w202 klimos bedos
 

Senai vargstu su silpnai pucianciu ventiliatorium (klima). Siandien issiemes ji pamaciau, kad beda ne paciame varikliuke. Uzstacius max putima, i varikliuka ateina ~10V ir jis pakankamai gerai pucia. Problema tame, kad po kokios minutes veikimo klima sumasto, kad jau pakanka putimo ir uzdaro putima per centrines skyles (pats ventiliatorius, sukasi vienodu greiciu visad). Pradeda pusti i langus ir sonuose. Rankinis valdymas sklendziu nieko nekeicia. Isjungus ijungus degima, vel kazkiek laiko pucia per centra, bet tuoj vel uzdaro sklende. Nustacius putima ant low kai masinoj 30+ laipsniu, per minute tikrai nespeja atsaldyt. Kaip pas kitus w202 su klima, irgi taip elgias?

patikslink ar klima ar autoklima

Autoklima su ekraneliu.

ka rodo klimos diagnostika? klaidas istrynus atsiranda kokios nors? salono filtras keistas? Jei padavus tiesiai (ne per rele) +12 sukasi pilnu pajegumu, o per rele silpnia, keiti rele. Beje tai daznas gedimas autoklimose. Daznumas kokiu 80% silpno putimo

Jau rasiau, kad variklis sukasi gerai, pastoviai gauna apie 10V. Rele dirba gerai. Problema su sklendem. Klima nusprendzia, kad nebereikia pust per centrines skyles ir jas uzdaro. Pucia tik sonuose ir i langus. Klaidu jau nebepamenu kaip paziuret.

na pirmam poste rasei "Senai vargstu su silpnai pucianciu ventiliatoriumi". Tai del to ir klausiau del sukimosi greicio. Del sklendziu nieko nzn.

Pasmane irgi nesuprasi kur kas pucia. Pabandyk sonines orlaides uzdaryt ratuku,tada niekur nesides vistiek tures pust per centra. Dar pasizek ka rodo vidaus temperaturos daviklis (cia paspaudi ir plaikai rest,...)

Uždarius taip pūs ne per centrą o per kojas ir priekinį langą. Kaip W202, ar yra prie vidurinių angų mygtukai karšto/šalto oro? Jei yra pasirink šaltą, pažiūrėk ar įsijungia.

Kaip supratau pagal aprasyma, viskas ten gerai. O atvesint per minute ir neturi, ir negali.

Ne tame esme, kad per minute neatvesina. Masinoj karsta, o kondiske pucia tik i langus ir sonus. Salono dacikas rodo 25-26 laipsnius, kartais nei is sio nei is to sumasto vel per centra pust lyg niekur nieko. Isjungus auto rezima, turetu duot pasirinkt kur pust, bet pucia vistiek vienodai, tik greitis reguliuojas (nors perjungus putimo padeti, girdisi kad sklende sudirba). Palikus masina ant saules, po to kuri laika tenka pirty vaziuot, nes kondiske perdaug "protinga".

Nera tokiu mygtuku. Viskas reguliuojas per centrine konsole.

http://img89.imageshack.us/img89/2536/dsc0001ghgc.jpg

Pastebejau kad pasmania irgi taspats. Per sonus pucio o per centra ne,ir daryk ka tik nori.... :D

Patikrinau kondiskes klaidas...:

22 - Evaporator Temp. Sensor Short Circuit
26 - Engine Coolant Temp. Sensor Short/Open Circuit
28 - Refrigerant Pressure Sensor Short Circuit
50 - Auxiliary Coolant Pump Short/Open Circuit
62 - A/C Compressor Clutch Short/Open Circuit
60 - A/C Compressor Clutch Circuit
80 - Tempering Flap Switchover Valve
82 - Tempering Flap Switchover Valve Short/Open Circuit

Kai tiek klaidu, neaisku kuriam gale ieskot bedos.

patikrini tas klaidas ir ištrini ir tada jau kreipi dėmesį kurios vėl atsirado ir neišsitrina - ieškai pagal jas galimų gedimų ... jei visos klaidos iš sąrašo vėl atsiranda tai kažkur arba visa fyškė nedajungta arba totai problema su pravodke ...

gali buti ir su vakuumais problemos

Istrynus klaidas po kazkiek laiko vis atsiranda:
60 - A/C Compressor Clutch Circuit
Kartais normaliai pucia 1 minute, kartais 20. Nesuprasi kas jai darosi. Net ir kai nusprendzia kad uzteks jau pusti, i langa ir sonus pucia vistiek salta ora tik silpnai. Reiskias pati kondiske neissijungia. Su EC isjungus kondiske, sklendziu reguliuot rankiniu budu vistiek neduoda.

