Kemperiai
 

Kolegos, gal kas eksploatuojate ar žinote subtilybes namelių ant ratų? Domina problemos, susijusios su eksploatacija, kiti esminiai kriterijai renkantis kemperį.
Nieko ypatingo nereikia, biudžetas ribotas.
Bus laikomas po stogu, kiek per metus naudojamas - nežinau.
Esu šiam reikale žalias, laukiu patarimų, sukonkretintų klausimų man - tikiuosi padėsit. :)
O gal nukreipsit į internetinius šaltinius, kuriuose rasiu atsakymus?

Turejom sita reikala, labai reikia ziureti dugno bukle. Jei ispuves- gali maskatuoti, buti nestabilus ir nesaugus.
Taip pat reiktu stabdzio bukle ivetinti, jis inercinis ar elektrinis, ir ar jis veikia.
Visa kita tik kosmetika. Gali dar apipilti vandeniu, paziureti ar niekur nebega. Ar ner viduj kvapu, pelesio.
Nieko ypatingo ten.
Aisku geriausia ziureti kuo didesne, bet vienos asies, ji nebus tokia stabili, bet nereiks BE kategorijos (ziureti pagal mase). Veidrodziai papildomi vienareiksmiskai reikalingi bus.

svarbu bendra mase, o ne kiek asiu. Taip pat reiketu patikslinti ar klausiama apie kemperi-masina ar apie kemperi-priekaba

o vidinė įranga? genda? brangiai taisoma?
buvo čia keli variantai neblogų metų už juokingus pinigus, parašyta - su defektu/ais, bet nedetalizuota. gaila nepavyko prisiskambint, o dabar ir skelbimų nėra. tai kas ten gali gesti? stabdžiai?
ašių skaičius kaip ir neturi įtakos, svarbu svoris. aišku dažniausiai dviejų ašių kemperiai jau labai dideli būna ir logiška, kad reikės BE.
berods esmė, kad sastatas neviršytų 3500kg? su tempimu yra kažkokių niuansų? rwd/fwd? awd logiška bus geriausia, bet įdomu kiti variantai.

Taip, pagal mase, bet vienos asies didziausios buna kiek teko susidurti 750kg, o joms kiek pamenu nereikia BE.

Gedimai kaip ir buitines technikos- nieko nepataisomo.
Sunkiau su stabdziais nebent, plius nelygu konstrukcijai.

Manau tempimas geriau butu su rwd, kadangi FWD priekis buksuoja ant zoles, apie uzvaziavima i dregna kalniuka pamirsk isvis.

vienaasi 750kg reik dar sugebet rast,cia bus vos ne palapine ant ratu.Kiek turejau,maziausias svoris buvo 950kg
del pirkimo stengtis reik ieskot tik kur buvo pas privata,nes jei buvo nomuojamas,tai visi iki vieno baisus

Musu buvo vienas is didesniu, bet svoris 750 buvo dokumentuose. (ilgis apie 5m).
Gal ir daugiau svere, bet esmes nekeicia.

Musu identiskas buvo: http://www.autogidas.lt/kita-5-1982-1947145.html

greiciausia svoris buvo irasytas be irangos
mano buvo gal 5.2m svere 1.2t,kiti apie 1t plius minus,maziausias buvo 3.8m

į gamintoją vertėtų atkreipti dėmesį?
dar kokių niuansų yra?

4250kg sastatas kad nevirsytu. Su viena asim manevringesnis, su dviem asim stabilesnis kely. Realiai ziurek vidu kad butu viskas ko reikia ir bukle, i asis nekreipk demesio. Buvau uzsivedes ir as nusipirkti, bet dabar ziuriu kad neber kur vaziuot su juo lietuvoj

na kol kas galvoju, kad reiktų - 4 miegamos vietos, tualetas ir dušas. prie to paties būtų super palapinė šalia :) skamba labai nerealiai iki 2000eur?

Tikrai realiai. Yra tokiu, bent praeita menesi buvo.

o kainoms galioja sezoniškumas?

nes turiu minčių gal pačiam užsienyje pasieškoti arba nusipirkti su defektu ir susiremontuoti.

man nėra skubu, dar galvoju praždiai išsinuomot, kad prasibandyt :)

Jei tik galvoji, tai zinok geriau nuomuotis kemperi aplamai. Nes nei masinos kuro sanaudos su nameliu nei isvaziavimo daznumas neatsipirks. Asmenikai dabar- nuomuociausi ne nameli, o pati kemperi jei vaziuociau.

aš ir taip galvoju, bet manau ne čia esmė. t.y. ne atsipirkime. yra draugų ratas, kuris šiuo daiktu manau irgi dažnai pasinaudotų ne už ačiū, tai bent draudimas ar padangos atsipirktų.

Neverta paciam ieskot uzsieni, plungej ar kur ten visa aikstele kemperiu, is anglu tampo, belenkiek yra parvezta geru variantu nusimananciu zmoniu. Nuvaziaves issirinksi

Na, prisimink, kad tam daiktui reikia ir igudziu vairuoti. O jei nori susipykti su draugu- paskolink jam pinigu ar kazka vertingo. Sudauzys- turesi pykciu :)
Mano manymu geriau nuomuotis nauja daikta, negu pirkti senstelejusi ir pasinaudoti kelis kartus i metus.

tai ir pabėžiau, kad draugams. kaip kas vairuoja - daug maž žinau. Pats nesu nieko tokio didelio tampęs, reiktų atsargumo.
na iš esmės čia ne diskusijos klausimas - labiau domina dar kokie aspektai renkantis pirkinį.

Esminiai jau isvardinti. Dar paziureciau ar duju maitinimas pritaikytas musiskiam buitiniam balionam. Ar veikia autonomke, ar veikia saldytuvas nuo duju. Plius kaip 220v pajungimas, ar veikia prietaisai pajungus. Sukabinimo itaisai. Uzkabinti, pratempti didesniu greiciu apie 100kmh, paziureti kaip priekaba kelyje elgiasi.

As dar ziuriu kad boileris butu

o 220v čia nuo kemperyje esančių akumuliatorių veiktų? užtektų įtampos elektriniam virduliui užsikaist? kraunasi irgi tikriausiai atskirai? kempinguose tai tikriausiai duoda kur pasikraut, bet ne vien į kempingus planuočiau keliones.

220 nuo rozetes kempinge veikia. Tie patys saldytuvai, lempos ir t.t. Nuo akumo veikia kai nera elektros kur pasijungti. Dar kaikas veikia ir nuo duju. Akumai gilaus iskrovimo, nepigus, bet ir ne kosmosas

sveiki
 

aisku cia asmeninis reikalas,bet kiek tu su tuo nameliu vaziuosi per metus ir kiek tau gali kainuoti nakvyne pylnai irenktuose apartamentuose kuriuos galima pakeliui is booking.com uzsisakyti tai pasiskaiciuoti gali kiekvienas...gyvenu no ir siuo metu kaip tik kalnuose esu atosotogos ir pylna cia tu kemperiu,kas liecia priekabas,jos prikaltos ir vietos nekeicia o namukai ant ratu tai pagrinde vokeciai atvazeve arba olandai.jeigu keliauji ten kokius 5-6000 klm per metus ant karto tai butu galima pamastyti.norai paskui per kita gala islenda.

Yra hobis i gamta vaziuot su palatke, tas pat ir su kemperiu. Viesbuti pagulet, tai gali ir namie pagulet. Cia kai zmogus neturi sodo, o savaitgali nori kazkur islekt, nusitempei prie ezero, kaip pvz Stirniuose, ir baliavoji sau.