Apie MB A180
 

Sveiki, žmona galvoja apie MB 180 (dyzeliukas, 2007 -2008metų), bet dabar išsigando visokių rastų internete nuomonių apie variklio gedimų remonto sudėtingumą ir brangumą. Manau, kad geriau už pačius savininkus niekas geriau nežinos atsakymų į keletą klausimų, apie kuriuos neradau aiškios info:
1. Gal galite pateikti įvairaus remonto kainų pvz?
2. Dažnai minima problema yra su generatoriaus bėdos. Gal antroje kartoje (W169) tai jau ištaisyta?
3. Niekas nesugebėjo tiksliai atsakyti ar variklyje yra paskirstymo diržas ar grandinė?
Labai padėsite, jei kas išmanantis atsakysite :isveik:

3. grandinė
1. remonto kainos nesiskirs nuo normalių, didelių mersų, dar vietomis spėju ir lenks. čia kas su varikliu susiję.

Skamba skaudžiai "...normalių, didelių mersų..." :D Dėkui už info apie grandinę.

Kazi ar to merso daliu kainos skiriasi nuo tu paciu BMW, Audi ir panasiai... Mano nuomone, kad masinos kaip masinos turi kaip ir visos skausmingu vietu, o toliau tos kainos radikaliai nesiskiria nuo kitu markiu...

na čia tas varikliui galioja, nes retas kuris nori kišti nagus, o kas kiša - yra atitinkami specialistai, kurie žino savo kainą.

jei nereikia keturių durų, aš moteriai žiūrėčiau geriau c klasę sportcoupe.

A klase yra perkama kai reikia mazos, o ne pigios, nes islaikymas kaip c, sanaudos irgi. visa kita labai gerai jeigu vidus ir isore patinka

Sukom, sukom ratus po turgus, po skelbimus, vistik atsisukom ir perkam MB 180. O žmona jau domisi forumo diskusijomis :)
Šitas: http://inchcape.lt/naudoti/ltu/cars/view/5995
Viso suderėjom 5200, su originaliu antru žieminių ratų komplektu ir tech. aptarnavimu (keičiami tepalai, filtrai, pildomas kondicionierius + tech. apžiūra, registracija it kt, žodžiu pasiimam jau su rakteliais + kažkoks 5 mėn garantinis.

tikiuosi tepalai nus 229.51 o ne bet koks aliejus.

MB iiškrėtė netikėtą pokštą - prarijo nemažą raktą su pakabuku. Tiklsliau patys prasikaltome - įdėjome raktą į stalčiuką skirtą telefonui (tokio telefono turbūt jau su žiburiu nerasi :) tad sugalvojome ten laikyti garažo raktą. Viskas buvo gerai, kol vieną sykį stipriai stumtelėjus raktas nubildėjo kažkur žemyn į porankio gelmes. Pirminė apžiūra nedavė jokių įdėjų kaip tą porankį ardyti, kad ištraukti raktą. Gal kas žinote kur ten ką atsukti, kaip ardyti?
http://imageshack.com/a/img673/5997/5CJAI8.jpg

Su prarytais raktais nesunkiai išspręndėm bėdą. Dabar naujas siurprizas - nustojo veikti pečiukas (nepučia, nors atrodo kad kaista, nes sklinda toks kaitros kvapelis). Ventiliatorius geras. Meistriukai ką ten nuardė, ištraukė kaip sakė "valdymo rėlę", pakeitė šrotine - neveikia. Įdėjo seną - jau veikia. Idėjo vėl šrotinę - irgi veikia! Viską surinko ir paleido mersiuką namo. Po kelių šilto važinėjimo dienų - bac ir vėl nebepučia. Kokių turite įdėjų ar patirties? :)