu


Laikas rodomas GMT +2. Dabartinis laikas yra 18:51.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.