ml 500 w163 vairo kolonele
 

Sveiki 2002m beda ant ml 500, tai teka skystis kazkur per kolonele. Kokie sprendimo budai? Isemimas sake apie 100euru, restauravimas speju turetu kainuti irgi nemazai, ar geriau keisti i deveta? Gal kas domejosi kiek jos kainuoja ir ar siaip cia liga ML'u? Nes rida tai tik 200 tukst(is jav parejas). Klibet nekliba tik teka skystis. Gal kazkokiu mandru uztraukeju gumos yra, bent jau pameginimui?

eolte yra pirkti spec skyscio katras uzsandarina begancias vairo koloneles 8e lyg kainuoja gali pameginti.

aciu tau bandysiu. stebuklo nesitikiu bet gal bent kazkiek pasandarins.

http://auto.plius.lt/skelbimai/merce...s-4371153.html ne sitam?
gal ir toki iskisit,negi uz tokia kaina parduodant dar investuosi.:mastau:

taip sitam. cia as ji buvau pries metus pirkes ir draugas mano geras vazinejo. dabar manes praso parduoti. Yra smulkmenu daug. Raso diagnostika missfire 2 cilindria, palikau pas varikliu meistra, sako bus greiciausiai babinos ar laida ir zvakes. dujininkas savo ruoztu reduktoriu ir dar ten viska perinko sumokejom 100e bet nepadejo. (nes ant duju daznai i benza permeta)
Toliau vairo kolonele leidzia tepala. Dar bagazine kaip kada atsidaro, neatsidaro.
Vaziuokle lyg ir puse velnio viskas, padangos apynaujes ziemines. Kebulas toks irgi nieko visai. Galines dureles tik lengvai lakas nori palikti dazus. bet siaip jis toks visas barskutis, atrodo visa panele barska ir gale durys bagazines, nu barskas konkretus. nzn uz kiek ji reikia isleisti, varikli kad nemestu misfire sutvarkysiu, o ta kolonele nzn ziuresiu ar verta.
kaip galvoji kiek toks ml gali parsuodit? metai 03 ar 04 rida 100k myliu. navarotai standartiniai, vairas medis, telikas. parku nera.

mokejot ne apie 3k? bedu skaiciaus turbut nesumazinot,jei nepadidinot,tai metus laiko atvazinejus,manau ir savus pasiimt nera blogai,bet cia kiekvieno norai skirtingi.

Mokejom 12.300. Keitem stika, akuma padangas dar visokiu smulkmenu. Bet esme me kiek mokejom o kiek rinkoje uz toki gali gaut

kai lietuvos rinkoj yra 2vnt,kaina gali tik sutartine but,man atrodo kaune uz 3500 be duju yra,tai jei labai uzima vieta uz 3k galeciau paimt,bandyciau per ziema pakelt.

As metus laiko su misfire kovojau, buvo kaltas duju kompas, jei kituose cilindruose nemeta misfire apkeisk babinas su laidais nuo kito cilindro,mano vairo stiprintuvas uze ipyliau xado tada pasikeiciau vairo stiprintuva:-D

Na man ant benzo meta misfire. Tai jei duju kompas butu kaltas, speju tik ant duju mestu?
ir isvis dabar dujos net neisijungia, ijungi dujas biski spusteli gazo ir iskart meta ant benzo. tai dujininkas ko tik ten nedare, viska tvarke paeme simta euru ir nusiunte benzo tvarkyti :D

del begimo, tai pas mane uzia tik tada, kai truksta skyscio, o skyscio truksta nes bega per kolonele. aisku yra taip, kad jau irgi uzia stiprintuvas, greiciausiia suede zmogus stiprintuva, nes pastoviai su pustusciu bakeliu vazinedavo, nes varva skystis.

Atjunk akuma palauk kelias min ir tada pravaziuok, man duju kompas klaidinga info duodavo benzo kompui ir po kazkiek laiko kompas isprotedavo, plius galetum su start'u issipurksti variklio skyriu, gal gaudo ora koks duju vamzdelis, patikek kryziaus kelius nuejau su misfire.

Del stiprintuvo rasiau , tik duodamas pavyzdi , kad nepasitiketum xado xujado ar dar kokia nesamone.