Taip, ten muliazas, gal neoriginalus antgaliai? Bet neturetu buti fufelis. Vaziuok I servisa ir prasigezk skyle, nes dabar kinietiskai atrodo, kazkaip nemaciau tiek nudegintu pas nieka, tai neatkreipdavau demesio, bet dabar akis juodai bado :) arba nusiplauk, kad visada svarus butu.

Kodel numeriai pagelto? Kuom skirias nuo baltu? Taksuoji? :D ir ziuriu i foto, kad vairuotojo duru rankena istriza, o galiniu duru horizontali, kas cia per 221 bugas?

orginalas,tiesiog kai gerai pavaikai,ismetimo dujos eina tiesiausiu keliu,butent per isorine dali,o siaip bendrai garas eina per visus.juoduoja nes nera kataliku.

del rankenu ,tai tau tik pasirode kad galine tiesi,nes istrizai abi eina pas w221. geltoni numeriai nes jie duodami uzsienieciam, pirma raide 'F' reiskia kad masina registruota fizinio asmens,reide ''H'' uzsienieciu imones. su baltais numeriais vazineja tik turintys kz pilietybe.

baudzia . pas mane orginaliai jie tamsinti,tarp dvieju stiklu yra plevele,kuri duoda melsva atspindi. + ant priekiniu langu uzdetos nuimamos storkes,del to efektas ryskus. kai nera noro ir laiko bendrauti su pareigunais,vaziuoju be storkiu.

kiek ima pareigunai uz langus? :)

jeigu plevele ,lupa is karto + i kisene,o cia jau priklauso nuo talento deretis :D

siek tiek papuosimu :)

o koks tikslas lupti katalizatoriu lauk? na suprantu dyzeliai prebege po 300k + dauguma cipuojasi o benzas turbut speju iki 150 ridos pas tave?
kaip tik draugas 730d 170kw ispjove katalikus ir filtra ir pasicipavo. Vaziuoja tikrai labai smagiai.. bet gerai uzkalus per pedala kai tokia masina(salyginai lietuvos mastu nebloga) ismeta pliupsni juodo dumo, nu atrodo apgailetinai..

pas mane rida 72000 km,ispjauti nes pasikise buvo del blogo kazakstano benzino.nelygink europos kuro su rusijos ar kazakstano.