Siulo keistis W210 E320 i E39 530d
 

zodziu pasiule keisti mano E320 i BMW 530d 99 metu :mastau:

gal kas is forumieciu buvo susidures su tokiu modeliuku? Ar verta mainytis?

as turiu toki :) kas domina tave apie ji?as ir pardavineju toki,tai kiekviena diena siulo keitimos,ko tik nesiule.

Turejau pusmeti 528. 2000m. Ka ash zhinau,man tai luge kazhkokia,dzhiaugiausi atsikrates.Vien tas salonas ir panele zhudanchiai atrodo :) Chia draugelis pardavinejo M330 - 2003m. dyzeline,tai irgi prisiklausiau bajeriu,kad motorai tu metu blogi,tas dantratis kuris suka grandine,kazhkoks plasmasinis,ir kai nudyla,prasuka grandine ir ragas pareina visam motorui (bet chia gandu lygi).
Shiaip jei tau patinka ir stovis geras,pasiimk,pavazhinesi,pazhiuresi,juk zhenytis niekas neverchia? nepatiks parduosi. Bimbalu gerbeju juk daug yra ant shio svieto,jau vien chigonu kiek yra,kurie tik su bimbalais vyrais jauchiasi .))))

Nu is patirties turejau 2 bmw tai man bent jau labai patiko :) turejau 535 tik senesniu metu tai ejo kaip bite :)

Teisingai. Chia jau pachiam pirkejui spresti,ar nori jis tos mashinos ar ne.

kaip su aptarnavimo kainomis?
pats motoras esu girdejes labai geras, patikimas, taupus ir t.t.
o kaip automatines greiciu dezes?
ar siaip minksta masina?
ten 135 kw, dar yra kakzkoks galingesnis 142kw, kuom skiriasi?
na ir siaip, kaip ispudziai turint tokia masina?
beje, ten universalas.

taupumo nera pas ji,nesiklaidink,mieste 10tr,dezes automatai l,geros,ne minksta,daugiau sportniu stiliaus,net vairas sunkaii sukasi,priesingybe mersui
pirmi motorai 135kw,po to modifikuoto 142kw,trauka labai gera,sakyciau uz mesro 3ltr td geriau daug eina.pas mane ir universalas,vietos iptatingai gale sedet nera,na privalumai daug maz kaip ir pagrindiniai buna pas juos,bet man tai apart variklio,niekas ten nelimpa

Visi bemwai yra sportiskesni kiek tai uz mersus ypac uz senesnius mersus :)

vazinejo pora bendradarbiu su 5.30 d, 2002 m. E39 kebulu tai traukia tikrai smagiai, kuro sanaudos apie 8-9 litrus. vienas absoliuciai nieko nekiso isskyrus tepalu ir filtru keitima, o kitam buvo sugedes kazkuris purkstukas (jei neklystu apie 1000lt remontas), ko pasekoje buvo atsiradus variklio vibracija, ir buvo sugedes kazkoks kuro siurbliukas, kuris po vairuotojo berods sedyne montuojamas, tai sitas nepamenu kiek kainavo, bet nepigiai irgi.. bet siaip kiek vaziavau tikrai patiko. Varikliu galingumai skiriasi man rodos nuo metu, jau 2002 m buvo lyg galingesnis motoras. Man asmeniskai sedanas grazus, universalas negrazus :)

seip tai turi bendradarbis mano vienas irgi toki modeli tai visai nieko kaip dyzelis tai tikrai puikiai traukia dinamika gera. vazineja apie metus tai rimtai nieko nedare. tik kaip as sakau BMW turi buti irgi "facelift'inis" jau su angel lempom ir t.t. tada dar dar. o tas senesnis tai man asmeniskai nlb gaip, o dar universalas.... ( mano nuomone)

142 kw variklis ėjo į universalus. o sedanai turėjo 135kw ir po facelifto.
o variklis tikrai ekonomiškas pagal galią. pažįstami su sedanais visi telpa į aštuonis litrus. taip kad jei universalas ima dešimt mieste - nieko keisto.

na motoras tikrai smagus, e39 man apskritai patinka isore ir vidumi, biski salone maziau vietos nei w210 (mersas platesnis), pakaba vat brangi, perrinkt pakaba 2000lt. sarnyrai eina su sakem kartu. o seip problemu visos masinos turi, 3.0d pilnas elektronikos, tai buna ka veikt, forume daug aprasyta. vieninteli privaluma girdejau tai kad, turbina reguliuoja kompas kazkaip, tipo: pvz normaliai vaziuojant turba pust pradeda prie ~1900rpm, o jei tarkim masina pakrauta, ar startuoji i kalniuka, tai turba automatiskai pradeda pust tarkim nuo ~800rpm. zodziu rauna gerai jis.

