Mukshas S124 300TD-Turbo
 

Mukshas Mercedes-Benz S124 300TD Turbo ///MB1 Special Edition :D
Mano naujas pirkinys 90m sandeliukas S124 300TD -Turbo, sportline, darbo yra tiek prie isvaizdos tiek is tech puses, bet nedaug.... daugiau aprasymo bus veliau, kai pats pradesiu suprasti kas kur ir kaip :vairuot:
norejau coupe, o nusipirkau universala .... kartais pasitaiko taip gyvenime :)
kalpokai is senuku, bet vistiek graziau atrodo nei paprastos juodos skardos buvo :)
vasarai yra r16 borbet ratai kolkas, paskui gal dievas duos amg kokius 17 :D
taip atrode mersiukas kai pirkau:
http://www.andernetas.lt/mindziz/min...15607285_1.jpg
O toliau desiu foto kaip auto keiciasi.... Nulupta plevele nuo galiniu langu, + kalpokai :D niekas nepaneigs jog su kalpokais vaizdas geresnis :D
http://www.andernetas.lt/mindziz/min...20(Medium).JPG
http://www.andernetas.lt/mindziz/min...20(Medium).JPG
http://www.andernetas.lt/mindziz/min...20(Medium).JPG
http://www.andernetas.lt/mindziz/min...20(Medium).JPG
http://www.andernetas.lt/mindziz/min...20(Medium).JPG
Juodos groteles priekyje, + MB zenkliukas melynu apvadu
http://www.andernetas.lt/mindziz/min...20(Medium).JPG
+ ratai ir + mb1.lt lipdukas
http://www.andernetas.lt/mindziz/min...20(Medium).JPG
http://www.andernetas.lt/mindziz/min...20(Medium).JPG
VIN:****************
Model 300 TD TURBODIESEL
Delivery date 30.01.90
Dealer Hannover branch (220)
Interior fabric black+anthracite (071)
Paint
040 black (T) (с 01.01.1963)
Options
211 automatic limited slip differential (ASD) (с 01.07.1984)
rear axle with automatic limited slip differential (ASD)

240 outside temperature indicator (с 01.03.1982)

244 sports seats, front (с 01.07.1986)

260 elimination of model designation on rear lid (с 01.05.1968)

261 elimination of model designation V12 (с 01.11.1973)

281 trunk set, (280 SL)
steering wheel (390 mm) with sports design (с 01.03.1989)

534 antenna, mechanically operated, without radio set (с 01.01.1963 по 30.11.1990)

570 folding armrest front w202/210 stowage box front with armrest (с 01.04.1970)
front folding armrest w202 - housing at front with armrest

585 Behr air conditioner and electric window lifters (front doors) (с 01.04.1970)

593 heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane (single-sheet safety glass), band filter
green heat-insulating glass all round, heated rear window, single pane safety glass - tinted strip (с 01.01.1972)

650 sports chassis with 15-hole light alloy rims (с 01.12.1988 по 28.02.1993)

812 rear-mounted loudspeaker (с 01.11.1974)

951 rotating emergency flasher, front (blue light)
sportline (consisting of codes 65/0, 244, 281) (с 01.10.1989 по 28.02.1993)

mano MB pajuodavo moldingai
http://images50.fotki.com/v1530/file...3051Medium.jpg

http://images49.fotki.com/v1501/file...3044Medium.jpg

http://images50.fotki.com/v1525/file...alo_juodo1.jpg
Borbet ratai parduoti - mersas laukia geresniu laiku :)

GRAZUS APARATELIS:)
idek vidaus foto

su vidum dabar reikia padirbeti, bet tuoj idesiu kaip buvo fotke is autogido, kitokios kolkas nepadariau, nes atrodo kaip nevalos masinos, nes taip ir buvo ! prirukytas ir dulkinas ir panasiai, buvau nuejes valyti siandien, bet rankos nusviro, nes slapdriba ir labai nemalonu buti lauke is vis
plevele nuplesiau, buvo aptamsintas galas, zinoma pasiliko labai daug prikibe tu juoduliu, tai dabar neturiu skiediklio, rytoj pirksiu, siandien tingiu, tai galas bus nuniauktas iki galo. Atradau kad veidrodeliai yra sildomi, bet elektra reguliuojasi tik keleivio puses .... pirma karta taip matau, siandien buvo MB jau pirmojo remonto - pakeista gofra, nuo siol malonus garsas viduje, ramiai vaziuojant maziau triuksmu nei menzininej masinoj
dar kai atsigausiu su pinigais kazkada butinai praleksiu per autolauzynus ir paieskosiu kokio nors vairo, nes su situo as nesivazinesiu, nors laikyti ir patogus pakankamai, bet daugiau nieko is jo gero

:ploja: super pirkinukas

na man stas salonas seniau buvo negrazus ir senoviskas, kaip dieduko marskiniai:) bet kai atradau priemones valymui ir atsigaivinau tai blin visai nieko pasidare. toks ryskiai juodas su sviesiu viduriu. tik ka galiu pasakyti-sniegas,vanduo ir cigareciu pelenai murzina nerealiai salona. reikia saugoti. na o mersas neblogas. kaip matau jau langai nulupti. kaip lipalus abu nuplesei ar tik didiji?

