Optimistas. Sėkmės ;)

dar niekam marijos žemej taip nepavyke padaryt ,busi pirmas....jei važinesi žiema garantuoju po antros žiemos bus nemaži ,o jau padorus korozijos židiniai ir tepk ten tu kad ir auksu,nieko nesigaus,patikrinta ,pirkta brangiausi gruntai ,antikorozines dangos,rezultatas po dvieju metu apgailetinas,o kaina ir darbu apimtis vos ne puse auto kainos....

as crafteri is dazyklos pasiemiau vasario men berods, 1k kainavo virinimo darbai ir 1k dazymas + antikorozinis, jau padare tipo iki mirties nesurudys. Bet vaikstau cia praeita savaite aplink busa, ziuriu kad rudys lenda...

kaip ir sakiau ,kova su vejo malunais...

Nezinau, gal sprinetrio skardos kudesnes, bet savo seni w210 kaip praeita vasara paruosiau, perdaziau ir iki siol nei rudeles... Priemones naudojau irgi ne pacias brangiausias.

Zmones juk patys is chemijos pamoku zinot,kad rudijimas kitaip vadinama oksidacija yra metalo jungimasis su deguonim norit,kad rudys nelystu pirmiausiai turit naudoti eboksitini grunta ,kad uzdarytut metala paskui paprasta grunta ir gera sluoksmi dazu kuo storesnis tuo geriau tik taip apdirbus metalas bus uzdarytas nuo deguones ir nevyks rudijimas.Zinoma reikia ir panaikinti vezio zidini todel ir keiciau visas duru apacias slenkscius arkas viska ka tik galejau gauti kad butu kiek imanoma maziau vezio zidiniu.Beabejo reikia nepamirsti ir kitu antikoroziniu medziagu ir is vidiniu ertmiu.Pagrindine beda dazyklu,yra ta,kad kad stengesi dazyti kuo plonesniu sluoksniu dazu gruntu ir t.t. taip taupydami pinigus to pasakoja ir lenda rudys jau po pirmos ziemos,beto labai daug priklauso ir nuo meistro.jai rankos ir vienos vietos auga tai ir rudys ir visur lenda.Sitas sprinteris tikrai ne pirmas mano prikelinejamas automobilis.Jaigu daret pas meistrus automobili virinotes dazetes ir po metu pradeda lysti rudys tai jus...:daro:

Kas liecia sprinterio metala tai jis labai kokybiskas tik beda jo nekokybiskame apdirbime.

Is dalies sutinku.Pagal vokieciu sumanyma sis mano sprinteris jau senai turejo būti perdirbtas i nauja mersa ir buvo jau mires del kebulo korozijos,ta prasme,kad jau negalejau praeiti tech,jo nevirines,del ko senasis savininkas ji ir pardave,bet as sergu ta restauratoriaus liga,kaip ir didzioji dalis forumieciu,todel uzsiemu tokiais darbais,nes tai man patinka ir daug dalyku musu gyvenime yra kova su vejo malunais,bet...

Kolega, jei norite komentuoti ne vieną atsakymą, tada posto apačioje, dešinėje pusėje yra kabutės su pliusu, spaudžiate ant jo, paskui ant kito ir t.t. jei tai paskutinis postas kurį norite komentuoti spaudžiate ant quote ir valio. Visi postai viename ir tada jau po kiekvienu rašote ką norite, o ne kiekvieną atskirai komentuoti.

Supratau:)