wzikas - W164 280
 

Zodziu papuole i rankas MLas, senai toki norejau nusipirkti, bet vis rankos nedaeidavo.

http://images44.fotki.com/v1486/phot...SC04000-vi.jpg

Kompletacija sito paprasta, paprasti amortikai.
Is bedu perkant buvo:
- akumo problema - didelis pakeistas, liko ir maza pakeist
- galines lemputes, visi kontaktai oksidave, lyg pavaliau pats kontaktus, lemputes dega, bet vistiek meta klaidas kad nedega
- bego tepalas per tepalu radiatoriu cia kur paciame V dugne, neva beda siu varikliu ir darant geriau pilnai diagnostika atlikt ir pakeist vienu metu kas ant ribos jau. Vien prie variklio buvo ideta 800 EUR su dalim.
- reikia keist ir kalades nes irgi meta klaida.

Geri momentai: zmona turi tribeca 08 as su Pajero 08 vazineju - tai net palyginus su dauguma SUV MLas visa galva auksciau uz japonus medziagu kokybe, garso izoliacija ir vazevimo komfortu ant R17. Tai labai malonus momentas del kurio jei sita parduosim ieskosiu FL ML'o. Nepaisant to kad dyzelinas, taciau kuro sanaudos Kaune be kamsciu 12 litru man, vis del to geriau ziuretis 3.5 ar 5.0 benzino (ir dujint jei daug vazinejate). Korozijos nera nors metai jau senoki.

Ekspuatacijos metu pildysiu kas idomesnio islys, taciau mano nusistatymas islieka panasus - zmonem su vidutine ir aukstesne nei vidutine alga nerekomenduoju sito modelio nes smulkus remontai bus dazni ir kainuos, is didesniu problemu gali atsistikti bet kas - ar variklis ar deze ar pneumatika ar kokie el blokai.

gražus šitas modelis. ką reiškia vidutinė algą? čia kaip šedžius, kad uždirba? ;D sorry, kad teršiu temą nesąmonėm, bet nesusilaikiau ;]
<iframe width="420" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/yw6p85NWc_8?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

:good: modelis as irgi galvoju, kad jau laikas sugrysti I :zenklas: gretas, ir sesti I ML'a nes jau kainos pradea darytis ikandamos :)

Sedzius tada kalbejo apie prieskrizinisu laikus, aplinka kur jis sukosi tikiu kad 10k eur lengvai pakeldavo be didesniu judesiu, tuo metu tik tinginys neuzdirbdavo keliu k EUR.

Del masinu - pvz zmonos tribeca tik 50kkm begus, ekspluatacijai nieko neisledziu nes ir taip ja parduot ruosiames. Pajero jis kaip tankas - uzjot toki reikia ilgai stengtis. Uz kura mes nemokam isvis. Todel tokie remontai gal kitiem pasirodys norma, man tik kelia nuostaba nes geriau tuos 2k litu ismestu servise geriau turiningai praleist su seima kur prie juros.

Jeigu kuras nieko nekainuoja, kodel tada ne ML500? Su varikliu maziau bedu, dar senukas m113

Jeigu zmonai imsiu tai tikrai ML500, sitas buvo imtas su mintim parduot, tai likvidesni vis del to dyzeliai V6. Buvo imestas skelbimas balto ML500 kampu dauztu - pasigailejau kad nepaemiau

man vaidenasi ar tu ir sita pardavinejai ir netgi skelbimas buvo idetas?

as viska visada parduodu jei apsimoka

:D bet sitas irgi kabojo skelbimuose?

samoningai ji cia nereklamuoju, parsiduos bet kokiu atveju. As kaiptik noriu apginti zmones nuo pirkimo agituodamas bent uz FL jei jau norisi kazko didesnio

as apie batus tu apie ratus :donttellme:

tu ji turi jau senokai, nustok meluot. Pats rodei skelbimus dar jo.

ar kartais neapsirgai gripu - nuo kovo men parduodamas. Kokias 3 savaites.
Troliai - nustokit cia taskytis seilem, jei nedomina sis modelis tiesiog neatidarinekit temos. Jei kas ka domina - pabandysiu apsviest

kad kur tu kazka pradedi reklamuotis,ten kazkokie galai visada pradeda listi ir neatitikimai.ir tendencingai viskas :D

Dar vienas klounas su savo nuomone

Kad klounas cia labiau tu, ne tik sitam, bet ir per visus is eiles forumus

jei kuras nekainuoja tai kam kalbeti apie ml500 dujinima? kazkaip juokingai atrodo. :)

Matosi kad neskaitei senesniu jo sedevru

tema apie dyzeli 280. MLa sau ar zmonai rinkciausi vis del to FL ar nauja modeli ir ko gero benza.

