W211 Service Brake! Visit workshop!
 

Nuo ryto staigmenele.

Attachment 10907

Ka pranesa? SBC kaputt? Stabdziu diskai? Ar kaladeles? Klausiu, nes greiciausiai galesiu automobili atiduoti tik penktadieni, ar nedings stabdziai? :D

Statu, kad pasibaige SBC paspaudimu skaitliukas, per daug stabdžius maigai :) gal Tech'as grįš ant kalėdų ir sutvarkys :) gali važinėt, stabdžiai nedinks.

priekines arba galines kaladeles sudilo, ar reikias disku, nezinau juos reikia pamatuoti. :)

Kokia idomi rida :D Patikrink stabdziu skyscio lygi. Gal kur kaladeliu daviklis trumpina drusku gaves...

Galbūt nors šiek tiek paguosiu, bet kai nulėkė mano auto SBC blokas viskas buvo raudonam fone, ir reikalavo automobilį stabdyti iš kart. Tiesa radau ko reikėjo tikrai ne už tūkstančius, sumokėjau 350 LT( pagal kodą perskambinau šrotams) ir jau pusantrų metų kaip MB rieda be jokių stabdžių problemų.

Man praeita savaite buvo ismete toki gedima,pasikeiciau kalades ir toliau vaziuoju,nieko cia tokio:)

Su 120k km net ir noredamas tiek neprispausi :)

Ten net ne jo tacho :) bet ko gero su tokiu pranesimu buna ir daugiau bedu. galvojau jei susidevi kaladeles, tai ir paraso, kad susidevejo kaladeles. Pasirodo ne toks ir protingas tas 211 litkas.

Su atsukta rida pasieksi kaip mat:)))

Ai jo, tikrai. Biski uzsimirsau kur esu :D

Protingas, kad apsisaugot nuo diletantu. Tas pats ir su tepalo matuoklem dezes ir variklio. Idomu kas butu jeigu belekas pakrumej pradetu keist w211 kaladeles :D

Mano rida 200.000 km. Vasara isleke sita klaida. Dariau diagnostika, isvada blokas baige savo darba. Po sitos klaidos atsiradimo pravaziavau jau 10.000 km. Vis ruosiuosi sumedzioti bloka nuo kokio dauzto anglo su mazesne rida.
Kiek turiu ziniu reikia imti komplekte pati bloka ir prie jo DSC bloka, aliuminini kur prie saugikliu stovi. Tada pakeitimas abieju ir riedi toliau, su salyga kad sumedziotas blokas dar turi rezervo.
Srotuose bloku kainos nuo 800 lt + DSC blokai 150-200 lt. Uz pakeitima praso 700-800 lt..

Analogiška problema, išmetė klaidą, silberyje diagnostiką padarius, diagnozuota jog paspaudimų ciklas išnaudotas, reikia bandyti perprogramuoti. Už 200-300Lt tai neoficialiai gali padaryti ir Vilniaus silbery

Kas tas DSC blokas merse?

kaip paaiskino man vienas specialistas:
Boshas sukure bloka, po to suprato kad blokas ne amzinas, atmatavo 70 procentu jo darbo ir uzprogramavo kad ismestu pilkaja klaida kuria mes visi matome. Sekanti klaida raudona, bet ji isleks tik tada kai bloke stabdant ivyks pvz slegio kitimas del nudevetu detaliu. Kada tai bus pasakyti neimanoma.
Perprogramavimas- tai tik pilkos klaidos panaikinimas, bet jokiu budu ne problemos pasalinimas. Sutikit, kad 200-300 ar 500 lt (tiek litu prase pa smane kad perprogramuot) ismesti vien tam kad nedegtu klaida yra kiek neprotinga.

Atsiprasau.. ne DSC o ESP... blokas atsakingas uz stabilumo kontrole ir praslidyma.
Kaip man aiskino sitas blokas eina poroje su ABS bloku, lengviau juos nupirkti abu nuo vienos masinos, nei parinkti tinkanti ABS bloka pagal koda esamajam blokui.
Tikimybe sumedzioti mazai naduota bloka ir taip maza. o kur dar bandyti ji parinkti pagal koda..
Kalbu apie si bloka:
http://www.ebay.co.uk/itm/MERCEDES-E...item4179b72f9b

SBC bloka reikia medziti su A005 kodo pradzia, jie yra su jau istaisytom klaidom. Brokuoti eina su A004 kodu.

Mano blokas yra gimtasis 004, atidirbo jis 10 metu ir 200.000 km. Nezinau apie koki broka kalbate, bet si klaida kuria apkalbame yra ne brokas, tiesiog tiek yra nustatyta blokui gyventi ir tiek. Ir man atrodo cia visiskai nesvarbu , bus blokas 004 ar 005.. tiesiog pastarieji bus jaunesni ir tiek.. bet ne faktas kad jie buz mazai naudoti.

