Išmetimo sistemos tobulinimas
 

Sveiki, gal kas turite ideju kaip galima siek tiek paastrinti ismetimo garsa? Nelabai gaudausi tuose reikaluose, girdejau kiti ispjauna katalizatorius, ir nededa rezonatoriu, bet tipo tada garsas didesnis bet kaip suprantu nera malonus. Kiti pjauna salin galinius bakelius ir vietoj ju stato arba tiesu vamzdi, arba dar kazka? Kokie variantai? Ir ar isvis verta tokia investicija i masina? TU civikiniu plerpalu aisku nesinori, bet kazka tokio bent siek tiek garsesnio noretusi..

Manau neverta kvarsinti del to garso galvos. Tokiose masinose pirmiausia svarbu komfortas, o ne kad ausyse duzgtu. Masinas ismetimas ir variklio garsas aplamai salone turi kuo maziau girdetis tame ir yra vaziavimo malonumas.

tiesiog daznai praskrenda pro miesta s55amg ar s65amg nauji esai su tokiu skaniu garsu, kad nors dalele to skanumo turet ant cl butu labai miela ir malonu.. O garsas viduje nesigirdes ar taip ar taip, nes izoliacija nera is prastuju pas cl.

dek galini bakeli, arba visa ismetima, bet koki nors ne turgini. ir turesi grazu garsa. :)
maniske irgi svelniai baubia, bet nepjauna ausu tas garsas, ir jeigu nesmaugi masinos tai ir nesigirdi ismetimo. :)

nesamone ! galingas variklis turi riaumoti ,atsidarai langus ir kaifuoji :uuu:

<iframe width="480" height="390" src="http://www.youtube.com/embed/n_DmHPS3C_M" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Kad geras garsas būtų visų pirma reikia gero variklio. AMG mersai riaumoja ne dėl "super turbo" duslintuvo. Geriausia ką galėtum padaryti, tai susidėti originalią AMG išmetimo sistemą, kuri atseis tikrai nepigiai, bet suteiks gražų ir panašų į AMG garsą, bet tokio pat efekto tikrai neturėsi. O visi "tiuning" bakeliai, labiau skirti, kaip ir pats minėjai civic ir t.t. Negadink to, kas ir taip beveik tobula :good:

Nzn, variklis beveik nk nekeicia cl55 ir cl500, kir su paprastais duslintuvais taip pat groja. Maciau youtube visokiu ismetimu ant stock 500tiniu, tai dar graziau skamba nei 65amg!! Magnaflow nesveikas garsas, bet ir kaina nera priimtina:D man teko pjaut galinius katalizatorius, vietoj ju rezonatorius dejau. Garsas is lauko nesveikai geras, ar atsidarius langus, bet man norisi didesnio

jokio ten kitokio garso amg motoras neturi, tai toks pat motoras kaip ir paprastas, skiriasi ismetimo sistema, ten ir garsas

Taip. Man sake, kad ispjovus galinius bakelius, garsas butu tikrai didelis ir gresmingas :))

Pas mane mersas biski riaumoja, bet ne itin stipriai, noretusi ciut ciut labiau, taigi, o tu sakai kad ispjoves tuos katalizus ir istacius rezonatorius garsas paastrejo? Gal yra visokiu rezonatoriu, tarkim kurie maziau slopina garsa, ir tokiu kurie daugiau slopina? gal butent idejus maziau slopinanti garsa rezonatoriu butu pasiektas teigiamas efektas?

Del galiniu bakeliu noreciau daugiau info kas zino? As manau kad ispjauti juos ir palikti taip kaip yra butu garsas ir per didelis ir ne agresyvus, o tiesiog baubimas.. Ar as klystu?

as tai tau sakau, nieko geriau nedaryk, kad ir desi kitus bakelius, rezonatorius, nerudijancio plieno daug kainuoja, lenkiski pigus, bet po dvieju metu is ju nieko neliks, kisi kisi piniga, o norimo rezultato neisgausi, tai anas nepatiks, tai dar kas nors

Šiaip rezonatoriai naikina skardinės garsą. Tai nededant rezonatorių vietoj katalizatoriaus, bus žiguliuko garsas. Aišku sunku pasakyt, gal jei keli katalizatriai stovi bus kitaip, bet abejoju, ar gerai skambės išpjovus katalizą ir dedant vamzdį.