Ot lietuviskas mentalitetas visam grazume - bile palot, cia pavydas ar seip gyvenimo budas? Ziurek dabar - kiek forume yra temu apie W164? Nejaugi manai kad visiem idomus tik senos eskes ir s klases? Jei paciam neidomu tai malonek netersti cia. Aciu uz supratinguma

Taigi, mazo akumo problema teks spresti keiciant i kita. Randasi po keleivio sedyne prie pagrindinio. Isimt nesunku - sedyne i prieki, numam plastmases, oratki, atsukam pagrindinio akumo tvirtinimus ir istraukam ji.

PS. internete nera informacijos ar galima permesti klemas nuo mazo ant didelio tai ir rizikuot neverta.

PPS. pakeiciant akuma kad pratesti jo tarnavimo laika reikes nuvezti ant kompo kad sukalibruot optimalu pakrovima. Galima ir be to, taciau per metus galia bus pribaigti net originalia baterija

Kai traukiau dideli akuma mazas laidas nuo minuso buvo atjungtas - ka jis duoda?
Siandien po dveju paru garaze masina be gyvybes zenklu - matyt dideli iskrove pilnai. Nesuprantu kur galejo uztrumpint nes nieko apart to nedaryta. Ir ar galima krauti akuma po sedyne neatjunges klemu?

gali bet tuom nieko nepasieksi, mazo akumo uzduotis imesti p pavaru dezeje, jaigu didysis issikrove.

papildomas minusas tai mazojo akumo minusas. nesuki galvos, pasikrauni abu akumus, sujungi ir ziuri jaigu meta klaidas, ta akuma keiti, jaigu nemeta palieki.
jaigu mes mazojo akumo, parasyk klaidu kodus, kartais reikia papildomo DC/DC vandlerio, kad pilnai pakrautu mazaji ir klaidos dingtu.

009 numeriai?

003 - mazai su juo vazienju, stovi kol kas. Turiu mazochistini malonuma vazinet kasdien su viliuku.

Stopu ir galines lemputes visos pakeistos, jos sviecia kaip priklauso, taciau kompas meta klaidas. Njuansas tas kad ta plokstele kur cokolis atsiremia biski prasitryne, gal neprigula visuom pavirsium - daugiau nieko blogo nepastebejau. Kas per velniava ar varza lempuciu netinka? Lempos paprastos su siulu

jeigu idejai neteisingo nominalo, pvz i gabaritus vietoj 5W , idejai 3W, tai normalu kad errora meta.

s
 

Nedega virsutines po 21w, toks nomunalas ir idetas, kontaktus pavaliau. Kazkas dar negerai

Po priekiniu kaladziu pakeitimo atsirado klaida ESP ir ABS, kartais islenda per 50m vaziuojant, kartais kelios dienos ramuma. Uzgesini, uzkuri, pavaziuoji ir dingsta.

ABS laidai nepazeisti, fyskutes lyg ir ok, sistema nuorinta. Ar diagnostika parodys kas konkreciai netaip ar yra kokios silpnos vietos kur paciam paziuret?

nusiskaityk klaidas, zinosi priekis ar gales, ir kuri puse.
gal laike suportus ant laidu susuko ratus, ir sutrukinejo laidas is vidaus.
ml kartais ziedai pagenda nuo rudziu ir purvo guolije, bet panasiau i pirmaji varijanta nes dingsta klaida.
sekmes.

Vampyrai, klaida isiraso ar reik butinai su aktyvia tikrintis?

pas 164 esp issiaugo klaidos. aisku jaigu meistrui bus ju per daug, pirma nutrins, ir lieps vaziuoti pokol vel uzsidegs.