Maniškis 004 jau atlaike 400k + :D ptfu pftu

Na tuomet gal galite man paaiskinti kodel merso centras atsauke siuos blokus ir pagal garantija visiems keite i 005? dar ir iki siol keicia tvarkingai aptarnaujamoms masinoms.

prasyciau aplankykite ta specialista ir spjaukite jam i veida.
turite pilnai elektrinius stabdzius= kai jus spaudziate stabdi spaudziate spiruokle, kuri suteikia pedalo jausma.
turejote apsaugine sistema, kuri perspedavo apie sistemos aptarnavimus, dabar jos nebeturite.
dar turite raudona uzrasa, jame stovi prasom sustoti stabdziai nebeveikia. nelinkiu jums tokio uzraso kai lenksite autostradoje, nes tada stabdziai neveiks.
laimingo kelio, ir sveikinimai protingai investavus pinigus ;)

Blogiausia, kad per tokius taupytojus nukentes nekalti

Radai su kuo ginčytis :D :D :D :thumbsup: drąsus :juokiasi: :1:

nesupranta su kuo turi reikala :D supras veliau:thumbsup:

Šiu atveju įrodymus turėtum rinkti tu, ne mes. Kadangi mes pilnai tikim Vampyro kompetencija.


Bijau kad tau su įrodymais bus sunku :mastau:

mes ne toki specializuoti kaip vampyras, jis tau isaiskins ;) o mes tik megejai

Tam ir yra 2 akumai, vienam mirus yra atsarginis, kuris kaip suprantu praktiskai tiesiogiai pajungtas.

Bet tu vistiek varyk savo teorija, bus linksmas vakaras matau :D

Kad lyg SBC atleidineja, o ne suspaudineja stabdzius, nes ten pastovus spaudimas sistemoje. Del to paties nepakeisi kaladeliu pas vasia garaze
<iframe width="420" height="315" src="//www.youtube.com/embed/RtWU17NLgfA" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Aisku sistema turbut is dalies yra nevykusi, nes toliau naudojama nebuvo

šitam video aiškiai matosi, kad spaudoma eilinė spiruoklė.

visi zino kaip atrodo zigulio cilindras, cia visa kas kita. Suprasi tai kai sugalvosi pasikeist stabdziu slanga

Kad, as keičiausi garaze sau priekines kaladėles savo 211 ir jokiu problemų nebuvo

Aš taip pats be problemų visas kalades pakeičiau domkrato pagalba po saule. Manau kai mašina neužvesta, sbc sistema stovi be spaudimo, kas nesudaro kliūties namų sąlygomis atlikti darbų :)

Gal ir buvo koks defektas, bet manau tiesiog jis ne kiekvienam blokui pasireiksdavo.
ir seip.. jau metai laiko kaip silberis nebekeiciau ju, baigesi haliava.

Keiciau pas vasia.. viskas tvarkingai, pakeite be didelio vargo paprastai, nieko ne dezaktyvuojant.
Sistema vykusi, gal turi siokiu tokiu trukumu taciau ji gerokai pranasesne uz paprasta ABS, tai irodyta jau senai.
Toksai pats blokas statomas BMW pirmukams, kurie ne taip senai atsirade.

Ar uzvesta ar ne jokio skirtumo. kartais SBC bloko motoriukas sudirba tik atidarius durys ryte.

tas pedalo jausmas yra spiruokles darbas.
ajungk SBC bloka ir uzvaziuok ant stabdziu stendo, jaigu isspausi 1kNm jega, busi tikrai ir vaira sulenkes ir sedyne.
paskutinis atvejis planas "C" kai dingsta srove (t.y. mirsta abu akumuliatoriai), atsidaro voztuvas ir gali stabdyti tik su priekiniais ratais, be jokio stiprintuvo pagalbos. ;)


to kiti sbc veikia pokol CAN Antrieb aktyvus yra, suveikia pasukus rata, ar atidarius duris, ar suveikus centriniui.
Atjungus stekeri nuo bloko, automatiskai atsidaro tiesioginis ventilis, tada galima suspausti atgal zilindrus. :)

Toks ten ir stabdymas kai be stiprintuvo ir tik priekiniai ratai

kolega, autostradoje tikrai nesustosite, mieste ant ledo gal but kaip nors.
planas c = nebera skyscio stabdziu sistemoje abejose zieduose, jus stabdote su oru :)

Planas c :)
http://www.youtube.com/watch?v=skeg3Y6sptg

Bet stabdymas vistiek yra, koks jis bebutu. Vienam 211 buvo atsiradusi skylute stabdziu vamzdelyje, dingo slegis, SBC issijunge (uzsidege raudonas ekranas) ir teko vaziuoti i servisa. Letai, atsargiai, bet stabdziai veike. Davaziuot iki serviso buvo galima.

Taigi vampyras sakydamas kad 'stabdziai neveikia' tiesiog nusisnekejo.