OM642 C320 CDI nesikuria
 

OM642 nesikuria - kuras ateina iki purkštukų, bake kuro yra, bet kuriant tuščiai vinioja. Tiksliau tik pradėjus kurti lygtais bando pakabint 1-2 cilindrai, bet po to iškart tuščiai suka. Vakar kūrėsi be problemų su įpučiamo oro temperatūros dačiko blogais rodmenimis (-40) ir 5 sudegusia žvake. Gal kas turit minčių, kas dar gali būt? Tachometro rodyklė reaguoja į sūkius, tai galima atmesti alkūninio veleno daviklį? Reiktų minčių iki vakaro, kol bus galimybė pasijungti diagnostiką.

Seip diagnose parodys. Žiūrėčiau relikės priekiniame ir galiniame Same
F32 saugiklių dezes rele nebeijungia ar trūkinėja srove.
Pasižiūrėk vedant ar kuro elektrinės pompos srove nenukrenta.
Blogiausias variantas būtų grandinė :)

na va naujienos tokios: klaidų jokių naujų neiškrito. iš pirmo žvilgsnio viskas normaliai. suaktyvinau pompą bake kelioms sekundėms - tada kūriau. tik burbt ir dirba. bake tuo metu buvo beveik ketvirtis saliarkos bake. mašina priekiu ir dešiniu kampu žemyn prastovėjo per naktį - įtarimas, kad orinasi. užpylėm iki pusės bako saliarkos taip ir palikom nakčiai... pirkom mes jį nuo tralo - kūrėsi viskas čiki. po kurio laiko draugelis pakeitė kuro filtrą ir dar vėliau užėjo toks kaprizas. man didžiausias įtarimas, kad kažką jis ten ne taip padarė, nors filtras užjungtas kaip turi būti.
beja, ant laisvų 260-280bar slėgis reile ne per mažas? man kažkaip norėtųsi apie 330, kad būtų...

nezinau kiek ant to V6 turi but, bet pas mane ant laisvu ~400bar. l6 150kw.

man yra toks bairis buves, kad skydelis puliavo ir rodydavo, kad bake kuro nera ir raile slegio nesukeldavo. nemanau, kad ir pas tave taip bus, nes cia varijantas vienas is N, bet gal vertetu patikrinti.

ant v6 tai tikrai nežinau kiek turi būt, bet normaliai commonrailui reikia apie 300. nu gal čia vampyras galėtų pakomentuoti. skydelis kurą rodo šiuo atveju.

filtre yra tik dvi slangutes ir jos skirtingu storiu, neturetu sumaisyti, nebent nesandaru ir kuras skverbiasi, ar filtras blogas.
tegu laiko puspilni baka kai kuri laika, jaigu nesikartos, reiskias beda bake arba antorojo "siurbimo-putimo" pompoje=tai paprasciausias ventilis.
jaigu kartojasi, imesk jam i daiktadeze pompos rele. tingiu jungti wisa kuri rele atsakinga :)

tai iš pažiūros ten jis gerai pajungtas. gamintojas hegst ar knecht - dabar nepamenu. na ne fuflo koks.
dėkui už info. laukiu šiandien ryte kokios bus naujienos...

stovi sitam jau pompa kuro bake ?

Taip, stovi pompos :)

žodžiu šiandien vos vos čiut užsikūrė. reikės žiūrėt/klausyt ar įjungus degimą tą pompikė sudirba. įjungus degimą ji pastoviai turi dirbti?
problema ta, kad jis stovi Prienuose, tai kas kart neprivažinėsiu aš. Pradžiai organizuojamės atsigabenimą į Kauną...

žodžiu visai nesikuria dabar. kiek reile turi būt slėgio, kad užsikurtų? o gal su oru kažkas?

užkūriau aš jį vis tiek per prievartą. tuščiai suka kelias sekundes, tik pabando griebti ir užgęsta. tai aš nuspaudžiau gazą ir pasukęs tas kelias sekundes tuščiai jį užkūriau. kuriant vėl iš naujo - kuriasi kuo puikiausiai. dar vienas atradimas - temperatūros daviklis visada rodo 60-70 laipsnių temperatūrą. bet vargu ar dėl jo gali nesukurt normaliai.

tai gal temperatūrinis daviklis įtakoja pakaitinimo žvakių veikimą ?

relė vis tiek nedirba, nes perdegusi viena žvakė. plius prie tokių orų kurtųsi jis jis ir be žvakių, bent kabintų.

nu tai pats rašiai ,kad kabina ir užgęsta :bounce:
kur tu čia jį kankini ? jau kaune ?

Prie -3 turi kurtis net nekaitinus zvakiu. Gal ne is pirmo karto bet kurtis privalo

Pabandykit atjungt variklio temp davikli.

jo, rokuose jau.
dabar jis atvirkščiai daro - tuščiai suka kokias 3-5s ir tada kabina ir užsikuria (jei nuspaustas gazas būna). tada galima nors ir iškart gesinti, kurti - užsikurs lyg niekur nieko.
žemo slėgio pompa visada dirba tik įjungus degimą.
aišku neatmetu galimybės, kad autocomas ne viską tiksliai ar ne iki galo parodo. tuščiai sukant rodo reile slėgį ~250, labai panašiai, kaip ir užkūrus ant laisvų. tai kažkaip įdomiai čia jis.

kelis kartus ijungi isjungi degima, ir ziuri ar geriau vedasi. kuro slegis arba jo kiekis. pompa filtras.
jaigu zvakes neveikia irgi nelauki ir tvarkai. zvakes pigiau negu dpf filtras.
o sunku reles sukeisti tiesiog vietomis?

kurias rėles? galiniam same? nebuvau dar priėjęs iki to. šiandien tik prilėkiau užkurti ir pabėgau. kuriant slėgis apie 250bar, kiekio nepamenu. užkūrus kiekis 6-7 mm3

Kaip einasi ieškoti problemos? Gal jau radai?

bėda išspręsta pakeitus temperatūros daviklį.
dabar laukia džiaugsmai išlupant vokiečio nusuktą pakaitinimo žvakę.

Nu va, iskart sakiau nuo temp daviklio pradet ;)
Yra Kaune zmogus traukiantis tas zvakes, atvaziuoja i vieta ir iskrapsto jei priejimas nors koks yra. Ir nera labai brangu, daugiau 30eur nesu mokejes. Turiu jo nr jei reiktu.

Aurimas? Jei ne, tai gali duoti, bandysiu pasiskambint, nes nelabai noriu pats apsiimt grežiot.

na ten nebuvo skubos tą mersą kurti, tik ieškojom problemos. tik man atrodo keista, kaip tokia smulkmena turi daug įtakos. nors jau senai pastebėjau, kad tas daviklis pievas rodo. dėkui visiems už patarimus.

Jo, smulkmena, bet kai salto motoro temperatura rodo koki 130 tai nelabai ir kurtis gali...
Nzn vardo, siaip toks 'talchovas' pasirode, tel nr.: 8683 du91trys5

Dėkui, kitas čia veikėjas matyt. šiuo atveju rodė šaltam temperatūrą apie 65 laipsnius. užkaitinus variklį rodo apie 98.