ESP/ABS klaidos
 

Sveiki, vaziavau ir lygiam kelyje ismete ESP-ABS visit workshop klaidas ir skydelyje uzsidege ABS lempute? Kas gali buti? Buvau nuvares vaziuokle tvarkyti kitu klausimu, bet zmogus savo noru prisijunge kompa ir galvojo kad kazkurio rato magnetinis ziedas parejes,ir butu sutvarkes, bet jis sake viskas gerai kazkokia klaida meta su vairo kolonele, ar gali tai buti susije su ja? Gal kam jau buvo tai? Kiek minejo tai klaidos I10, 5A07

Jei su ABS davikliais ir magnetiniais žiedais viskas tvarkoj, tada lieka vairo padėties daviklis.

gal gali placiau? nes vairas man stovejo kreivai, padariau suvedima, dingo traukimas i sona ir vairas stovi tiesiai, bet klaidos kaip ir liko, kame problema?

Pabandyk užkurt auto, susukt vairą iki galo į vieną pusę, tada į kitą pusę iki galo, tada pastatai vairą tiesiai ir turėtų užgesti ESP klaida. Kartais reikia po viso šito proceso palaukt minutę kitą, bet dažniausiai iškart užgęsta. Čia tik tuo atveju, jei nenumiręs vairo padėties daviklis ir su ABS davikliais viskas tvarkoj. Šitą variantą beveik visada reikia daryti kai atjungiamas akumuliatorius (čia šiaip, info ateičiai)
Jei nepadės, tai pirmas žingsnis - jungiesi auto prie Star'o ir tikrai parodys kur problema. Kadangi esi Kaune, tai rekomenduoju forumietį MATRIX
Kai susitvarkysi tai nepamiršk parašyti kur bėda buvo - kam nors pravers ateity...
Sėmės :wave:

aciu, butinai parasysiu ir dar pasinaudosiu tavo info,visa ta ka parasei daryti reikia atjungus akuma-teisingai supratau?

Ne, supratai neteisingai. Visą procedūrą darai užkurtam auto. Kaip tu žadi užkurti auto atjungus akumuliatorių? :ohne:
Apie atjungtą akumuliatorių norėjau pasakyti taip: Jei kada nors atjungsi akumuliatorių, tai prijungus atgal gali užsidegti ESP klaida ir tada reikės daryti tą pačią vairo sukiojimo procedūrą. Gi parašiau, kad čia šiaip, informacija ateičiai :)
Jei nepadės, kontaktuok su forumiečiu Matrix - tikrai nustatys kur šuo pakastas.

Sėkmės.

buvau atjunges, nes pries salcius profilaktiskai pasikroviau akumuliatoriu, o gal kas zino ar galima krauti akumuliatoriu neatjungus klemu?

na va apsilankiau pas Matrix, padarem diagnostika (dar karta aciu jam) ir nustate kad kazkas negerai su galiniu kairiu ratu negerai (klaidos kodas 4537), nuvariau pas Vaida ir issiardem radom kad blogas magnetinis ziedas, pakeitem nauju ir nieks nepasikeite, dabar po pietu varysiu keisim abs davikli, tikiuosi problema issispres, o jei ne tai nezinau kas tada belieka :(

Gal po pakeitimo tiesiog reikejo nutrint klaidas?Vaidas, kiek menu, neturi kuom.

Nutrynem,jau turi kuo

Pakeitem abs davikli ir klaidos pavaziavus truputi dingo

Smagu girdėt, kad susitvarkei :good:
Dabar tikriausiai jau žinosi, kad W211'am ieškot bėdų elektroj be Star'o diagnostikos yra miręs reikalas :)

Turiu analogine problema.
Pries mazdaug 4 menesius uzsidege ABS-ESP. Padariau diagnostika, nurode kairys galinis ratas. Pakeiciau davikli, idejau nenauja, bet gera.
Klaida dingo. po mazdaig menesio vaziniejimo atsirado vel. Uzsidegdavo pravaziavus skirtingus atstumus, nuo keliolikos km iki vos keliu simtu metru. Po mazdaug dvieju savaiciu tokios sviesomuzikos staiga dingo ir paskutiniu keleta menesiu viskas buvo tvarkoje.
Po sio savaitgalio stovejimo uzkuriau ryte pirma uzsidege SRS klaida.. bet po mazdaug minutes si klaida dingo o pravaziavus keleta km dabar vel uzsidega ABS-ESP. Nulekiau diagnostikon, vel galinis kairys ratas.
Kas per mistika gai buti ? laidas kazkur gauna dregmes ? jei taip tai tik toje vietoje kur po sujungimo jis eina i kebula.... gal dregme po kilimeliu kur renkasi ? kur tiksliai tas laidas eina iki SBC bloko ? gal prie jo sujungimas.. kaip nustatyti problema ? Kas patartu meistra Vilniuje ?

Jei ABS daviklis tikrai geras, tada bus galinio rato magnetinis ABS žiedas nupuvęs. Atstumas tarp žiedo ir davilio turi būti ~1mm.. Jei atstumas didesnis - mes klaidą. Pas tave greičiausiai čia ir bus problema.

Vat abejoju.. nes uzgesinus klaida dingsta.
Pries metus, turejau analogine probema kur buvo kaltas deines puses magnetinis ziedas, jis buvo nupuves. Klaida dege nuolatos, t.y. uzvedus iskart uzsidegdavo, o cia uzsidega skirtingu laiku.
Kai pries kelis menesius keiciau davikli pavyko pasviesti i daviklio skyle, prasukus matesi kad ziedas visas sveikas, t.y .guma sveika.. nzn kaip su atstumu, nebent kaip sakai, padiles bus..

Statau uz magnetini zieda,nes pradzioj as ir galvojau gal laidas kur nupuves,ar fiske nekontaktuoja,bet viska po posparniu ir po sedyne isardzius buvo viskas ledas,tad ir pas tave laidas maziausiai tiketina

Na, principe, jei pakeisu zieda ir klaida nedings tai labai blogai nebus, nes jei desinys buvo nupuves tai kairiajam irgi neilgai liko gyventi..
Kiek pamenu jis pats nedaug kainuoja, kainuoja ji pakeisti :)

Kaune 60lt ziedas pakeitimas berots 100lt

Tarsiuos siandiena su kokiu vietiniu servisu kas pakeistu paemes masina nuo ryto.
Klaida pradejo degti vos tik pradejus vaziuoti. Parasysiu paskui kaip sekesi.

Pakeiciau zieda. Ziedas kainavo 31 lt, originalas.
Keiciau patikrintame servise, todel kainavo brangiau. Darbas 160 lt. Po pakeitimo klaidu nebemeta, problema isspresta.

"Patikrintas" tai čia kuris?

Nzn kaip del kitu dalyku remonto, bet ziedus abu pakeite be priekaistu.
Pati kaina siek tiek kanda sakyciau, uz si darba mokeciau kokiu 100-120 lt, taciau zinant kokie kreivarankiai dirba kaikur pries sventes nutariau nerizikuoti.

http://sigmentas.lt/index.php?route=information/contact

Kas zino Vaida Kaune,tai nera gersnio patikrinto serviso, zieda pakeite uz 100lt ir visa tai max per 30min, didziausia pagarba jam ir jo komandai

30 minuciu sakai :):):)
Gal ir taip, bet ten tikrai yra ka veikti net ir super geram meistrui. Plius isvalyti viska nuardzius.. vnz normaliu tempu valanda kaip minimum.