P3-Error S600 W220
 

Taigi pagaliau atsirado laisvo laiko ir pristatau savo Mercedes Benz S600, 5,5l bi-Turbo, 368kw, V-12, 2004-08-20.
Komplektaciją gal kas nors iššifruos pagal VIN kodą ir ji bus įkelta.
Automobilis nuo gimimo Lietuvoje, priziuretas Silberauto atstovybeje, su visa serviso istorija ir dokumentacija (saskaitom). Priklause "Achemai", o konkreciau AtA ponas B.Lubys juo naudojosi. Nupirktas su rida 274000km.
Rašykit savo vertinimus, kritiką, kalbėsim, žiūrėsim, kaip jį patobulinti.
Dėl visokių pardavimų susilaikau ir drąsiai pareiškiu, kad ir kas bebūtų šiam automobiliui, jis nebus parduodamas. Tokiu atveju geriau jau būtų perkama kita auto, kasdieniam eksploatavimui.
Kas priklauso yra sutvarkyta, iš svarbesnių dalykų padengta antikorozinė "DINITROL" pilna danga su 2m. garantija, sutvarkyti smulkūs kėbulo defektai, ateityje galbūt bus montuojama dujų įranga.
Padangos tiek žieminės, tiek vasarinės, kad ir nėra naujos, apie 6mm., geros būklės. Vasarinės Michelin Pilot Super Sport.
Daugiau pliusų nevardinu.
Minusai:
1) kaip jau minėjau neveikia galynės sėdynės nugaros atlošo padėties keitimas (slankiojimas);
2) artimiausiu metu perdažysiu vairą, nes vienoje vietoje nusitrynė;
3) ieškosiu nesivedimo priežasties, kuri buvo praeitą savaitę;
4) užvedus šaltą variklį yra jaučiama vibracija, šiltame variklyje to nėra;
5) esant šaltam varikliui pavarų dėžė šiek tiek grubiai meta pavaras, ši problema buvo aštresnė, bet kai pakeičiau greičių dėžės filtrą, tepalus, tarpinę ši problema sumažėjo, bet išliko;
6) rekomenduojama pakeisti priekines abiejų ratų svirtis, jaučiamas gale plaukiojimas;
7) reikia nikeliuoti priekines groteles (gal kas žino iš forumiečių kas nikeliuoja?)
Daugiau minusų nėra.
Šie lieti ratlankiai manau bus palikti eksploatavimui žiemai, kitai vasarai bus ieškomi kiti.
Toliau viskas jūsų vertinimui.

taigi pardavineji, tai kam ji cia pristatinet. mates fotkes skelbime. Pati masina gera, tik ne pas tinkama savininka. Ko kilimeliu sviesiu neidedi? Visai kitas vaizdas salono butu

Tik dar viena tema sukure ir irode, kad jo kaip kosmonauto neimanoma suprast :D

Kilimeliai sviesus, originalus yra vasarai, dabar ruduo :)
p.s. jei dar masina neparduoda, reiskia ji pas mane ir ja pristatineti kaip ir tikslinga ;)

Ir vel eilini karta parodei savo lygi komentuodamas, gal kartais ne verta komentuoti, o tiesiog paskaityti tema ir tiek...? Kas nores, tas pakomentuos. Nes tavo komentarai, man zinok jau tikrai neidomus :)

gražus mb :ploja:

kad ir vasara nemaciau sviesiu kilimeliu. o ir seip kad ir kalendorinis ruduo dabar, bet oras tai kaip vasara. ar italijoj ziema prie +23 irgi desi guminius? :)

Geras mersas, navarotu prikistas...

bet situos trukumus galejai surasyt "parduodamas"

del 5 punkto nesuk galvos.
nebent planuoji nauja deze det, arba esama perrinkt :)

Prisipazistu, blogai padariau, kad neidejau sviesiu kilimeliu :)
Aisku, vaizdas butu tikrai kitoks.

