Atjungiau -pajungiau akuma,nesikuria
 

R klase , 2006 metu benzas, 3.5ltr
sveiki, kazkaip netiketai papuoliau i beda.degdavo ant skydelio kad blogas tas mazasis akumuliatoriukas.sian geras oras galvoju pasikrapstysiu ir pasikeisiu.isemiau pagrindini akuma( nors nereikejo) tada suradau ta mazaji akuma, isemiau,bet pasirodo buvau per dideli nupirkes taigi atgal mazojo nestaciau(pasilikau kaip pavyzdi kai pirksiu) surinkau viska atgal- nesikuria.nereaguoja starteris,uzsiraso kad visit workshop,srs, ir kad vaziuot nekeiciamt pavaru ar kazkas panasiai.bet kaip vaziuot jei net nereaguoja i rakto pasukima. ai dar sudirba viena kart valytuvai,nors neijungti. blemba ir dar kieme savo masina uztaciau su zmonos,tai dabar dar ir su savo isvazziuot is kiemo negaliu:dauzo:
akumas pagrindinis naujas,jokiu klaidu pries tai nebuvo.
gal kas turit minciu???

istatyk mazaji ir ziurek kas toliau bus :)

istaciau, tas pats NIEKO:ne:

kai isemei akumus raktai buvo ne spynoj?:)

ne nebuvo spynoj

Ijungus degima ir laikant stabdzius gali ijungti neutralia padeti?

ne neduoda jungti pavaru,ijungus degima po keliu sekundziu uzsideda raudonai ekrane ir rodykle i virus irraso visit workshop,po to pradeda pypset
ir raudonam fone raso drive without changing gear, bet kad kurt neduoda

Nusisuk tvarkingai sedyne, ir ritoj paziurek ar kokio saugiklio neisrovei kisdamas akumo, nusisuk samo apsauga, ar nebus koks dc/dc keitiklis negerai pajungtas ar laidai blogai i stekerius ikisti.

aciu aisku kad patari ,bet nelabai suprantu kas ta samo apsauga, ir dc keitiklis,jei nesunku gal iseitu smulkiau paaiskint.

dar klausimas, ar negalejo kas sugest jei isemiau ta maza akuma ir be jo ijungiau degima?

Ne neteko dar girdeti jog kas sugestu isemus mazaji akuma. Labiau sutapimas ISM modulis uzlinko.
To mazo akumo tikslas ijungti P automatineje dezeje.
Samas jame yra daug saugikliu ir jis uzdengtas tokia apsauga nusisuka varztukas is virsaus juodas T20
Dc tokia degtuku dezutes dydzio blokelis kuris krauna maza akuma, "kartais jo nebuna" matosi pajungtas prie mazo akumo, nueina vienas laidukas i sam.
Tiesiog ziurek dienos sviesoje gal ka sulauzei.

aciu, bandysiu ryte

nu apziurejau viska,visos jungtys ok.saugikliai irgi bet taspats ,nereaguoja (o tas samo blokas tai kur prie pat akumo ,ten 4 dideli saugikliai ir du mazi??? nes apsaugos ten jokios nebuvo,ka nusisukti) pas gl tai pamenu kad ten stovi o pas R ir benzas cia,tai jauciu kitaip

Meginai atjungti klemas ir vel pajungti?
Organizuok stara, reiskias paprastai nebeissisuksi.

klemu atjungimas nepadeda,

teks eit prie paprastesnio varijanto-vezt i servisa,bet vel beda:kaip neutral ijungt?

Neutralas su staru, blogiausiu atveju sukamas laisvas guolis, jis zinoma tik uztempimui ant tralo ir auto stumdimui, tempti negalima labai kaista.

tai man tik ant tralo,bet tai cia kalnas reikalu ziuriu

gal kas is forumieciu pagelbetu su staru?, veiksmas Kaune , silainiai

Bandyk skambinti forumiečiui Gintarui 86dudu33588, gal prisiskambinsi sekmadienį.

nu ka, ryte siaip ne taip uztempem ant tralo,paskui siaip netaip nukrapstem. praieskojo servise pusdieni.rado. salia maziuko akumo,kazkas i paralona iviniota.betraukdamas akumuliaroriuka,uzkliudziau ir isitrauke ten "trumpiklis" kazkoks.as ji apziurejau,bet parolono neardziau ir nemaciau kad iskrites.vat tau ir istorija...kainavo 100 eur kartu su tralu ir maziuku akumu:confused:

P.S. nu bet jau mersu tai nusivyles kad nesugalvojo kaip ekstra atveju neutralke imest...

cia pas visu auto markiu automatus nedirbanciai masinai nesijungia i neutralia padeti, ne tik merso, gali merso net nekaltint .. :)

dysciau nesutikti
pas Bmwa galima mechaniskai,net ir pas nauja,tiesa viena apsauga reik nusukt,bet bent jau gana lengvai savo jegom galima

Merse pavajos ijungimas prisiskaito prie automobiliu apsaugos sistemos.
Sakiau nusisukti sedyne ir gerai apziureti, butum mates ta dc/dc sroves keitikli. :)

nusisukau as ta sedyne,isnarsiau viska,bet tas keitiklis i paralona isuktas,atrodo kaip kazkokia fishke,net I galva neatejo ,kad ten jis viduj:)
nu gyveni ir mokaisi