geras pirkinys :) o veidrodeliai tai jau jo vokietis matyt pagalvojo kad vairuotojo pasieki ir pats gali su ranka nusireguliuoti pas mane taip buwo irgi :) :)

nuemiau abudu lipalus, langus baigti tureciau rytoj damusti iki galo. O su kuo atsviezinti medzio apdaila? kiek zinau paneliu valiklis gali pazeisti laka ir jis patampa baltas. Beje pas mane tas salonas tikrai ne juodas, jis pilkas, kad ir kaip ji sveistum tikrai nepajuoduos, nes jis pilkas, bet tai nereiskia kad jo reikia nevalyti, jis dabar pasmirdes visas cigaretem (as nerukau, tai tik sustiprina sleikstuli) subeges visas kazkokias lopais ir tt....

pucenas - pas mane nuluzusi kojele reguliavimui jo, bei normaliai jis ten nesilaiko, tai buvo ispraustas gumos gabaliukas i pakrasti, per veidrodi reikia matyti kazka :D

pajuoduos. paimi ta valikly ispurski ir sepeciu sveitimo varai kaip uz tevyne. pas mane tas pats buvo. del langu nenaudok jokios chemijos. nusipirk scraper gremztuka toky su ypac astriu peiliuku nusivalo per kelias minutes. cia pasiskaityk isamiau kaip zmogui jis padejo.
http://www.mbclub.lt/index.php?optio...5&limitstart=0

del medzio tai patarciau naudoti mediniu baldu poliroli. rezultatas labai geras:)

eisiu pabandyti su kompaktu pagrandyti, turiu ir ta gremztuka siaip, bet bijau kad galinio stiklo sildymo siuleliu nesugadinciau begramdydamas

o kur tas polirolis perkamas, pirma karta apie tokis is viso girdziu :geda:

na tarkim kad ir senukuose,bauhaf ir t.t ir t.t nuleki ir klausi kur galeciau rasti mediniu lakuotu baldu polirolio parodo o tada jau rinkis aisku kaina dazniausiai atspindi busima efekta:) su kompaktu bus daug zaidimo:) del galinio lango tai cia jau reikia bandyt su kaskuo smulkesniu tarkim su sputnik:) peiliukais:)

graziai visai man atrodo tie moldingai kitokios spalvos

tai kad kiek maciau W124 tai pas visus taip. arba vienas arba abu automatiniai. nemaciau tokiu kad butu abu mechaniniai.
manau cia pas mersus jeigu "mechaniniai" skaitosi tai tada buna vienas keleivio automatinis. o kai buna automatiniai tai tada abu :) tada jau ir tas "joystikas" buna biski kitoks - kaip pas W140

katik nusigrandziau visus langus, uztrukau apie 5-10 min. pasiemiau akvariumo stiklu gramztuka i kuri dedasi britvute, tai labai lengvai nusivale, net nesitikejau kad taip lengvai valysis

na va:) o su tuo prietaisiuku dar lengviau ir greiciau nes peiliukas storesnis ir nelinksta:)

nu tai nelinksta ir britva, bet man reikejo nuvalyti galini stikla, tai ten skersavau visaip tarp sildymo siuleliu, del to surijo daug laiko :), beje dekui uz patarima :alus:

tai jau gali atnaujonti foto su svariais langais ymesti:)

tai kad jau tamsu fotkinti :) su blicu is tolo nenufotkinsi, beje fotikas galima sakyti be ekraniuko, nes anas yra suskiles, tai tikrai neiseis, rytoj idesiu kazka naujo tikriausiai, reikia dirzeliu dar kalpokams priristi, gal ir negraziai atrodo nei tie kalpokai tokie, nei juo labiau su dirzeliais dar, bet bent jau nepamesiu as ju, nes uzsidejo taip .... lyg laisvai kazkaip, o su tokia vaziuokle manau po pirmos duobes leks salin

cia su vasariniais ratais, tikiuosi giedriukas nesupyks kad jo asmenine sena foto naudoju, bet masina kaip ir mano dabar ir nuotraukoj nieko kompromituojancio nera :)

na ka galiu pasakiti super grazus vidus:)

sugalvojau dar du klausimus, i kuriuos noreciau gauti kazkokius atsakymus - pamastymus, 1 tai is kur gauti bagazines dangcio amortizatorius? nesilaiko pakelta bagazine, kas yra nemaza problema ir nepatogumas, gal ju yra detaliu krautuvese ir gal ne karve kainuoja. 2. garzo izoliacinis porolonas po kapotu atkrites vienas sonas, zinoma iskaites visas ir 20 metu senumo :) ka ten patartumet deti, noreciau nuimti visa salin ir deti kazka naujo. Galvoju gal nuimti ta medziagini sluoksni ir is porolono naujo padarius ta izoliacija sudeti su senuoju tuo skuduru. Abejoju ar kas suprato ka cia parasiau :D bet zodziu porolonas yra senas su apsaugine medziaga, sena peralona metam lauk, dedam nauja, bei dedam senaja ta medziaga... zodziu ..... :unreal:

