CLS 320
 

Sveiki,
Situacija tokia: Padare diagnostika ir pasake kad 4 purkstukai lieja. Bet keista tas jog masina nerodo jokiu akivaizdziu zenklu jog tie purkstukai lietu. dirba graziai, tyliai, jokio duminimo. ar gali taip but ? buna nebent taip jog lenkiant masina ir nuspaudus staigiai gaza patrukcioja lyg negautu kuro pakankamai, atleidi gaza, spaudi vel ir tada jokio trukciojimo. turbina restauruota pries 7000km.
imetu kompiuterines diagnostikos dokumentu nuotraukas.siuo metu automobilis vaziuoja avariniu rezimu, itariu jog gali but del sklendziu valdymo varikliuko, imanoma ?
sklendes isemiau pries 15,000km, buvo uzstrige sklendes ir sudroze plastikinius begius kurie jas atidarineja. kad nereiketu pirkt kolektoriaus pagalvojau surizikuosiu isimt, varikliuka palikau pajungta, bedu nebuvo, tik va dabar rodo kad problema yra.
plius kartais buna atbuliniu vaziuojant uzgesta, bet tik kai apsukos mazos, max 1-2x per menesi. buvo pora kartu masina uzgeso kamsti letai judedant. ir siaip kazkaip trauka suprastejus labai masinos, netgi normaliai gaza spustelejus gan ilgai pagalvoja ir tik tada sureguoja. gal kas kokiu minciu kas cia gali but ? diagnostikas dariau keliose vietose, niekas nieko konkretaus nepasako. gal kas gali rekomenduot gera vieta taisymui kaune ar marijampolej ?

p.s. variklis 3.2cdi 165kw


http://postimg.org/image/pgp3309ov/
http://postimg.org/image/450bwf3dn/
http://postimg.org/image/551il1fmn/

purkstukus reiketu lupt lauk ir tikriti, jei galvoji kad cia ju beda.

Vaziuok pas ta pas ka STAR diagnostika. Nes cia su tokiais delphi..

Gal bent realiu laiku paziuretu tuos purkstukus, kitas dalykas - jungti slangeles ir patikrinti ar istikruju perpila.

Purkstukai tikrinami ant stendo. Burimas su diagnostika tikros bedos gali ir neparodyti.

galima patikrinti ir be stendo. :)

nu va, pasikeiciau siandien slendziu valdymo varikliuka ir avarinis rezimas dingo, lempute uzgeso. trauka zymiai geresne, netrukcioja gaza uzspaudus, tik dar aiskinsiuosi del uzdelsimo gazo, kazkaip paveluotai sureguoja. kas del purkstuku pirmadieni aiskinsiuosi, siaip masina dirba labai graziai. bet dar yra itarimas jog interkuleris kiauras gali but. keistas svilpimas spaudziant gaza.

verta kaune i silberauto varyt diagnostika daryt ? gal kazka geriau kaune rekomenduot galit kas turi STAR ?

Kaip? Kolbas ant gryztamo statyt? CIa tas pats tikrinimas kaip ir su kompu, jis neparodo ar purktukas myza as purskia.

Ne tas pats, bet apie purkškuko purškimą nieko labai konkretaus nepasako

turiu starą kaune

gal zinot kiek telikas kainuoja merso ? radau islupta siandien

gal kazkam teko paciam jungtis NTG1 ? bandau jungt, ziuriu kad pas mane is 4-iu fyskiu i commanda tinka tik 2. tai kaip kitas dvi pajungt ? beto ziuriu lyg ir antenos kabelio man truksta. imetu fotkes, gal atsilieps nusimanantis. vienas laidu yra su lempute, raudonai mirksi, i comanda nera kur jungt jo. beto ijungus command rodo merso zenkla ir daugiau nieko.

http://postimg.org/image/ybxtud08x/
http://postimg.org/image/ds9sugujd/

šviesolaidis i cheindžeri ir dar maža tokia fyškute i ten pat....ar pas tave apačia visa pajungta? geriausia kreiptis pas tuos kas dirba ta darba...

kas del changerio tai nezinau ar isvis jis ten yra, ar jis irgi pavotas, nuspaudus mygtuka neatsidaro man jis, galvojau gal del to kad comandas atjungtas, ziuriu pajungiu, vistiek nereaguoja.

šviesolaidžiai (tas kur mirksiir dar vienas (abu oranžiniai)) turi įsikišt ir užsifiksuot į juodą jungtį su trim laidais

dekui, matrix, veikia viskas. tik dar lieka viena fyske kurios nera kur kist, kur dvi identiskos yra, viena ikisu, kita lieka.

tas kur lieka tai gal į cd keitiklį

Silberauto nusipirkau dezes valdymo elektrine dali. dabar klausimas kur pakeist. silberauto nepasitikiu, nes pastaraji karta kai teko ten lankytis sugebejo palikt suplysusia raudona guma aplink turbina. dezes tuo labiau patiket nenoriu.

skambinau pas ipolita, jeigu tvarkau sena dali tuomet apsiima, jeigu dedu nauja, sako vaziuot i silberi.

klausimas: gal kas ka turit kaune rekomenduot kuris pakeistu viska tvarkingai, priprogramuotu ir aisku tepalus pakeistu su filtru.

Nesvarbu kur keisi, galiausiai vistiek vaziuosi i silberi priristi.
Zmogau lyg tu nedarai klaidu. :)

kai ima tokius pinigus uz darba galetu ir neklyst. Nezinau ar del to ar ne, bet turbinos sparnuote buvo uzlinkus, kampas nuluzes, o turbinoj buvo gumos gabalu, kaip ir interkuleri.

Visgi pasikeiciau silberi viska, gavosi 970e su tepalais. liko kuro slegio reguliatoriu ir raila nupirkt ir tikiuosi pasibaigs mano remontai. 1/4 masinos vertes jau ant remontu siais metais sudejau, nebutu gaila jeigu masina nebutu atsibodus.
kas del dezes tai kazkaip grubiai is 2 i 3 perjungia po remonto, ziuresiu kaip bus po savaitgalio, kai daugiau pavazinesiu, jeigu nepasikeis varysiu atgal i silber, nes pries tai begiai jungesi labai svelniai.