CLK drebėjimas
 

sveiki.vel problema.mers benz clk 1999m 2.3 142kw kompressor dujos. vaziuojant apie 100km buna sudrebi ir taip kaip dingsta vienas cilindro trauka. dreba duodant gazo.trukcioja. tada su raktu greita uzgesini ir atgal taip greitai tik cik cik ir vel normaliai.jau buvo pora kart taip ir vel normaliai vaziuoja. ir ant benzo ir ant duju buna taip.dujos atreguliotos diagnostika padaryta nepadejo. kas gali but? ir dreba kai ryte uzvedi ant draivo pastatai tai nerealiai.kai isyla irgi dreba. spelioju oro srauto gal?.... atvaziavau i rimo servisa tai paklause ar dujos yra atsakiau kad taip tai ir atsisake daryt diagnostika nes nieko nepamatys isai.sako klaida dujos mes jam pirmiausia ir vsio

reikia matuokle patikrint, jinai gali veikt todel klaidos nemeta bet ne taip kaip reikia. kas daro diagnostika tas gali ir paziuret parametrus su kompu.

tai uztat ir atwariau i taip visu sakant gera rimo servisa vln ir paaiskinau problema.tai jis net neuzsinorejo nieko ziuret.pasake vaziuot pas dujininkus tegul je ziuri neva jai dujos stovi jam iskart kazkokia klaida mes.pas dujininkus puse dienos prabuvau....viska patikrino idealiai viskas

pagal mane cia visai ne dujos kaltos. ieskok meistru kitu. o jei meistrai sakys del duju tai tokiems net nepalik masinos.

jo va cia tai gerai pasakei...nes cia visi forumeciai taip fainina ta servisa o kai atvariau tai kazkokie visi nemandagus..visai net nepaziurejo i masina o jau atsake nieko nedaris nes nieko nepamatis..tai paprasiau tegu seip diagnostika padaro negi 50lt jau gaila..tiesiog norejau pries ziema prodiagnastuot masinyte kas blogo kas gero.

niekada negyriau rimo serviso

patikrink zvakes ir laidus:hmm:

zvakes neprieko....nes su raktu greitai uzgesini ir atgal bet taipi staigiai vaziuodamas cik cik ir viskas ok...sakau speju kad gal oro srauto matokl

argumentuok.
tas tavo cik cik, tik kompo reset, ir klaidos skaiciavimas prasideda is naujo. :)

Laidų ten nelabai yra, ten jau uždegimo rites, kurių tikrai nereiktų atmesti nepatikrinus.

pirma reiktu pajungt prie kompo, paskui galima pradet burt:-)

problema isspresta. pabandziau kita oro srauto matuokle ir wualia.masina vaziuoja linksmiau be jokiu trukciojamu

Ar tikrai isprendei?
as su CLK200 2.0 su dujom turiu tokia pat beda. keiciau 10 matuokiu ir taspats. apvaziavau visus rimtesnius servisus dujunkai beda i benzina o benzinscikai i dujininkus. nuvariau pas dujininkus pasirodo viena babina pramusa. pakeite babina ant benzo kaip zveris dujas dar reikia reguliuot. ryte varau i darba bac ir vel taspats ir uzgesius varikli niekas nesikeicia itariu kad ta "nauja babina koja pakiso". dar plaukioja apsukos ir niekas nepasako kodel. diagnostikom jau sukisau koki 1500lt ir galo nesimato. tuoi prakeiksiu as mersus ir meistrus.

matai man tas pasts buvo vieni sako ta kiti sako ant benzo problema kiti sako su dujom ir nieks nepagelbe vat zmones pas mus.jai pamato kad stovi dujos visi sako kad tame problema.iseina jai dujos stovi tai mersas jau nemersas ir nieks nezino ko daryt.pasakyt kad visai visai viskas idealiai pradejo dirb nepasakyciau bet atrodo tikrai geriau.pirma sakiau stovejo akumas galingesnis pastaciau toki kokio reik poto oro srauto pakeiciau bet gawau irgi nenauja is kitos masinos net ne is mb o audi. as iswada padariau va kokia geriau imt be visokiu kompresoriu ir turbinu masinas.geriau imt tos variklius v6 v8 ir kubatura didesne ir ner jokiu problemu...o cia pastoviai tai kazkas trukcioja tai tas tai tas ir svarbiausia nieks negali rast kame beda.apmaudu del musu meistru

Keisk meistrus, o ne masinose problemu ieskok

kaip jos patikrint?

pabandyk babinas,zvakes pasiziureti

ta pati beda buna atsiranda vel.pakeiciau geras zvakes ngk lpg laserline ir siandien ryte panasus dalikas.isibegejant pradeda trukciot.uzgesini ir uzvedi viskas normaliai.negaliu suprast to dalyko niekaip.

