CLK W208 ijungus pavara "trinktelejimas" gale
 

Sveiki kolegos pas mane kartais buna kad ijungi pavara pradedant vaziuoti gale tox trynktelejimas nu nlb moku paaiskinti, bet kazkada duris atsidarius klausiausi tai grynai gale prie reduktoriaus kazkur. Tox vaizdas kaip kox kardanas laisvas ar kazkas pan. taip buna ar i prieki jungi ar atgal nesvarbu, bet tik pradedant vaziuoti. kai vaziuoji viskas normnaliai jungineja begius. O kartais ir nebuna net pradedant vaziuoti to "trynktelejimo". ai dar pvz vaziuoji atleidi gaza ir staigei spaudi kartais buna tas "trynktelejimas" gale irgi, bet ne visada. gal kas esate susidure su panasiu sindromu :) Aciu. nelabai moku paaiskinti, bet gal suprasite kas per reikalas cia :) :aciu:
w208 clk 320 (automatas triptronic)

Na visu pirma pazhiurechiau kardano gumas.

Pritariu samagonuj arba retuktorius jau mirsta

Reikes kazkur nuvaziuoti paziureti nzn kodel, bet man atrodo, kad reduktorius cia kaltas :) o kazin keik jis gali kainuoti itariu, kad nemazai :D

pagal nupsakojima, tai drisciau teigti kad kardano guma bus susidevejusi :wave: patarciau pasiziureti kol nepabiro kelyje :vairuot:

turejau as toki malonuma, keisk nekeites kardano gumas, nieks nepasikeis kol nepakeisi visu gumu aplink tilta. reduktoriu kur laiko, tilta laiko keturios gumos ir pan. kol visko neperrinksi kaip samagonas tai taip ir trankysis, ne dezej ir nereduktoriuj cia problema, tiesiog vaiksto reduktorius arba tiltas, arba ir tas ir tas

Gali buti, kad viskas juda nes ir taip jau manau gerai atlaike viskas :) su tokiu "drozimu" :)))))))) reikes ieskot galu :)

kelk ant keltuvo ir bandyk staigiai pajudet, pvz ant laisvu uzgazuok ir mesk i D, kad trinkteltu, o kitas po masina ziuri kur sujuda prie tilto

as tikiu kad reduktorius i pabaiga eina, pas mane buvo panasiai, pasikeiciau reduktoriu dingo visi trinktelejimai..
beja mieste jug turi buti kur nors prie garaza esakada ji nieko nekainoja :) uzvarai ir pasiziuri kaip atrodo ta guma ant kardano, kaip atrodo galinio tilto gumos, ir galiausiai pasikelk masinos gala ir pamegink kardana pasukinet jeigu jausi ta laisvuma, ieskok reduktoriaus

tai yra nuleksiu i darba ten yra viskas ir pakelejas ir duobe ir mehaniku kruvos :D vakar nuvariau skau guoli pasikeisiu, tai isvijo is garazo sako ateisi uz 30 minuciu bus Zbore viskas :) nereikejo nei tepaluotis :) reikes pirmadieni nulekti pasukineti ta kardana :) bet itariu sakau, kad reduktorius nes buwo pora kartu kai dejau ciongo gerai an sauso asvalto tai is reduktoriaus tox garsas idomus dave :D :D :D tex keist, bet itariu tas bjaurybe kainuos nemazai :D :D

Daug nekainuos, max 400Lt, bet realiai ir pigiau galima rast. Savo VIN mesk, pasakysiu koks perdavimas turi būti.

fuuu edgis nudziuginai :)))) (jai reduktorius) ... tada visai normaliai VIN atsiusui db masinoi dokumentai kai pasiimsiu atsiusiu tamstai paziuresit :) as kazkaip galvojau kad daugiau kainuoja sitie reikalai :)

Seniau kainavo, dabar jų nėra kur dėti :) Ok, lauksiu žinių

O dar vienas KL? kodel pvz kartais buna tas trynktelejimas kartais ne:) sendien pvz kiek vazinejau tai nei karto nebuwo :) nu aisku cia burimas is kavos tirsciu bet vistiek :)))

Sukibimo su danga, apkrovos skirtumai, važiavimo intensyvumas, kelio danga. Daug faktorių. Aš balsuočiau labiau už gumas, bet paklebinęs reduktorių pasakyčiau iškart :)

pas mane toks trinktelimas buna kai pvz pastatau masina ant kalno, ijungiu P ir atleidziu stabdi, ji tada ant begio pasikabina, ir tada kai jungiu D arba R, trinkteli

o kas kaune hebra zinot kur nuvaryti kad paziuretu kaip EDGIS kad pasakytu iskart kad nereiketu keisti gumu, o paskui niekas nepasikeis oi reikia dar irreduktoriu pakeisti?? ar reikes vaziuoti pas edgi :)

