Kura taupancios tabletes
 

Ar tikrai jos padeda kazka sutaupyti?

Padeda vadinasi MPG caps, tiesa ju LT nelabai kur rasi, bet youtube daug visokiu filmuku yra apie jas

Sutaupo gal 3-4 litrus nuo 100km. bet LT ju nemaciau niekur.

Pagaliau! :)
 

Isbadziau ir as kelias tabletes :) kadangi mano jau ir taip ima 6 - 7 100-tam km. tai ko gero sumazint sanaudu net ir tabletes nepadejo, vistiek mase daro savo. Gal kai benzo jama daugiau, tai tas pasistebi, as nieko napjutau :)

benzinui padeda sutaupyti galios saskaita, dyzeliui tikrai neverta, juo labiau 2 litrui (tikrai ekonomiskai vaziuoji su tokio tipo auto)

aaa :rolleyes: sitkaip, zodziu esme yra ant galios, kaip suratau, jei tarkim benzas ten kokia 200 AG tai yra sociai ir taupymui rezervo, o jei butu koks 5 litriuku :) tai butu galima dar kokiu litru ar dviem sutaupyti?

Galima siu tableciu nusipirkti www.ebay.com, su atsiuntimu i LT apie 30 tableciu kainuos apie 20-30$. pabandykit kas nors, jei nesugadinsit kokio nors kuro siurblio, tai ir as tada pabandysiu... GAL...:D

na as i savo dyzeli kisau, bet kaip jau sakiau jokio, visiskai jokio efekto :)

bet vat kolega "kaunietis" i savo E320 2004 m. deda jau senokai ir iki siol taupo :)

Nezinau kaip kitiems :) man susitaupydavo 4L gal kokie, bet jau pabaigiau as jas.

o kiek be ju eme litru?

14, su kapsule gal apie 10, uzmiestyje dar maziau

na, nesuprantu, kam pirkti galingą auto jei bijai panaudoti jo galią ir skaičiuoti litus degalineje. Nusiperki 2 litru mersiuka dyzeliuką (ar mažesnės klasės su dar mažesniu varikliu) ir kiek nori akseleruoji, bet kuro sąnaudos visada panašiai mažos... :)

...čia bent jau mano toks pastebėjimas...

Isivaizduokim, kad Jus mb001 pamatot uz gera kaina ir labai graziai atrodati mersiuka, nemanau kad tada kai sirdele links prie pacio graziausio galvosit, ai o gal ta kita negrazesni su silpnesniu varikliu :) as manau kad pirksit kas tikrai grazu, pasinaudosite zinomis ziniomis, tai kad egzistuoja kura taupancios tabletes :D

kai renkuosi mb visu pirma buna dyzelis, nors ir brangiau moku uz tikrai grazesnius ir geriau islaikytus benzininius mb, net s klases. Pasvajoti tikrai megstu ir apie 5 ltr varikli, bet realiai atsizvelgiu i galimybes. Dyzelinis mb man tikrai daugiau suteikia laisves ir dirbant, ir keliaujant.

o kiek tarkim realiai turetu tarnauti benzininis ir dyzelinis variklis? kiek jie km nuvaziuoja?

124 dyzeliniai varikliai buvo skaiciuojami 500 tukst.km, benzininiai irgi panasiai, aisku, visus juos tvarkingai priziurint. Mniskis '85 124 300D buvo nulekes per puse mln., kai pirkau. Paskui, dar as nuvaziavau beveik 200 tukst.km (bet visada priziurejau) be didesniu bedu. Pries metus pardaviau, ir neseniai statoile pamaciau jau dar kita zmogu uz mano ex masiniuko. Pasiteiravau, kaip rieda? atsake - pilnai patenkintas, be problemu (pries tai pasakiau, kad mano buvo). Stai taip apie 124 mersa.

Dabartinius, sako elektra kamuoja, bet maniski 4aki beveik per metus niekas is didesniu bedu neuzpuole :) tikiuosi tarnaus kaip ir turetas senukas 124 :)

tikekimes :) nes kai suzinai kad siurblys 10 gabalu tai ohoho :eek:

o kas del varikliu, tai reiskias, juos galima vadint kaip ir milijoniniais :)

cia cdi naujo kaina, ir kuriam negalima pilt salerkos is bet kokios backos. O siaip meistrai juos sutvarko iki 2000 lt. ir tikrai laimingai toliau vaziuoja.

Nuo nauju technologiju vis vien nepabegsi, visa gyvenimeli nevazinesi pvz 124 mersu :) Tenka prisiderinti prie nauju technologiju

siaip benzininiai gerai laiko,bet apie dyzelius jau seniai visi zino kad jie sunkiai uzmusami!Daugiausia maciau buvi 1.300000km dyzeliukas praejes ir varikliukas ledas!Greiciausiai pareina skardos,kaip bebutu gaila rudys myli!

na skardos dar nesupuve ir jei tiek nuvaziuoja reiskias gera masina po langais stovi :D

tai jei cdi vairuoji, tai jau kaip tokia saliarka is backos, kanistros nelabai tinka?

Nu cdi tai varikliai kol vazuoja tai liuks,bet detales nenormalios kainos!Bijo perkaitimo galva!Pats virinau dviem!Purkstukai srote palei 800lt,bet neteko pirkt dar!