Ant duju ar ant benzino? Pabandyk saltu varikliu abiem kurais.

tai gal ne žvakėse o babinose problema?

dar neisitikines bet atrodo ant benzo tokiu bajeriu nebuna. varyklis saltas buvo

tai jei tik ant dujų, tai dujose ir ieškok problemos.

na vat ta suprantu bet kaip ta dalyka sujeskot...jai atvaziuojant pas dujininkus pajungus diagnostika viskas dirba normaliai. tai buna ne visada.

o dujas senai dėjaisi? dažnai tau čia kartojasi? šiaip čia net dėl prastos kokybės dujų gali būti.
man kai buvo tokie bajeriai tai irgi nieko dujų kompas nerodė blogo, viskas sureguliuota gerai, bet faktiškai mašina vis tiek prastai ant dujų važiavo. tai bajeris tame buvo, kad užsispausdavo kai kurie purkštukų šlangai ir plius štuceriai blogose vietose sugręžioti buvo.

wat ir as ta pati galvojiu irgi.kazkada irgi atvariau pas dujininkus je pasake viskas veikia idealiai..o problema buna kartojasi vistiek. badisiu su benzu pavazinet ir isitikint iki galo kad tai tiktai ant duju..dar pastebejau kad tokie dalykai viksta tik kai duju maziau nei puse baliono.kai pilnas bakas tai to maziau buna tu strigimu

Pas mane ant duju kol saltas variklis davus daugiau gazo atsijungia cilindras. Masina siek tiek purtosi ir t.t. tuo tarpu ant benzino viskas ok :) Reguliavau dujas kelis kartus, jau baigiu susitaikyt su tokiu idiotisku veikimu

Kokia dujų įranga? STAG, BRC? Kokie purkštukai?
Pas tave dujų pagistralė 6 ar 8 mm. pravesta?
Yra dujininkų :cenzura: kurie 6 mm. vamzdelį deda vietoj 8 (taip pigiau), ir paskui numynus staigiau pedalą neužtenka reduktoriui dujų....
Sakai, kad tas dalykas dažniau vyksta kai bake mažiau nei pusė bako dujų, tai čia labai panašu į dujų slėgio problemą (vieną variantą jau pasakiau). Kitas variantas - pasijungi ant kompo dujas ir pažiūri kokį MAP'as dujų slėgį rodo. Tada mini pedalą ir taip pat žiūri koks slėgis - krenta ar ne (krist neturi). Jei krenta - reduktorius arba dujų magistralės problemos (neužtenka dujų).
Geriausia būtų visą šitą dalyką daryti/tikrinti važiuojant (meistras šalia sėdi su laptopu ir stebi kas vyksta). Stebūklų čia nebūna, juo labiau jei ant benzo viskas O.K..

gali buti zvaklaidis, gali buti zvake, gali buti purkstukas. Viska galima patikrinti sukeitus vietomis su kitu cilindru kurio niekada neatjungineja
Man buvo purkstukas

wat uztat kai duodi staigiai gazo su didelemis apsukomis tokio daliko nebuna..automatine pavaru deze.o jai isibegeji ramiai toligiai vat tas dalikas pasireskia.bet ne visada. buna kai kada tik truputi sutriukcioja ir viskas.o buna sutrukcioja ir trukcioja kol neuzgesinsi ir uzvesi is naujo.

dar pasikrapsciau su ritemis.ant vienos rites atrodo blogai ne iki galo pajungtas laidas duodantis impulsa. pajungiau iki galo.teko pravaziot apie 10km atrodo kaip ir viskas normaliai.ziuresim kaip bus toliau.butinai pranesiu

Kaip ir sakiau diagnostikos metu, missfire cylinder 1, ir Ignition coil klaida rode.

vistiek ta problema kartojasi.bet isitikinau kad tiktai tie barjeriai tik su dujom vaziuojant. dar paklaust noreciau prie to paties kazkodel vedasi ilgai.tai yra labai daug suka starteris kad uzsivest buna.

Pas mane lygiai tas pats :) Benzinu dirba ok, kuriasi sunkiai ypac po lietaus. Matyt, kad su laidais kazkas negerai.

dujos blogis

tai pati ta problema neišsispręs, o toks vaizdas, kad tu naiviai tikiesi.
kuriasi blogai šiltas ar šaltas? ant dujų ar ant benzo?
šiaip pradėčiau nuo uždegimo sistemos galų ieškot.

seip siltas blogai vedasi.ilgai sukt reikia.vedasi ant benzo.nes dujos tos automatiskai persijungia ant duju.tai yra uzkuriant visada ant benzo poto persijungia automatiskai ant duju.zvakes pakeistos ngk lpg laserline laidai irgi keisti.

tai gal jau žiedams mišios - nelaiko kompresijos. būtų sveika pasimatuot.

bet nevisada reik ilgai vest.buna normaliai.jai ziedams galas butu pastoviai blogai vestusi.o cia kai kada buna...saltas gerai vedasi

tai sekmės toliau spėliojant ;)

dujos stovi brc bet buna nestipriai paspaudzian gaza saudo net.kaip kazkada nuo baltarusiskiu duju irengimu saude.noriu suzinuot brc sistemuose kas gali saudyt? sudrebi pasaudo bet kai mini pedala daugiau ta prasme kad automatas zemesne pavara ijungtu tai viskas normaliai.tai yra kuo didesnes apsukos tai nesaudo ir nieks netrukcioja. klausimas kas gali saudit ir nuo kuo?