Del 5 punkto jau domejausi, tai sutvarkoma.
Vienam forumieciui si problema buvo, jis rekomendavo ir labai gerai atsiliepe apie automatiniu greiciu deziu servisa Verkiu g. 50, Vilniuje.
Tiksliai nepasakysiu kame problema, bet kiek girdejau reikia kazka perlituoti, restauruoti.
Jam apie 850 lt viskas atsejo.

Jau buvau pasigedes temos, nuobudu buvo, o db vel viskas savo vietoj :thumbsup:
Pamenu perkant buvo verslo planas nuomoti vestuvems. Pasiteisino?

Is pradžių nesupratau kodėl juokiasi iš tavęs forumieciai. Dabar jau viskas aišku.

patikek,serialas gyvas kaskart su nauju sezonu:thumbsup:

grazus mersas,bet kazkaip minusu daugiau atsirado,nu is 17k dar grazos turetum duot. :taip:

Abi galines sedynes veikia vienodai, nesvarbu kad ant pulto yra kitoks reguliavimas - jis priekinei sedynei reguliuoti skirtas

Pats manau supranti, kad jis vertas daugiau nei 17k :juokiasi:nors ir uz daugiau neparduosiu gal, ka as geriau nupirksiu pardaves...is tikro nieko...
O uz 17k jau geriau pats vazinesiu :P

Pasiteisino. Vestuves vezes ir ne karta.
Man patinka vezti vestuves, del ko patinka-neissiplesiu.
Vezdamas vestuves ne tik, kad ne pralosiu visiskai nieko, bet kazkiek ir i kisene nubyra ir dar magaryciu ideda :D
Nors emocijos atperka viska :) juk vestuves, jei sekmingos pas zmones buna viena karta gyvenime..

Man tai niekas neaisku, ir as nieko nesupratau...
Nors gal ir supratau siek tiek, bet tebunie kaip yra taip...
Nenueikim i off topic, tema juk visgi apie masina ;)

Kad pajungus diagnostika, kompas pastoviai rodo viena vienintele klaida-galines sedynes nugaros atloso.
Ir desines puses dureliu konsoleje, viskas veikia isskyrus nugaros atloso reguliavima.

Tada bus galinis pultas su problemom. Lupi ir nesi elektrikams. Neblogas visai elektrikas kubiliaus g, virs lemonos.
O gal visgi klaida su masazu ar priputimu?
Siaip sedyne turi tiesiog vazineti pirmyn-atgal

Masazas ir priputimas veikia. Sedyne taip pat vazineja pirmyn-atgal. Pulto net nebandziau. Bet prie sedyniu reguliavimo, galinese durelese is desines puses dar yra tokia funkcija, kaip galines sedynes, desines puses nugaros atloso reguliavimas.
Aisku, jis reguliuojasi manau minimaliai, nes kaireje puseje tokios funkcijos is vis nera.
Kaireje puseje yra tik mygtuko imitacija, desineje jis turetu buti aktyvus. Bet pats atlosas nejuda.
Arba reiktu Hunter su tavim suderint susitikima su alumi ir manau atskleistum daugiau sio MB privalumu nei as pats zinau :)

Tas "ne imitacija" mygtukas yra skirtas priekinei sedynei reguliuoti

Supratau.
Tuomet galinis atlosas reiskia ir neturi reguliuotis.
Kaip ir nera trukumo nr. 1 :)
Turint laiko reiktu dar visas funkcijas pasibandyti del idomumo, kad zinociau kaip kas veikia. Gal atrasciau dar ka idomaus.