Nu jo lietuvis pils tau is koloneles! :) Tas ir yra pigumas saliarkos kad visi papigiai gauna!

Visiskai sutinku. Pastarojoje situacijoje kuomet matai daug graziu bendzininiu variantu, o dyzelinio ne su ziburiu, esu pabuvojes. Ne viena menesi sturmuojant automobiliu turgus, interneto skelbimus... ieskojome tevukui mercedeso. Tiesa kriterijai buvo gan reiklus: Juodas arba juodas:)..; Veliuras; Na ir didesniu pinigu negu rinkos kaina atitinkanti bukle... , taciau ir po puses metu nepakliuvo ne vienas dominantis variantas. Kol stai viena diena suradome, (draugas vokietijoje pagelbejo..) Visiskai atitiko keliamus kriterijus, dziuginanti bukle... Tik viena nedidele ..nezymi..perdaug nekrentanti i akis smulkmena.. Tevukas nusipirko asteroidu "priedusi" BMW!!! Bet moralas tas, jog jau pirmuju pasivazinejimu metu buvo vieningai nuspresta..Sekantis automobilis bus MERCEDES :)

tai ziauru, tai gal tada tokiu atveju geriau pirkt benzina, gal tokia einama exploatacija pigesne butu?

cha cha cha :D

teisingai! perduok tevukui, kad palaikom sprendima :)

Nu masina masinai nelygi!Siaip nepatartina pirkt CDI virs 250000km.Nes jau prasideda nemalonumai!Bet kaip sakiau masina masinai nelygi!Neisigask,bent Cdi vaziuoja pukiai!2.2cdi truputi per garsiai variklis uzia!Kuro man imdavo automatas 92kw 8.5 mieste!Naujesni truputi ekonomiskesni!

as tai i mazus litrazus negaliu daugiau ziuret, kita masina bus tikrai galinga, pagaliau noriu be streso greitkelyje vaziuot :)

na, pries gerus 7-8m. lygiai ta pati visi sake apie 124 3ltr. dyzeli ir detales ir siurblys ir t.t., o perkaitimas - niekas nenuneigs kitaip - reikia ziuret ausinimo skyscio lygi ir temperaturos rodykle prietaisu skydelije ir si problema neisskirtinai mb cdi :)

Nu bet sutik kad 2D , 2.5dtai tikrai neprilygs jokiam kitam pagal patvaruma!jeigu visi vazinetu laiku i servisus ir pilna atliktu prieziura tai dauguma varikliu nauju ar senu butu super!Bet zinai kaip pas mumis,vienas kecia tepalus kas 12000,kitas kas 40000!Tai kalbant is tos puses kad seni prieziuros minimaliai reikalauja!

taip, tikrai sutinku, kad seniau buvo didziausias demesys apskritai visu gamintoju - KOKYBE. Siais laikais isigali masto ekonomija ir i ta traukini soka ir mb - nauji dizainai, technologijos ir visokiu smulkmenu, kurios trumpina gyvenima vartotojui :) Aisku, kad dabartine elektronika pakisa koja paprastam zmogeliui, o servisai tuo ir naudojasi. Bet kaip minejau, su senu 124 ar 140 amzinai nevazinesi... :)

Bent kiek galima ilgiau vazinet tikrai stengsius! :) Po kol kas nerandu i ka keist!

as savo pirkes is italijoj tokios firmos,jie veziodavo viesbucio sveciu!del to ir komplektacija full!Rida maniskio gali netiket bet kaip pirkau buvo 133000,daba jau palei 150000km!

Na dar prie siu dvieju ir W123'ciojo dyzelius priskirciau..Taipogi istvermingi dyzeliukai. O musiskis buves W124 2.5D (lygaus kelio jam tolimuosiuose rytuose:) ) isties ne karto nenuvyle. Ir explotavom ji ganetinai arsiai.. Daznos keliones i Vokietija, Olandija t.t. Furu lenkimai Lenkijos keliuose. Greitis 140-170 Kilometrazas 500 tukst. pas mus apverte :) ir dar gerokai daugiau.. (nenustebciau jeigu ir atsuktas dar buvo..) Bet isties vykusi masina ir variklis. Vaziuoji isties dinamisku greitu rezimu - kuro sanaudos 7-7.5ltr :) Tiesa nuolat priziuretas, reguliarus tepalu keitimai..

visko gali but, yra tu mersiuku tik reikia turet uosle nebloga

ir negailet lituku! :)

zinau apie ka kolega kalbate :) pats irgi turejau 2,5 vat ten jau panasu i daikta (palyginus su 2litriu) tiems kas nori vikresnio ir tuo paciu ekonomisko, man irgi pan imdavo 8 rodos nepaimdavo. virs 7 :cool:

maniskis irgi is italijos, tik 4akis, turbodyzelinis. Buvo 191tukst.km dabar, po 8 men., 223tukst.km. Irgi nesiskundziu ir geresnio neieskau :)

Tarp kitko, technologiniais aspektais mersai 140 ir 210 iki 2000m. labai ir labai panasus (vienas is kito skolinosi) :)

kazkaip jus cia tuo spidometrus sukat, tik ne i ta puse :D