:-)) nznau kodel, pradziai ir as raizidavau, bent jau megindavau :D .. tada kartais atsirasdavo tas "blumbt" gale poto vis dazniau jis kartodavosi, poto reduktorius pradejo uzti, ir galiausiai pasikeiciau. dingo ir uzimas ir visi blumbpsejimai :) aisku kai keiciau reduktoriu praploviau ji i r ivarvinau normalaus tepalo

Naudok rankinį, taip dežės veleną į kapus nuvaryti gali

aha as sita zinau irgi, tai visada uztraukiu rankin.:bebebe:

Stebuklo ten nėra: su viena ranka laikai reduktoriaus kryžmę, su kita ranka laikai vietą, į kurią statosi pusašis. Judini ir žiūri kiek kliba, jei pastebimai (na grubiai iki 10laispnių) jau reduktoriui mišios artėja:wavecry:

:D seip as kelininkas :) nu, bet reikes pabandyti nuvazevus i darba su auksarankeis kauno keliu paziureti :) o jai ne reikes varyti kazkur i serviza kazkoki jai mes jau nenustatysim savo jegom kur saknys :D :D

aaaa tai vat kam automatui rankinis reikalingas, niekad nenaudojau :)

O aš teisininkas:D Nustatysit lengvai, jei volą sutvarko, tai pas MB viskas panašu :D O gumas irgi neprošal būtų pakeist, blogiau nebus, daug nekainuos:wave:

Pradėk, nes dėžės kapitalinis brangiau kainuoja negu kojos paspaudimas:wave:

nu tu teisininkas, bet praktikuojantis automobiliu srityje :D :D o as kelininkas ir praktikuoju keliu srityje :) nu sutvarko ir vola ir ne tik :D tai jo as irgi taip manau jau ja i keiti tai reik viska pasikeisti :)

Tai kaip baigėsi istorija?

speju kad "nedashol hod" :)

Niekaip nesibaige net neprasidejus :) paziurejom antradieni man atrodo, kad gumos ten, o mano tiem auksarankem vienas sako reduktoriui kitas kaip ir as gumom o gal ir tam ir tam :D reikia nuvaziuoti kas susidure su tuo daugiau negu mes :) o laiko neturejau dar nuvaryti kur nors rimciau :) nes diena dirba knisuosi nakti bandom gerinti keliu bukle :D :D tai pasiemiau valdiska GOLFA ir raitau :)

Kas ten pas jus Kaune važiuokles gerai tvarko? Aidas, Vaidas? Vat pas jį ir varyk:)
P.S.Reiškia volas skiriasi nuo MB :D

statai ant keltuvo, vienas sedi uz vairo, kitas po masina, imi metalini koki daigta, kalta, vamzdeli ar pan, viena gala prilieti prie reduktoriaus, kita prie ausies, tas kur uz vairo staigiu judesiu padaro kad pasitrankytu , jeigu i ausi gera trenksma gausi, reiskia reduktorius, jei negausi, reiskia aplink reduktoriu, galima iremt su montiruote tilta galini, pazet ar tada trankosi

matyt skiresi :D o tuo labiau ziema dabar daug atostogauja rimtesniu kurie mano manymu dar ir suprastu kame reples :) jo reikes pas vaida nuvaziuoti kazkada kai truputi darbu apmazes :)

jei mechanikas krenta po masina be plionkes, vadinasi reduktorius :D

:thumbsup::juokiasi::juokiasi:

:thumbsup::thumbsup::ohne::good::good::good:

ooo aktuali tema :D pas mane irgi dauzo
isburkit ar reduktorius ar gumos :D

mechanika - kai jungi pirma begi bet dar neijungus, tik pradedi stumt raciaga i link pirmo ir toks bum is galo.
bet nevisada bumsi, ir jei nori vel taip padaryt tai niekad nesubumses du kartus is eiles :D
sitas garsas pas mane jau turbut keli metai. kazkada keiciau reduktoriu nes senasis ir bumsejo ir uze ir tepala leido, o naujasis tik bumsi kartais :xx:

edgaras teisingai pastebejai :) jai nori dar karta padaryti kad trynkteltu niekada iskart nepavyksta :D :D :D
pas mane irgi jau kox pusmetis bet budavo labai retai kartais is vis koki menesi nieko nebuna paskui vel koki karta, o db ptai apsikartoja vis dazniau :)

Na va gedimas nustatytas reduktoriu reikia keisti :) sendien pas vaida nuvaziavau paziurejo sako reduktorius suradau nupirkau reduktoriu, pirmadieni 14 val vaidas paims ir pakeis tikekimes, kad visaks bus gerai :)

Kokios kainos reduktoriu taviskiam modeliui mazdaug?

Pas jį 3,07, tai kaina 150Lt..na daugiausiai 200Lt :)

pas tave su asd?
jeigu taip paklausk kaip jis nuorins ji :) aciu