Man asmeniskai nelabai w200 modelis.bet šiaip gražiai žiūrisi :) Salonas gražus ir komplektacija aišku liuks :)

mersas neeilinis ir labai grazus,pilnai prifarsiruotas.ant zmogaus stumt kaip ir nereiketu...gal dar tik save gyvenime bando atrasti :)bet teisybes yra,kad erroras foruma pagyvina:)sekmes pardavinejant

turetu uztes lizingui grazint

o seip mldc Erroras, gerai kad biski kvapo i foruma inesi :) Galetum realybes sou kokiuose dalyvaut

:roll:

Labai gražus mersas, tikrai ne eilinis. Nežinau kas per piniginė situacija, bet už tokią juokingą kainą tikrai neparduočiau. Geriau jau pūna tada garaže.

na viskas kaip ir ok su tuo mersu, bet... travylina motoras? aišku, gali būti smulkmė, žvakės ar pan.. bet jei ne, tai gali kainuoti brangiau nei visas mersas... deze dauzo begius? :) ar cia tokia nepatkima deze ar ja droze kazkas? speju rida nebus ten didesne nei 200k - o 200 tukst cia gi juokas tokiam motorui ir dezei turetu buti.. ir velgi, jei tvarkant, neaisku ar cia uzteks kazka pareistauruoti uz 700lt~ :) kazkaip abejoju..

dazniausiai reguliuojas ir galinis atlosas kai gale dvi vietos,o priekinei sedinei is galo reguliavimas turi persijungt,kai perjungi reguliuojas priekis,kai neperjungta galas.pas mane atlosas reguliuojas irgi,ten tik kampa nuozulnesi padaro

Tai vien parašyta, kad pirkta su beveik 280 rida.

neatkreipiau demesio. rida nemaza kaip tokiai masinai..

labai gražus mersas :)

už kiek pardavei?

kad nepardave.dar tik bando :)

As tai manau, jog kaip tik rida maza kaip tokiai masinai :-) ankstesniame poste pats rasei, jog tokiam varikliui vieni juokai rida 200t, o 280t jau didele pagal tave :-) is tikro tai manau jog nei maza, nei didele. Normali ta rida 10m. senumo masinai. Svarbiausia jog zinau, kad ji 100% reali. Kas is to, jog rida atsukta, nors is tikro masina suvazinejus iki menulio. Nebent paciam tik ramiau, bet cia pacio saves apgaudinejimas gaunasi. p.s. mano ex S500 buvo rida 134t, pardaviau su 178t. Ka as zinau.. Nerealu ir tiek.

Nenoriu as jo parduoti is tikro :-) noriu su laiku isideti dujine iranga. Zinau, kad cia gali daug kas priestarauti, bet...:-) juk daugelis palaiko dujine iranga S500 modelyje, daug kas is forumieciu susidejes dujas, ir as pats buvau sumontaves i S500. Tai kuom gi cia blogai? Ne AMG juk modelis, o traukos ir taip uzteks, plius tokiam varikliui manau vieni juokai tos dujos. Be to i savo buvusi S500, V8 dujine iranga kainavo 5000lt, dabar gi i si motora radau kas idetu uz 5500lt. Nemanau, kad butu neverta. Nors zinau, kad daugelis vistiek nepritars siam mano sprendimui...:-)

Skaiciuoti reikia,,kiek pravaziuoji per menesi kiek dar masina naudosi..5 gabalaio cia ne mazai.as tai viza i BY isimciau geriau.

Del variklio drebejimo tikiuosi beda bus zvakese. Sia savaite jos bus pakeistos. Meistras keisdamas zvakes matys ir riciu bukle. Jei jos geros-viskas ok. Del dezes, problema isaiskinta deziu servise Verkiu g., Vilniuje. Nieko cia blogo nera, ne vienas meistras man be to ta sake. Forumieciui kazkuriam irgi taip pat buvo. Remontas viso labo 800-900 lt.

Na jei jau desiu dujas, tai masina nusiteikes naudoti ilgai manau :-) 5 gabalai aisku, kad nera mazai, bet kai panasiai kainuoja ir i S500 dujos, tai manau dar visai normalu. Su viza i BY, nelabai domejausi. Bet kiek girdejau ten problematiska jei neturi jokiu giminiu. Sumoki kosmosa ir pradzioj viza gauni tik 1 men. Gal as ir klystu, bet bent jau anksciau man taip sake kai skambinau i ambasada.

I tokia masina duju det negalima - nejuokauk.
Geriau jau tas pats S500 su dujom..