o del keitimo, ne 1:1 tau siulo turbut? nes jeigu 1:1 tai arba jam kazkas negerai, arba savininkui kazkas negerai. nes seip ji galima prilygint w210 3.2cdi. kainos panasios. as tavo vietoj keisciau jeigu 1:1

530d 1998 – 2000 135 kW (184 PS; 181 bhp)
530d 2000 – 2003 142 kW (193 PS; 190 bhp)

vis tik yamato teisus. beet į trečią klasę man atrodo tikrai daug ilgiau ėjo variklis su 135kw... :)

Manau tas bmw bus jau pavarges, jei keicia i benzinine

O tai E46 kebule irgi dveiju rusiu buna 3.0d motoru

330d 1999 - 2003 184 PS (181 hp/135 kW)
330d 2003 - 2005 204 PS (201 hp/150 kW)

Kiek girdejau 3.0 D reikia imt tik po 2000 metu, kie tiesos tame nezinau

kaskaip meistru paklausiau syryt. tai sake universaluose elektronika puliuoja ir galine vaziuokle neatlaiko. kaskas persiplnai ten padaryta.

siaip as pats pasiuliai keistis, zmogus pasake kad pagalvos...

va sitas http://www.autogidas.lt/skelbimai/bm...118831775.html

http://i265.photobucket.com/albums/i...Atvaizd304.jpg

http://i265.photobucket.com/albums/i...Atvaizd242.jpg


mano,1999m 530D

pas MB 140 tai jau naujesnes lempos , o sitame kur tu rodai, tai jis varganas toks ;/ apdailos seno modelio, salonas skudurinis, klimos net nera (o juose beveik visuose buvo), magas levas su kasetem, jeigu changeris yra tai gerai, autopiloto nera, viena kas yra tai borto kompas, tai kad nzn nzn, gal ir nekeisciau tavo vietoj.

as imeciau palyginimui,nes kaina panasi mano,apdaila sena pas mane,apart lempu,siaip viskas tik isdazyta,juostos slenksciai,bet jau italijoj dazyta.
pas mane oda,klimatronikas,M-kes vairas,leitaus daviklis,5 lieti ratai,elektra visi langai,xenonai nu ir kiti sudelekai

Detalių kainos tai tikrai didesnės negu W210. Be to, pats pagalvok, dyzelinio universalo svaitgalio pasivazinejimams nieks neperka, cia bus "darbinis arklys" ko gero, ir jau pajotas... Turiu kelis pazistamus, kurie persedo is BMW i MB, bet nei vieno kuris padare atvirksciai. :ne: As tai tau siulyciau palikt skelbima kad parduodi autogide (juk nekainuoja), atsiras pirkejas ir nupirks. Sekmes

Tikrai nekeisciau, nes plikas bmw kaip tilvikas. Kas is to variklio, jei kaip i kregzde persesi :/

siule man sita pati keist kad plikas jis, beto karawanas bus uzwaikytas nes darbo auto, rida tikrai jau tokia nebus

Is idejos siulyciau keisti, bet.. sio modelio komplektacija labai jau skurdi..

TRAGISKAS :ne::ne::ne:

o tu ji gyva matei?

kazkaip paskaicius foruma praejo noras keistis :D

Jei keisti tai bent i panasios komplektacijos, o ne i plika :) o vien is idejos keisti, tai neapsimoka :)

turejom bmw330d 2004m sedana 6 pavaros buvo ir ne kupe o paprastas sedanas variklis tai buvo apie 150kw nerealiai traukimas buvo,o tie senesni motorai jei geras tada valio o jei blogas tai pinigeliu kisimas jei neklystu 3 siurbliai dar stovi jiems

pas E39 gale buna kazkokios pagalves bet ne pas visus ir liktai tik universaluose :mastau: gal kas galetu apsviest ar apsimoka pirkt su tom pagalvem ,ar ner problematiskos jos ,kiek kainuoja ? :mastau: :aciu:

Cia hidrauline pakaba kaip pas S klase. Sako kad net kompresorius tinka is bmw i S klase. Padaryta tam kad kiek bekrautum i gala, jis buna viename lygmenyje. Buna tik universaluose.