W163 2001m. 2.7CDi buksuoja deze
 

pavaziavus kokius 20-30 km ima buksuoti deze,isjungus motora ir vel ji uzvedus vel viskas gerai kuri laika.tai pirmas mano mb,10 metu vazinejau tik su 3 serijos bawarais.gal kas turi kokiu minciu?dekui!

Diagnostika ir tik diagnostika. Dežė bet kokiu atveju jau su elektroniu valdymu, tai be diagnostikos nelabai ką ir pribursim

jei dezei krantai butu tai ji pastoviai buksuotu,ar as neteisingai galvoju?beje kiek srotine kainuotu jei ka?

Taip, buksuotų. Kiek kainuotų neįsivaizduoju, nes tokių dar neardau,bet įtariu, kad kaina tavęs nedžiugins. Pirma padaryk diagnostiką, dėžę spėsi pakeist. Kada tepalai ir filtras joje keisti? Aš abejočiau, kad čia mechaninis gedimas, nes simptomai dingsta užgesinus ir vėl užvedus motorą. Yra viena iš bėdų tokioje dėžėje:tepalas užpila valdymo bloką. Bet pirma diagnostika, paskui spėlionės.

ok!savaitgali varysiu diagnostika padaryt,o del tepalu tai nezinau,tik nesenai nupirkau,tai tik ruosiuos skyscius pakeist.

gali pabandyt nuresetint deze, kazkas cia forume dare :)

o kokiu budu ta perprogravima padaryt?

visu pirma - bus tepalo trukumas dezeje. nuvaziuok i silbery patikrins ir dapils (brangiai nekainuos).

cia pasiskaiciau kad kaskam gazas dingdavo,o isjungus varikli ir vel uzvedus viskas ciki budavo kuri laika,tai pas mane kaskas panasaus.pirmas mano automatas tai nelabai zinau kas prie ko

Pasenusios tavo zinios, alyva greiciu dezeje keisti reikia!

beje pakaitinimo zvakiu indikatorius dega kol normaliai nepavazineji,kas cia per prikolas?

varyk greiciau i diagnostika, ir nuo to viska pradek

perspeja tave, kad neveikia viena ar daugiau kaitinimo zvake ;)
del buksavimo dezes - nuvaziuok tepalo lygi pasitikrink.

na ka cia is kavos tirsciu burt,reikx diagnostika padaryt,o ten jau bus matyt!arba ne!

gal ir man patarsit prie to paties? mano 320tam automatas uzstrigo, vaziavau, viskas ore buvo, sustojau, ir pabandzius perstumt svirti is D i N niekaip nepavyko. TAip pat ir ant 4 nepasiseke. Na tada aisku per jega nugrudau iki P padeties. Uzgesinau motora, ir pabandzius uzvest is naujo aisku kad niekas neuzsivede (nes itariu kad ir uzstrigo ant D padeties). Bandziau degima ijunges stumdyt svirti pirmyn atgal, juda sunkiai ir kazkaip keistai, bet automobilis visvien neuzsiveda (reik suprast pavaru deze neveiksni), gal kas patarima galit numest apie tai kur saknu ieskot, nes automobilis 60 km nuo artimiausio serviso randasi, ir nesinori temp nes neaisku ar galutinai dezes nedapjausiu (jei nedamusiau per jega svirti stumydamas).

man tiap yr abuve 124am, trauke ar kas ten buvo atsikabinus, nu vnz pasiliko D padetyje(ant D ir neuzvesi, nerodes nieka snei gyvos dvasios kai bandydavau kurt), o tas riciagas laisvai vaiksciojo, pasikeles su dankratu masina ikisau atgal, nuveziau pas meistrus ir sutvritino man ten, pasirodo buvau nupleses kazkur.

tu matai, vat as irgi apie tai galvojau, bet ta minti paskui salin nuvijau. Reiks palyst dienos metu po masina, bet kad niekur lyg tai negalejau nieko nutraukt, nebent nuo salcio (per salcius lauke stovejo) kas nors uzstrige buvo.

iskart neikirtau,bet jauciu ne deze buksuoja,o gazas stringa,vakar vel puliuot pradejo tai sustojau imeciau neutralke ir pabandziau pagazuot,tai net iki 3000 apsuku nepakilo.na bet paliubomu sestadieni diagnostika varau.

beje tai alyva pavaru dezei keist reikia ar nereikia?!stai kur klausimas?:)

Reikia, keičiama kas 60000km. Seniau buvo sakoma, kad 722.6 serijos dėžėms alyva pilama visam gyvenimui, bet paskui pats MB paskelbė,kad alyva reikia keisti.

visas alyvas reikia keisti ;)

buvau diagnostikoj,problema motore,su deze viskas ok.remontas apie 2000lt.

a kur diagnostika darei ir kas motorui?

beda ta kad as ne lt,tai nelabai gerai supratau kame te reikalas,ale bevarant i servisa dar ir generatorius nusprogo!zodziu neturejau vargo-nusipirkau mersa.