w140 uzvedimo spyna
 

Kartais neatsirakina vairas, kartais neduoda rakto istraukti. Matyt nusibaigia spyna, yr klausimu

1. Ar uztenka pakeisti tik spyna ar reik kazka burt su imobilaizeriu? Pririsinet ar kazka.
2. Ar tinka spyna pvz nuo w210? Banga 97 metu

atlenkiamuose raktuose geležtę galima apkeisti ir immo čipas bus prie tinkančios spynai geležtės . dėl spynos tinkamumo nuo w210 negaliu nieko pasakyt

Bet srote uztenka nusipirkti tik spyna su raktu, persidet gelezte ir vsio?

manau ,kad užteks

O negali buti kazkas su kulysa/trosu einanciu nuo spynos iki kulysos ar pan. Kad nevisada spyna supranta kad pastatytas parkingas?

Teoriskai galetu but nes jungiasi tik D R P , o i 4 3 2 neduoda permest ryciago, lyg uzvirinta butu:) bet vairas tai atsirakina tik ilgiau paklibinus spyna, ir issitraukia ilgiau paklibinus. Butu trose beda, vairas atsirakintu, tik kurti neleistu
Spyna bus ismalta

Ar išsprendei bėdą dėl 2,3,4 bėgių jungimo?

Neieskojau galu, nereikalingi:)

skirtumas kokių metų mašina ... jei dėžė 722.6 serijos tai bėgių rankena 3,2,1 bėgiu ilsis
t.y ten veiksmas vyksta elektriniam bėgių selektoriuje ir el vožtuvų bloke dėžėje

Gal paprasčiau galit papasakot kodėl nesijungia žemiau esantys "D" bėgiai? :)

kurių metų mašina arba kokios serijos dėžė ?

Užpuvo/prikrito šiuklių į kulysą

C140 1997m

jungiant bėgius į P N R D bėgių rankena stumdo traukę kuri mechaniškai perjungia dėžės dėgius ir nustato vožtuvų bloką į tam reikalngą padėtį . Iš D pereinant į skaičius 4,3,2,1 traukė mechaniškai stovi padėtyje D ,o rankena per bėgių selektoriaus plokštę ,elektroniškai perduoda signalą koks bėgis įjungtas dėžei t.y vožtuvų blokas gauna komandą jungti žemesnį bėgį ne iš traukės padėties pasikeitimo ,o iš bėgių rankenos selektoriaus padėties pasikeitimo . Taip kad jei nejungia žemesnių bėgių pradžiai reikėtų apžiūrėt selektorių ,o paprasiai tai pasijungi diagnostiką ir matai kaip kaitaliojasi bėgiai juos junginėjant