Egr bedos.
 

Sveiki, eilini karta CLK270cdi dingo trauka, pasidarius diagnostika(autocom) parode klaida P1403-EGR, nuvaziuota iskart isplautas EGR, trauka atsirado kokiem 10-15km, prie mazesniu apsuku gal kiek mazesne negu iprasta, bet prie dideliu kaip ir viskas tvarkoj, taciau pravaziavus tuo 10-15km, su po biski dustancia masina, sustojus sankryzoj ir isvaziavus is jos traukos vel nebebuvo... beto pasikeite variklio garsas iseinantis is duslintuvo...
EGR parametrai vienu metu buvo 95% sukelus iki 3000 rpm ant laisvu keliom sekundem 2-3% apsukom nukritus vel 95%, poto pravaziavus maza ratuka uzstrigo ant 3% ir nereagavo i apsukas.
https://www.youtube.com/watch?v=iF04...ature=youtu.be
kokios mintys kur toliau ieskot galu?

Tuoj ateis alteroja ir saikys pasidaryk normalia diagnostika!:)

O gal ateis vampyras ir paburs kazka is garso :D

Pas tave vakuumas egr? Slangutes ziurejai, diafragma nekiaura? Mesti lauk ta egr ir tiek :)
Garsas keiciasi nuo to kiek oro ipucia i varikli turba. :) Paziurek osm del visa ko. Pas mane metosi nuo 2.7 viena, gali isimest pasibandyt.

Jo vakumas, oro srautas keistas pries nepilnus metus i orignala netikeciau, kad gali sueit, slangutes permeciau akim, taip pat vakuminius siurbliukus turbos-egr sumainiau vietom, kaip ir niekas nepasikeite...
Diafragma turetu irgi but gera, nes traukiant ora i save EGR'as kilnojasi

taip galima burti. tik autoriaus aprasymas man pasako kelis dalykus:
1 jis lietuvis
2 jis nekarto nesilanke silberyje.
visi jusu aprasymai clk 270 110kw 2000m meistrams nieko nereiskia, nebent jie vairuoja toki pati.
man reikia asmens kodo=vin visa kita man nusisikti! :D

Ant silberio diagnostikos neuzdirbu kol kas :D o VIN WDB2093161F120334

nelabai man idomu kiek tu uzdirbi. slanga kainuos 53€ + pvm + siuntimas.
tinka A203 528 15 82
ir A203 528 29 82
P.s. uzsisakant ta detale silberyje gausi kitu numeriu bet jos tiks.
sekmes. :)

autocomas prie variklio toks pat galingas kaip staras, tik purkštukų nemato. ir aišku tipinis staro vartotojas nieko tame autocome nematys, nes jis nepajuodina, tada prasideda žinių stoka.

egr apkrova prie laisvų ir turi būt didelė.

o šiaip jei išplovus laikinai padėjo - reiškia ten kažkur ir bus bėda.

Arba isplovus arba palankscius nuimant egr ta slanga apie kuria vampyras sneka, po darbo reiks patikrint jos sandaruma...

Patikrinus slangas kazkokiu pazeidimu nepastebejau, praputimu nepajauciau, bet prasukus kelis km pamaciau, kad traukos nera tik iki 2500rpm, poto kaip ir viskas normaliai, dumu nemeta visai, kur toliau galima galu ieskot?
Tiesa ilgiau pastovejus ir uzvedus koki 1km vaziuoja be nesklandumu ir tada pradeda po truputi buket...

Man buvo dingusi w209 trauka.pakeiciau intercooleri ir viskas ciki.:)

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Parekomenduokit servisa ar zmogu Vilniuje, kuris galetu nustatyt kur tikrai yra problema be reikalo neperkant nauju daliu, buvau nuvares i Rimo servisa iskart pasiule keist Egr...

pas hunteri varyk

Manau cia vien su diagnostika neapseisi, nes reiktu praskanuot ir visus mechaninius galus del kuriu gali but sita beda...

Vaziuojant reiktu paziuret kas darosi pajungus 😊