Keistas garsas priekineje vaziuokleje, nors viskas tvarkinga.
 

Sveiki, aisku, gal ne vietoj reiskiuosi del cayeno, bet nenoriu niekur registruotis.
Turiu maza beda. pataikius i duobe kokiu 10cm gylio, ar koki didesni kelio sujungima vaziuojant ant kokiu 40, buna mazas metalinis garsas, lyg koks sailentblokas, ar sarnyras isejes. kartais ta Garsa isgirsti galima ir tarkim kieme pavaziavus i prieki, tada ijungt atbuline pavara, judant letai spausti stabdzius, girdziu maza garsa. kiek pamenu, tas garsas buna, kai abiem ratais kliudau kanors.

Pradzioj galvojau, kad garsa skleidzia kokios kaladeles, arba vaziuokles dalys, kurias reikia keisti. Dabar ji 100 procentu sutvarkyta, vaziuokle tikrinausi pagal jusu rekomendacijas 4x4 servise, poto dar del sventos ramybes nuveziau, kad masina ispurtytu. Daug nebuvo ka tvarkyt. apatines svirtis ir galines stabilizatoriaus traukes reikejo pasikeist. kitoj vietoj, kur tvarkiausi irgi paprasiau, kad pachekintu, ar viskas ok, kad prie vaziuokles nebereiktu grizti, nieko nerado.

Keisciausia, kad vaziuojant net tragiskiausiais keliais, plytiniais, akmeniniais ar zvyru, ivairiais greiciais, nieko nesigirdi, masina vaziuoja idealiai. Nezinau, gal as cia perdaug smulkinuos ir tas garsas normalus, bet galvoju, gal kazkas barska, susije su galios perdavimu i ratus? stabdziu diskai ir kalades nauji, ratai ne patys didziausi - r20, bet gal kazkokios stabdziu atramos, ar kazkas gali itakoti toki garsa?

realiai ta garsa labai sunku atkartot, jis girdisi tik atsidarius langus, bet susitvarkius vaziuokle ji isgirdau ir susinervinau:)
gal kas turit kokiu minciu? ar nesukt sau galvos del to:)

panasus bajeris buvo w210 gale. Buvo isbildeje amortikai viduj

buna del isilginio stabilizatoriaus ivoriu tokie dalykai, na ir aisku su amortiku man taip buvo, tik garsas gal nevisai metalo, ir girdejosi tik letai vaziuojant per mazas duobes

va cia garsas tikrai ne is amortiku, ranka duodu nukirsti. galbut Tomskis bus teisus, bandysiu pats kazkaip surasti, kaip ta garsa galima gerai atkartoti, tada ieskot is kurios puses jis sklinda.

man rodos, kad tomskis gaus alaus is manes:) paziurejau pakabos schemas, labai realus dalykas. Ir nemanau, kad tas vietas servisai paziurejo... Labai tikiuosi, kad sitas isspres problema:)

nu tai galutiniam variante pasipasakok, nes alu tai megstu :)

Vienas is geru amortiko testu - vaziavimas letai per gulinti policininka (ta toki metalini). Jeigu amortikas skleidzia garsus, tai sitoje vietoje tas isryskes.

Idomus siaip tikrinimo budas yra duodamas WIS, idomu ar silberauto taip tikrina, gal Vampyras daugiau papasakos. Prie svirciu montuojami tokie kaip mikrofonai ir tada tiksliai aisku kuri svirtis bilda

vienas is geriausiu amortiku testu tai yra pastatyt masina ant duobes, vienam palyst po masina ir paimt ranka uz amortiko, o kitam arba dar geriau dviem zmonem palinguot ta sona, ir pajusi stuksenima

Kabinam zirkles, poto vienas vairuoja kitas su ausinem klausosi kokios zirkles ka skleidzia.

Silberis ta gali padaryti. Bet jeigu garsas pakankamai aiskus. Jeigu koks labai silpnas tai nesupras kas ir is kur.

Tu cia apie ka?

Apie sudetus garso pasiklausymo daviklius pakaboje ir vaziuojant bando klausytis is kurio daviklio eina garsas.