Na vietoj katalizu nedet rezonatoriu manau kvailokas sprendimas, nes as irgi esu girdejas kaip audi c4 ceskes puodai skamba ir pas visokias kregzdes tas pats.. Bet matyt buvo kalbama apie galinio bakelio ispjovima, ir tiesaus vamzdzio dejima.. :bebebe:

taip, ta ir turejau omeny. jei nedesi vietoj cat rezonatoriaus, bus lietvamzdzio garsas:)

sveikas.galiu paporinti is savo varpines.nezinau koks pas tave mersas ir koks mataras,bet pasakysiu tiek,niekada neisgausi is 4 cilindru variklio smagaus murksejimo,kaip tarkim is 8 ar 12 cilindru.norint tik didesnio garso siulau uzsideti galini bakeli tiesu,bus garsas,bet nieko tokio malonaus neisgausi.norint isgaut stambesni variklio veikimo garsa ir siek tiek galios,siulau keisti visa ismetimo sistema perdarant ja ir didinant vamzdzio diametra ir perdarant kolika.bet is to bus mazai naudos,teks tada perdarineti isurbimo sistema,filtra keisti i cilindrini,del pilnos laimes dar gali isideti turba,bet tada teks dar ir matara burtibet ir tai is to ne kas te gausis,tada teks burti kompa.zodziu paprasciausias sprendimas uzsideti galini baka.

Na siaip ant cl'u 4 cil nebuna, silpniausias - v8. Siandien pravaziavo pro sali s500 bet naujasis w221 tai gaudesys grazus buvo..
Siulo meistras ispjauti katalizatorius, ir nedeti nieko, BET ivirinti tiesius vamzdzius. Pasak jo, levas garsas buna puodu dauzymasis tik tada, kai isemi katalizus, ir palieki tuscius baciokus, o jei ivirini tiesu vamzdi vietoj katalizu, tai garsas pagereja.

as gi ir rasiau kad nezinau kas per masina pas tave-rasiau apie bendra visuma.ka buri su lemda zondais-beje kiek pas tavaji ju yra?

Lambdu yra 4, bet ir katalizatoriu 4. Uz galiniu katalizatoriu niekO nera. Manau tiesus vamzdziai bus super.

Kiek svere tavo katalizai kur pardavei? arba kiek gavai uz juos?

Na dar bandysiu sulaukti pasaliniu nuomones ka jie mano i katalizatoriu ispjovimas ir vamzdziu ivirinimas vietoj ju, ar nebus nesamone ir pabandysiu susidet pas save tai.. jei garsas pageres butinai rekomenduosiu ir kolegom ta pati :)

draugelis buvo vienoj masinoj tiesu ismetima pasidares, tik vamzdzius, jokiu bakeliu, garsas tikrai geras, bet salone sededamas jauties lyg sedetum variklyje, garsas labai grazus, kai v8, v12 motoru, bet girdisi ir salone viskas

Neprasidek pjaustymais. Nori geresnio garso ieskok kito duslintuvo. AMG / Brabus / Eisenmann / Carlsson / Remus / Magnaflow / Supersprint ir tt.. Jeigu pjausi katalizatorius degs visi bakeliai like uz katalizatoriaus.

tas irgi tiesa, man w210 isdege katalizas, paskui isdege vidurinis bakas, paskui galinis :) ugnis ten stipri, sudegins

niekas ten neisdegs. Pjautu tiktai galinius katalizatorius. as ispjoves, nieks nekaista. jei visus ispjautum, tai gal, o siaip tikrai neimanoma. kitose masinose tik 2 stovi ir niekas neisdega.
http://www.youtube.com/watch?v=9ClA_...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=DDfRVWPqmVg
antram video su prasta kamera filmavo, bet garsas vistiek padorus, ispjauti galiniai bakeliai
http://www.youtube.com/watch?v=Bshp2...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=_oH6FwalKbc
http://www.youtube.com/watch?v=zR8TciTr4fc

o sitam garsas nerealus, padarytas tiesus vamzdis
http://www.youtube.com/watch?v=DtgTyJRLzEM

dega dega, isimk visus katalizus ir bakelius ir pagazuok, pamatysi ugni gale duslintuvo :)

