Gazas iki dugno o apsuku tik 3.5tukst. ir daugiau nekyla?
 

Nesenai nusipirkau MB220d ir db atsirado tokios problemos...Kuriasi gerai, dirba svariai, bet kai nori uzgesinti varikli, isjungus degima jis uzgesta po 1sekundes..kas tai galetu buti ir kiek kainuotu problemos pasalinimas? na ir prie to dar klausimelis..kodel taip yra, kad gazas iki dugno o apsuku tik 3.5tukst. ir daugiau nekyla? aciu us atsakymus..man jie naudingi bus, nes pirma karta turiu mb automobili.. ..

as nesu specas , bet mano draugui buvo panasiai kai uzgesdavo masina neiskarto tai jam buvo kazkokia smulki problema su vakumu , cia nieko ypatingo man rodos tik reikia pas kanors nuvaziuot pasirodyt.tik dabar nepatarsiu kur nuvaziuot , pasiklausinek kurnors nes as pats dabar nezinau kur tau nulekt.sekmes

sviekas, nezinau kaip 220d, bet man buvo kazkas pan,paziurek vakima kur ateina i faras ir i blokeli kur valdo centrini.:taip:

cia cdi variklis ar paprastas 2.2d

Kad apsukos nekyla ir springsta gazuojant tai 100 proc del vakuumo... Man tai yra buve. Tiesa sakant ne su dyzeliu,bet manau gal principas panasus.

man buvo kad veluodavo kokias 10 sec uzgest del senai keistu tepalu ;))

3.5 apsukos yra avarinis greiciu dezes rezimas. Yra arba klaida kazkur arba kazkas su greiciu deze. Ar nemeta kompas jokiu klaidu? Nes man panasiai buvo, tai buvo beda su stabdziu davikliu

Visu pirma dėl pavėluoto gesinimo, nereikia i tai visiškai kreipti dėmesio, šiaip jei pas tave c klasės (w202) tai gesinimas net ne vakuuminis, aš ilgai ieškojau problemos, bet kai supratau, kad neverta tai ir nebeieškau, per ta laika, jau nebepastebiu tokio dalyko. O dėl apsuku, kai variklis dirba tuščiom apsukom yra ribotuvas kuris neleidžia varikliui persidirbti tuščiom apsukom( buna furose tas pats), tai budinga w202, pas mane tas pats, gal ir w210 paprastiem dyzeliam tas pats. Vat jeigu važiuojant nuo 3500 apsuku butu problemos tai butu blogai. O šiaip pas tave nėra problemu. Butu tik idomu, kad parašytum kokia pas tave mašina.

pas benzus ribotuvai buna ,pas dyzelius negirdejau,siaip tai avariniu rezimu buna taip pat,gali but deze,gali siurblys,begale visokiu smulkmenu,kad zmogus neparaso net kokia masina tai ka cia diskutuot.

Bet kodėl leidžia dirbti ant bėgio daugiau negu 3500 o ant laisvu neleidžia? Pas maen tarkim laisvom apsukom 3500 ir vsio, o ant bėgio kiek nori.

taigi rasemo ribotuvas,kad neuzkaltum variklio ant laisvo

laisvom apsukom gazuojant variklis disbalansuojasi, gaunasi nevienodas cilintru sutepimas ir t.t., del to yra didele rizika rimtai sugadinti varikli, o kai vaziuoji - variklis gauna vienoda apkrovima - tolygiai greiteja bei lieteja ir visi jame vykstantys procesai vyksta be dideliu suoliu skirtumu....

beda gali but ir spynelej jei pas tave su vakumu gesinamas. ten yra toks rutuliukas kuris pasukus rakteli i gesinimo padeti uzdaro vakuma ir variklis uzgesta. kartais jis pradeda strigt todel ir veluoja gesinimas.

o gal tiesiog laikas keisti masina:)
si kart pasiduodu, idomus pas tave gedimai
dancus

Tai aš ir sakau, kad pas ta žmogu kur klausė isijungia ribotuvas, gi pas ji irgi ant laisvu nebedirba, o ne ant bėgio.

na, as bandziau paaiskinti kokiu tikslu ribotuvas isijungia gazuojant ant laisvu....

Buvau susidures su paveluotu variklio uzgesinimu,pradejau nuo spyneles,toliau palei faras vakumines slangutes ir galiausiai yra toks skirstytuvas nuo jo nuimi slangute ir uzspaudi pirstu jei uzgesta,tai 100 procentu,kad vakumo praleidimas,nesandarumas,as patsradau labai greit prasitrinuse slangute,bet siaip palandzioti yra kur ne visi meistriukai nori apsiimti

Nu tai dėkui, nes aš tik žinojau, kad taip yra, bet kodėl tai nežinojau :)

O koks pas tave Mersas? Man sakė, kad w202 yra ne vakuuminis gesinimas, bet daba vėl pradedu abejoti.

ma pas mane 96 c220...

na cia laisvom,,darbiniu rezimu dar nebandziau;)

na reiks pasiziureti del to vakumo, dekui uz diskusija;)

Vien u žodžiu pas maen irgi 96 metu c220, viskas pas tave gerai, neieškok nesamon iu :)

na jei taip vyrai sakot, tai ok..beje, kokius tepaliukus jam pilI?GAL REIKIA KOKIU SPEC?/KAD GERIAU TARNAUTU??

mersai myli gerus tepalus, uz tai atsidekoja ilgaamziskumu...:) nepamaisys jam sintetiniai...