Siandien siektiek pavaziavau be muzikos, tai teko pasiklausyt masinos garsu :)
Jau nuo masinos pirkimo yra kazkoks garsas masinos gale keleivio puseje. Uzkurus masina, kelias minutes garsas lyg siurbliukas kazkoks sudirbtu, sekundes pauze vel sudirba ir t.t. Uzgesinus masina, kazkiek laiko irgi sitas garsas kartojas. Dabar pastebejau (gal tik sutapimas), kad baigesi tas garsas ir kondiske nustojo pust. Gal ten sedi koks vakuminis siurbliukas, kuris valdo kondiskes sklendes?

tiek laiko turi masina ir nezinai kad po sedyne centrinio kompresorius? :) beje jis ir peciuko sklendes valdo

Nezinau, nes nebuvo sugedes :)
Tada klausimas kodel jis vis bando kazka daryt taip ilgai. Ar sklendes kazkur kertas ir niekaip ju nesugeba atidaryt, kol nusispjauna ir isvis uzdaro. Ar pats siurbliukas neturi pakankamai jegu. Nors centrini darineja be problemu.

kiaura sistema kazkur, tai ir pucia pastoviai

Tomski, sėsk - rašau dvejetą :thumbsdown:

Pats laikas būtų žinoti, kad ceškėje tas kompresorius stovi ne po galine sėdyne, bet dešiniajame galiniame sparne po šonine bagažinės kilimine danga virš galinio rato

ceskes neturejes, tai nezinau, atleidziama :) vistiek sake is tos puses zyzia

nenustebčiau, jei tą ceškę gerai papurčius būtų defektų, kurie vos tilptų į du a4 formato lapus smulkiu šriftu :D

Kur rast kokia schema kaip jo slangos issivaiksto? Savaitgali bandysiu ieskot kur kiaura.

neoriginal.ru gal rasi, arba seki pagal slangas ir fsio, jos visos geltonos

http://www.zadefaraj.com/dashboard.htm
Isgooglinau netycia, zmogus ta pacia beda irgi tvarkesi. Labai galimas dalykas, kad del to vakumo mano kondiske ir kvailioja. Turesiu daug skaitymo :)

Atjungiau ir uzglusinau lempu aukscio reguliavimo slangute. Kondiske uzpute taip kaip dar nera putus :)
Dabar tik belieka pavazinet daugiau ir isitikint, kad ten vienintele beda buvo.

duslintuvą dar užglušink - dar geriau pūs kondiškė

Tavo komentarai kaip visad....

:D:good:

ne uzglusint, o slanga i vidu atsivest ...

Apart :cenzura: beprasmiu, daugiau nieko forume ir nepamatysi.

sakiau vakuumus tikrint , neuzteko?? daugiau nieko nesuzinosi is manes , jei jumoro nesupranti

Man :cenzura: ka tu rasei. Leptelejai kazkur kazka ir jau jauties baisiai padejas. Radau beda, susitvarkiau, parasiau forume (gal kazkam kitam pravers). O jumora suprantu. Nesuprantu tik nejuokingo jumoro...

tu jos nesusitvarkei o tik apėjai atjungęs kitą mašinos opciją. Nors man irgi p .... :D

Ta kita opcija nors kada gyvenime esi pasinaudojas? As per 10 vairavimo metu apart patikrinimo ar veikia, nesu to aukscio reguliavimo naudojas. Ardyt lempas, knistis puse dienos, kad susitvarkyciau tai ko niekada gyvenime nenaudosiu butu tiesiog super genialu.

aš visose mašinose gan dažnai panaudoju, bet jei tu mašinos galinėje dalyje tik coca-colą skardinę tevežioji, tai aišku kad ši opcija ir nereikalinga ir aplamai neaišku kam yra sugalvotas tas žibintų aukščio reguliavimas ir dar kažkokie begalviai sugalvojo, kad tą veikimą reikia tikrinti TA centruose. Nesamonė kažkokia

pas mane irgi pastoviai lempos ant 2 nureguliuotos, tai reiskia kad pastoviai naudojimas reguliavimas, nes atjungus slangeli jos pakils.

siaip tai man jokio intereso cia sedet ir tokiem kaip tu patarinet ... nors kartais padedi is geros dusios, o jei jau jauries toks visagalis , tai kokio velnio cia sedi?

tech 1 neimk i galva gerai kad esi cia kvalifikuotu zmoniu cia kaip tik reik...