Toyota MMT pavaru deze
 

Sveiki. Nesenai isigijau Toyota Corrolla 06m. su pusiau automatine pavaru deze, MMT(kitaip vadinamas robotas). Esme ta, kad ji pradejo truputi streikuoti. Vaziuoja viskas ok, bet pries pat sustojant imeta laisva begi ir uzsidega sauktukas skydelyje. Tokiu atveju reikia isnaujo uzkurti ir vel viskas ok. Gal turit kokiu minciu? Kur Kaune remontuoti? Planuoju ryt ipolitui skambinti.

O siaube, ką tu nusipirkai :D Neesu važiavęs niekuo tragiškiau už MMT... Ten gi kiekvienas bėgio perjungimas toks lėtas ir itin jaučiamas, tas robotas lėtas ir niekam tikęs...

Aj ir opely toks sudas yra. Varikliukai dezej ten pareina, kazkas iki 1000lt kainuodavo.

Turiu tokia masina namie. Toyota kaip kiekviena Toyota - remontas 0 euru, bet ta MMT uzknisa :D siaip testas paprastas: stovi lygioje vietoje, ijungi begi ir jeigu masina atleidus stabdi (nespaudziant gazo) is vietos nebepajuda pati, tai reiketu pasikeisti sankaba ir nutekinti smagrati. Darbas su originaliom detalem budavo apie 1000Lt garazuose pas tiesiu ranku meistrus. Pas atstova - nuo 1000+ euru. Dar galima bandyti daryti adaptacija. Nors ta deze pati automatiskai kalibruojasi, bet galima ir kompa pasijungus padaryti. Tiesa, po tokio padarymo gali isvis nebevaziuoti. Tai geriausia vazineti kol susidros sankaba vapse. Diskas atlaiko 80-120 000 km. priklausomai nuo vairuotojo ir vazinejimo.

Nu palikau pas ipolita. :) Padarys diagnostika ir matysim. Stabdi atleidus rieda, o stabdi uztraukus ir duodant gazo neprasisukineja. Pas ipolita irgi minejo varikliukus kazkokius.
Na, o kas del MMT tai siaip nera ten taip baisu. Tiesiog kita vaziavimo specifika, masina nedrozimui. Ramiai vaziuojant viskas normaliai. Reikejo +-geresniu metu, patikimos, ekonomiskos ir butinai automato. Tai nekazka yra pasirinkimo siaip uz 4-5eur. Beje ka bendrai galiu pasakyti del toyotos tai tikrai nustebino. Salono medziagos puikios, vaziuoja itin tyliai, minkstai, niekas nebarska, netarska. Zymiai geriau nei A klase (butent vietoj A ir nupirkta corrolla).

Auris 2009 zmona vazineja. Smagi masina

Gal zinot kaip issiaiskinti ar DPF yra pas mane? :isgert:

palindus po masina ieskoti davikliu duslintuvo sistemoj?

Gal ir variantas, bet cia jau reikia suprasti kazka ten palindus. Bandziau per vin'a, bet nieko gero nerandu.

tai matosi backa po masina ar po kapotu

Po kapotu ties priekinio stiklo plastmasemis turi buti dezute su dviem ieinanciais vamzdeliais. Foto jeigu surasiu tai idesiu veliau

Sendien kaip tik toyota diena :))

Nebufinta dar? Matos dryziai

Dar cia like darbo. :) dar bus anti helogramine pereita ir isvaskuota :)
Tik norejau pasirodyti kad irgi turiu toyota :)))

:good:
Labai aciu uz info, eisiu ieskot po kapotu ;) Toyota forumas tai visiskai numires, nepalyginti su musiskiu.

Nezinau kas tau ten mire :D Sedziu ten kasdien. Yra senbuviu ratelis, kuris gyvas. I normalius klausimus normaliai ir atsako.

kad ir pas mus nekazkas vyksta, blevyzgojam ir tiek. Niekas jokiu techniniu klausimu neuzduoda

Kuriam tu dalyvauji? :)

Mersai rečiau genda, kas mums belieka :D

tai kad sako jog toyota tik kaladeles reik keist ir tepalus, o mersai pastoviai byra

Reikia ir pablevyzgoti. ;) Bet, bent jau as tikrai del daugumos techniniu problemu ir pan. bent jau bunu nukreipiamas teisinga linkme. :good:

Pardavei S del Toyota??why?

nesijaundink, vienas kitas šitam forume pigius narkotikus vartoja. sako, kad vietoj a klasės pasiimė tą skalbenkę.

???

:D :D :D
Kaip jau rasiau, ir Alteroja sake, toyota nupirkta vietoje A klases. ;) Turiu ir S'a ir W210FL 3.2cdi. :bmwantras:

aciu dievui :zenklas::zenklas:

Ar tik ne pas tave a klase puse limono nuvaziavus?

Nu nezinau ka tu turi omeny, siaip apie A klase mazai esu ka rases forume.

Taigi, kalti buvo varikliukai. Viskas sutvarkyta, 240EUR. Aciu Ipolito servisui. Kaip visada, aukstas lygis. :uuu: Dar Geliku prisiziurejau prie to pacio :D