Aušinimo sistemos problemos
 

Sveiki kolegos:wave: Turiu viena bėdą su MB VITO per išsiplėtimo bakelį bėga aušinimo skystis. Vos tik užvedus pūsdavo stipriai ir šlangos būdavo ypač kietos vos per kelias sekundes. Galvojau, kad galvos tarpinė. Bet šeip idomumo dėliai pakeičiau termostatą ir dabar pučia antifryzą žymiai mažiau negu prieš tai. Užvedi variklį truputį ispučia ir viskas, duodi apsuku iki 3-4 tukst nepučia. Per kurį laiką šlangos pakietėja bet nebe taip žymiai. Atsukus įšsiplėtimo bakelio dangtelį išeina oras ir truputi išpučia antifrizo. Bet po to vėl viskas susitvarko. Salone šilto oro nepučia, šlangos visos šaltos, temperatūra pakyla iki 80-85 laipsnių. Užgesinus variklį girdisi kaip burbuliuoja antifrizas radijatoriuje. Taigi laukiu jūsų komentrų:confused: Gal kažkam, kažkas panašaus yra buvę.

vien nešylantis pečius rodo kad arba nėra cirkuliacijos arba yra oro kamštis sistemoje.

Senai masina turi ? Nepylei kokiu kliju i ausinimo sistema ?

Vandens pompa panasu kad nesisuka

Aš tą Mersą toki pirkau. Man čia visi ko paklausiu sako kad tarpinė.Bet čia lengviausia pasakyti:confused: Bet kad pakeitus termostatą tos bedos truputi apmažėjo todėl man ir pasidarė idomu kas gali būti. Su senu termostatu kaip minėjau pūsdavo visa antifrizą lauk, temperatūra pakildavo virš 90.O dabar tik dali antifrizo išpučia ir viskas.

Kokia problema tavo manymu, jog nėra cirkuliacijos?

1. Pompa
2. Nesandarus išsiplėtimo bakelio kamštis
3. Jei pas tave toks yra tai gal neveikia papildomas elektrinis cirkuliacinis siurbliukas
4. Užsikimšusi aušinimo sistema
5. Tarpinės arba trūkusios galvos bėda

Nors labiau linkstu prie paskutinio varianto

Dėl variklio tarpinės gali nešilt pečius? Ir šlangos visos šaltos gali būti?

man du dalykai prieštarauja vienas kitam - jei nebūt cirkuliacijos, tai pečius nekaistų, bet tada ką tik užkūrus variklį nepasidarytų šlangos iškart kietos. Aišku kieta ypač viršutinė šlanga būna ir tada, kada radiatorius užsikimšęs ir antifrizą tada gali pūsti. Čia per daug bėdų vienu metu.

Dar kartą klausiu ar pas tave stovi papildomas elektrinis cirkuliacinis siurbliukas ir tikrai esi garantuotas, kad sistema gerai nusiorinusi ypač pečius?

Mersas 2001 metų. Kurioje vietoje stovi tas elektrinis cirkuliacinis siurbliukas? O dėl sistemos nu nezinau ar ji tinkamai nusiorinus, bet orinau. Nebent tas nuorinimas turi buti labai jau stebuklingas :-D

pas vito stovi tieisia per viduri, virs variklio, šalia valytuvo mechanizmo:D bet jei yra cirkuliacinis siurbliukas tada bus salone prie ventiliatoriaus valdymo, mygtukas "REST".:)

Taip yra

Nenoriu nei spelioti nei burti 90procentu ldaliaus minetas 5 punktas,taip kad jai nori salinti esama beda lupk galva lauk,tikrink ir sulauk salciu siltame vituke :wave:

Sveiki, Toks mažas pastebėjimas kodėl užvedus variklį aušinimo skystis bakelije pakyla, užgesinus varikli nusileidžia ir girdisi suburbulioja toje puse kur stovi vandens pompa. Dabar mastau ar negali būti kad vandens pompa perėjus nevarinėja vandens, nes kartais šlangos užkaista, kartais šaltos. Pečiuka kaip ir susitvarkiau dabar šyla, bet užeina nebešyla, po to vėl atsigauna. Cirkuliacinį siurbliuką susitvarkiu angliukai buvo nusibaigę, pasikeičiau juos ir veikia kuo puikiausiai.:confused: Gal kas ką patarsit?:wacko:

Visa tai ka mes cia rasysim tai tebus speliones musu jusu ar kitu,nemanau kad tai bus pompa juo labiau kad siurbliukas veikia o jis tovi nuo salono puses ir bet kuriuo atveju jai pompa nevarinetu cirkuliacinis nuo variklio turetu tau i salona siluma atginti,as linkes apsistoti ties galvos trukimu ar tarpine juo labiau kad tai nebutu naujiena jai pasitvirtintu diagnoze :(

Nu tikriausiai teks lupt galva nieko kito neliks:bebebe:

CO pasimatuok