del kapoto izoliacines medziagos skaitom cia
http://www.mbclub.lt/index.php?optio...tid=6#msg24460
amartizatorius rasi daugumoje mb daliu parduotuviu:)

dekui uz tuos tokius tikslius linkus, as tai ten tam forume visai nemoku susigaudyti :)

na as ten du metai tai siektiek jau jau atsirenku:bounce:

bet as ten biski nesupratau, vienas raso kad porolonas karsciui atsparus, kitas raso kad paprastas ..... vistiek neaisku paliko man ...... jei paprasta butu galima deti tai cia butu superinis dalykas... bet bijau kad neuzsidegtu ten kazkas paskui

ten as rasau kad paralonas karsciuj atsparus. paprasciausiai gali det ir paprasta ta porolona bet jis netaip laiko esant variklio perkaitimams 100 laipsniu ir daugiau. cia matai jau reikalas piniguose:) geriau laiko brangesni:)

saviskiui ex w124 paprasta, stora, nubrokuota senukuose paralona po kapotu priklijavau ir 5 metelius atvazinejau nei issilyde, nei nukrito ir po siai dienai matau Kaune dar vazinejanti, tik nezinau paralono likimo :D

Sveikinu su graziu pirkiniu :good:

siandien ziurejau ta laida kur po afrika duodasi radzevicius su mersais, tai idomiai atrodo kai is 5 masinu pravaziuojanciu geriausiu atveju viena buna ne mersas, pagrindiniai 123 ir 124 :) tai sazine pagloste kad turiu viena is patikimiausiu modeliu, nes siuo giliu sunkmeciu nesinori tureti koki peugeot ir kas menesi taisyti elektronika pvz :)

o kodel nenori paprasciausiai tos medziagos is vidines puses prikliuot be parlono ? nes pvz as ismeciau ta parlona supuvusi ir priklijavau atgal ta medziaga grazia ir vsio. o draugas daresi su parlonu didziausiu originaliai ten viskas kaip turi but ir rezultatas toks kad pas ji pastoviai kapotas apsniktas ir baltas buna o pas mane nugaruoja viskas labai greit :xx:

o pas tavo drauga masina speju daug greiciau ziema susyla ir jam maziau dantimis kalenti tenka:)

bei pas mane dyzelis, tai norisi kad ir karksetu maziau lauke, manau kad islupus porolona vistiek turetu padideti tas garsas. O kaip visi zinom mersu dyzeliai ne patys tyliausi .... nors viduj garso izoliacija tikrai pakankama

mersas ir afrikoj mersas :D o jei rimtai, kas antra masina pas juos su merso zenklu...nesvarbu kas gamintojas :D

Labai teisingai,tas paralonas ir dedasi kaip garso izoliacija.Taciau koks MB dyzelis jeigu nesigirdi firminio kalenimo.:),:),:),

Grazus, gera spalva :good: sveikinu su pirkiniu :ploja:

dekui uz sveikinimus, kolkas pats esu patenkintas galima sakyti, aisku defektuku tokiu yra erzinanciu, bet zinojau juos jau imdamas masina, tai nera ko pykti, reikia tik susitvarkyti. Zmonai masina patiko, o tai jau reiskia kad gerai viskas :D
Nuniaukti langai
http://www.andernetas.lt/mindziz/min...20(Medium).JPG
http://www.andernetas.lt/mindziz/min...20(Medium).JPG
http://www.andernetas.lt/mindziz/min...20(Medium).JPG
http://www.andernetas.lt/mindziz/min...20(Medium).JPG

nu buna visokiu prikolu :) bet ne man, as nei mentu paperku, nei tech praeinu nesutvarkes masinos, o siaip tai man patinka kai masinoj viskas kas yra veikia... tiesa smulkus klausimelis ka daro ratukas tarp veidrodelio reguliavimo dzoistiko ir keleivio el.lango mygtuko?

garso kaloneliu taip vadinamas (fader) reguliatorius. na esant reikalui gali uzsukti galines ar priekines kaloneles. jei jis tebeveikia isijunk maga ir pasukinek turetai tikrai isgirsti

as taip buvau pagalvojes, nes panasus piesinukai i koloneles, bet kadangi nera mages jokios dar, tai negalejau isbandyti

sveikinu su pirkiniu :)

beje, pas mane tokio ratuko nera :bounce:

menkas trukumas :) man uztenka kondicionieriaus ir elektriniu langu is tu visu papildomu pribambasu, tiesa uztenka tik priekiniu el.langu, nes jau 7-a masina turiu o galinio lango nei vienai masinai dar nebuvau atidares galima sakyti, jei reiks, tai pairkluosiu :) daugiau nelabai reikalinga man kazkas...