Kas liecia variklio paveluota uzgesima tai cia bus kaltas degimas, kreipkis i dyzeliniu varikliu diagnostika, o del apsuku tai pasikeisk kuro, oro filtrus, apziurek ar slangos nera atsijungusios, ar netraukia kur oro, matomai nesusidaro vakumas ir nekyla apsukos... Kreipsies i diagnostika ir viska iki smulkmenu suzinosi!

na gali traukti ora, nes maciau kad kuras lasa..tad pradesiu pirma nuo to..

vieni meistrai man nustate, kad bega kuras pro elektr dali, bet taisyti neapsieme...ka patartumet, gal kartais kas is cia esanciu galetu sia probl sutvarkyti??ir dar sake elab neveik..parasykit prasau bent kokiu meistru kontaktus..aciu Domeikava neapsiima

kaip gali laseti pro elektrine dali??? gali pro kuro filtra, siurbli ar kiaura slangele, kazkas cia ne taip.. pabandyk pas kitu meistru uzsukt, kas per meistrai jei net zmogui problemos nesugeba paaiskinti, siaip meistru nepazystu, viska tvarkaus darbe, tad daugiau kazka nelabai tegaliu patarti, bet tie ne meistrai kurie ligos masinai nenustato

apsurdu apsurdas-pro elektine dali... kas cia per specai,juokas ima:) Tilsliai nezinau ,bet pasiles gatveje,pas vaida,galima gauti informacija,jei patys nedaro,tai bent kordinates duos. Sekmes

DIZRIDA, UAB
Adresas: Taikos pr. 104, Kaunas
Telefonas: (8 37) 350286, 868616473

su keturiom skirtingu markiu masinom kreipiausi - visada padejo


Autida, UAB
Jonavos g. 260, LT-44131 Kaunas
Telefonas (37) 362229

tiksliai nezinau ar su siurbliais uzsiims, bet pasiteirauk

kol kas siais servisais nebuvau nusivyles, bet uz pigiai nedaro...

nu as tai siulyciau i TNT servisa,jei ir apsims,bet specialistai geri,kainos nemazos

jo, ten irgi jie neblogi, bet daugiau su elektronine dalim uzsiima, vieno darbinio opel dyzeliuko siurblio elektronika tvarke, pilnai atsako uz savo veiksmus, nes po poros men. vel opel neuzsivede, tai be papildomo mokescio sutvarke ir toliau vaziuoja antri metai :)

tik mano senukui 124 mb nesugebejo nustatyt, kad vienas voztuvas peciuko neuzsidaro... puse paneles nuarde ieskodami vakuuminio voztuvo, o pasirode, kad jis (vienas is dvieju) po kapotu ant ausinimo skyscio stovi :D

bet siaip liux, visi kiek kreipesi - padejo...

Nu mes su draugeliu buvom papuole kad ne vienas servisas neapsieme 5ltr banginio tvarkymo.Draugelio masina du menesius prastovejo.Servisai neime nes sake darbo su juo daug,kaip pagalvoji tai kokie cia servisai???Butu ziureje jei butu nuo 96m,nes jau kompas tada visas klaidas parodo,o pas ji 92m.Tai suradom aleksote toki zmogeli kuris tik mersu varilkius tvarko,ir tas sake jei yra dujos pas mane net nevaziuokit,bet kaip atvaziavom pasake paprasta dalyka pasikeiskit originalius laidus ir paskirstimo dangtelius.Ta pacia diena jau vazinejom su 8cilindrais :)

atsiprasau bet koks galibut degimas dyzeliniam variklyje? dyzeliai kiek zinau gesinami nutraukus kuro padavima.

Sveiki,

Del apsuku tai gali buti kaltas oro srauto daviklis, siulyciau pasiziureti sitoj vietoj.
O del paveluoto gesimo tai tikrai yra problema, detonuoja variklis, del to paveluotai uzgesta, butinai reikia pasitikrinti.

Ir drisiu priestarauti kolegos nuomonei nekreipti demesio, viskas prasideda nuo smulkmenu, ir jeigu i jas nekreipi demesio tada atsiranda didesni gedimai, po ju dar didesni ir t.t. Jeigu norime, kad musu automobiliukai butu tvarkingi siulau tyrineti visus smulkius gedimus ir juos salinti:taip:

priekinia w210(atckariko) balke
 

sveiki priekinia w210(atckariko) ''balke'' pas mane surudijus kur galeciau gauti nauja arba gal zinot kas jas tvarko?

surudijimas surudijimui nelygus... jei kiaurai prarudijes, tai i srota ir gausi kita, o gal meistrai ir ta pati sulopis dar.
Jeigu tik surudijes, tai kreipkis pas meistrelius, nusveis ir paruos tolesnei eksplotacijai.

Sveiki ! pas mane taip pat atsiardo beda , kuresi masina mercedes benz S320 ir nuspaudus pilna gazo pedala apsukos pakyla iki 1500apsuku ir taip sokineja kilnodamasi nuo 1000iki 1500 kas tai galetu buti ?

kokiam kebule, kelintu metu?? dyzelis benzinas?? kuriam mieste??