W123 280CE prikelimas
 

sveiki visi mersomanai :) net nezinau nuo ko pradeti... pradesiu nuo to, kad isigijau senoli mersiuka, pameginus ji uzkurti, aisku jis neuzsikure :) issukus zvakes buvo sausos. atskirai patikrinus kuro siurbliuka jis neveike, nors srove iki jo ateina, tad islupau ta varikliuka be gailescio ir nelabai suprantu kas ten kartu su juo issilupo :) panasu kad kazkokie filtrai ar kazkas panasaus (ziureti nuotrauka). ka dabar man daryt su tuo varikliuku? ieskoti deveto, ar restauruoti? ka daryt su tais filtrais?

greičiausiai vienas bus filtras kitas sistemos slėgio palaikymo rezervuaras .

O tas ketvirtas po varikliuku (siuo atveju nuotraukos kaireje) kas?

per viduri filtras, apacioj siurbliukas, o virsuj neiziuriu, jeigu laidai eina, tai irgi siurbliukas. ta siurbliuka gali nusipirkti kad ir nuo w124, nuo w210 ir pan. ~50lt kaina rinkoj

laidu i ta virsutini tai neina, eina tik i siurbliuka apatini, i ka ziureti perkant siurbliuka? turbut turi but nuo benzininio automobilio, o kubatura ar kazkas panasaus nera svarbi?

pasieškok informacijos apie K-Jetrinic įpurškimo sistemų darbinius sisteminius slėgius ir tada jau sulyginus žinosi - tinka siurbliai nuo elektroninio įpurškimo ar netinka ... man kažkodėl atrodo ,kad mechaninis įpurškimas jautresnis slėgiui .

per sudetinga jau cia man, reiks nuvaziuot kur ardo mersus, gal kazka panasaus tures.

nenoriu liūdinti ... jei sistemoje dar kažkas daugiau sugedo ar susidėvėjo tai meistrų jos remontui ir reguliavimui rasti bus sunku ... Bet reikia tikėtis viskas bus gerai ir mersą prikelsi antram gyvenimui :thumbsup:

pirk betkoki ir fsio. ar 2.3 ar 5.0 motoras nera skirtumo. isbandyta, tiesa tik su w124, w210 ir w140. bet manau ir tavajam nepakenks

meistru tai rasti nera problema :) na tikiuosi kad pavyks paleisti ji paciam, pradejau nuo pat pradzios, ir iskart, kuras neateina. Ai, dar klausimelis: nuemus siurbliuka su visais tais priedais benzinas is bako nebega, gal kazkoks voztuvas uzdaro sklende? ar kazkas blogai cia? nes pasiruoses kibira buvau, o ten, koks litras isbego ir fsio. ps.:benzino yra :)

ok, ryt bandysiu nusipirkti ir tikiuosi jau galesiu pasidalinti video, kaip sniokscia mataras :) aciu

o ka daryti su tais priedais, filtrais ar kas ten tikie? deti senus? ar meginti ieskoti komplekto?

tai srote gali su filtru iskart nusipirkti, arba atskirai perkiesi nauja filtra parduotuvej

nu pasivazinesiu rytoj ir pameginsiu sutvarkyt sita reikala :)

nu va, sitas kuro reikalas jau sutvarkytas. gavau visa siurblio komlekta is 123 modelio, atrodanti kaip nauja. kuras iki variklio jau atbega :) taciau nera kibirksties zvakese... atvaziuot turi kita savaite elektrikas, gal nieko baisaus ten ir nera. .. tai tokie va reikalai :) dar noreciau paklausti, kaip sutvarkyti visa medi viduje? ar lakuoti tamsiu laku? ar spalva isgauti impregnantu ir po to lakuoti permatomu laku?

Nusipirkti sveika medi

tai kad sveikas jis, tik perlakuoti reikia :)

na youtube tai teptukais lakuoja :)

gal kas galetu pasakyti ar tiktu ant 123 coupe tokie ratlankiai?
priekiniai R18 8.5 J, ET 35
galiniai R18 9.5 J, ET 25

nu aciu :)

tiktu tokie

Arkas ruosies drozti :D

gal kam idomu bus

aisku idomu
tik tu rodyk visa trasha - kas pasimate ardant, kiek pjovei, kaip virinai :)

tiek daug nefotkinau, galesiu kita puse nufotkinti kaip buvo

o buvo sitaip :)

ardymas.

Kur naujas dalis perki?

skirtingai perku, tai eolte, tai autoaibej, autodidmenoj dar

o kaip su kokybe detaliu? pigesnes ar kokybiskesnes dedi?

stengiuosi kokybiskesnes, bet nevisada buna detaliu pasirinkimo, silberyje uzsakineju tik tai, ko niekur kitur neina gauti. dar reikia amortiku, tik nezinau ka daryt su jais, kokius pirkti, nes yra nuo 40 iki gal 400 euru vienetas, bet as biski trumpinsiu spyruokles, nes nuluzus viena ir siaip labai aukstai jis stovi, tai ar gerai bus man originalaus ilgio amortikas? gal kas patars?

Mano manymu del spyuokliu i amortizatoriaus nieko blogo nenutiks, bet senosios spyruokles jau nuo senumo nepamirsk, kad jau yra susedusios. Tad manau ziuret gal kokius reguliuojamus amortikus

su reguliuojamais cia sudetingiau, nes amortikas stovi ne spyruokles viduryje, bet salia

O kiek planuoju nupjauti nuo spyruokliu apviju? Jei po viena - nieko baisaus, bet, jei daugiau, tai, atsizvelgiant i spyruokliu amziu, yra didele rizika, kad jos vaziuojant gali luzti. Be to, ir gali bruzinti ratai arkas per didesnius kelio nelygumus. Tokiu atveju, geriau jau apskritai nusipirkti sveikas spyruokles ir nesukt galvos.

Visgi, jei nori suzeminti, tai ekonomiskiausias variantas imti zeminancias spyruokles (pvz. http://www.ebay.de/itm/H-R-Federn-Sp...wAAOSw3KFWgDxH) + standartinio ilgio amortikai. Kiek praktika rodo, tokia kombinacija sutrumpina standartinio ilgio amortiku tarnavimo laika, bet, kadangi masina ne kasdienai, tai del to, manau, nereiketu sukti galvos.

ir originalios minkštos ganėtinai būna, tai pjautos stock su stock amortikais boucina labai.
Geriausia, kaip sakė, imt normalias žeminančias su stock amortikais arba jeigu ką yra, kas štoką trumpina Kaune berods stock amortikams. :)

planuoju nupjauti po viena apvija ir dar pazenimti dedant siauresnes gumas spyruokles virsuje. na jeigu nesigaus man gerai sitoks variantas, tada beliks pirkti zeminancias spyruokles

210 mano kazkokiu budu suzemintas labai smarkiai... ir taip, jis bouncina :) bet nematau tame labai didelio diskomforto, tik gal kad amortiku tarnavimo laikas sutrumpeja. o gal zinot kiek kainuoja sutrumpint amortiko stocka?

Cia ebay uz 4vnt ar uz 2vnt kaina? Nelabai suprantu

uz 4