Va tame banane cls tai ten geras garselis, vat tokio ir man noretusi, pas mus cia laksto w221 amg baltas tai garsas labai panasus, nors galvojau kad pasji ten super sukrauti ismetimai, bet garsas labai panasus.. O tas muffler tai kaip suprantu ne katalizas,o galinis bakelis, tai dauguma cia video su muffler removed, o ne su cat removed.. Na bet aciu uz nuorodas, reikes ispjauti katalizus ir deti tiesu vamzdi.. Ir laukti kol galiniai bakeliai isdegs, o tada pjauti salin ir juos :seile:

na vien vamzdzius pasidarius, be bakeliu jokiu cia jau gal kiek drastiskas sprendimas.. bet lengva patobulinima padarysiu, ispjovus katalizus ir idejus tiesu vamzdi manau kad geras variantas.. Tiesus is metimas be jokiu bakeliu man skamba graziai, bet tokiai masinai sakyciau kad tikrai siek tiek per stipriai.. Norisi kartais ir komfortiskai pavaziuot, o cia salone tikrai bus nemenkas garsas..

Apie kuri cia kali balta, apie ta kur apdaila visa sudeta 2010m visais juodais langais? jei apie ta, tai ten S320

Taip butent apie ta balta ir kalbu. Ten s55amg. Tik prasau nesigincyk, as tikrai geriau zinau :wave:

Na jei as kalbu apie ta kur as galvoju ten 100% yra S320, ten mano draugo draugas ji turi. net siame fotume buvo apie tai kalbeta ir pagal numerius regitroj ziuretas. na pasirodo jis jau jo nebeturi, kazkas kitas jau tikriausia su juo vazineja. Cia yra 2010m galerijoje foto http://waska.lt/#/content/Photoshoot/2010/VIP/

draugo draugo tevas :wave: turi dabar tikra s55amg.

Istikruju yra Klaipedoj baltas tikras w221 AMG, jis to paties savininko kur pries tai turejo w221 320CDI su AMG apdaila..

atismenu kazks norejo geresnio garso ant ismtimo :))
"samagono" postas is video skirelio

glutaminai, tu tik iskarto neatsikratyk tu katalizu, kad jei nepatiks garsas galetum grazint kaip ir buvo :) beje, toki riaumojanti CL'a po to bus sunkiau parduot manau, jei kada sugalvosi. Jei kazhka pjausi tai nufilmuok kaip skamba IKI ir PO :)
As ir galvojau pjaut katalizus, kurie greiciausiai jau seni, juos ispjovus greiciausiai ir vaziuot turetu kazhkiek geriau, bet bijau, kad pergarsiai skambes, patinka be garso plaukiuot keliais :)
Prisimenu kai lakstydavau su Astra GSI su tiesu vazdziu su rezonatrium bei N1 tipo bakeliu gale (jis praktishkai tokio pat tipo kaip rezonatarius, nekazhka ten slopina) tai tas garsas provokuoja pastoviai sukt varikli iki 4k rpm bent jau :D
Kitas dar dalykas, kad man kazhkodel ispudingiau ziurisi, kai mersas visishkai be garso begejasi zaibishku greiciu, nei garsiai riaumodamas. Jei koks SL tai jam tas garsas labiau tinka nei CL'ui :)

ispjovus katalizus, kurie yra po vairuotojo sedyne, garsas nepasikeite, ir liko tas pats.. Tai net nezinau blogai ar gerai, bet palikau ispjautus.. Yra paciam priekyje dar du katalizai-daug didesni.. bet juos bijau pjaut del garso.. Gali pradet klaidas metyt ar pan, tai vel bus bedu, o ten ir priejimas nekoks.. Tai manau gal geresnis variantas butu nupjaut galini bakeli.. bet nezinau ar bedarysiu kazka, jauciu liksiu prie to kaip yra..

<iframe width="640" height="360" src="http://www.youtube.com/embed/uEi53jpua98" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
jeigu kam ateity noresis, sitas modas kainuoja apie 300euru.

visai neblogai man patinka

jeigu buciau tik nusipirkes masina, ir zinociau, kad dar paturesiu, manau pasidaryciau sita dalyka:) man ir patinka.

shita sistema galioja tik cl?

nemanau. tiesiog per youtube parasiau ar imanoma padaryt taip mano cl, sake taip. 300eur. nesake ka keicia