W219 CLS63 AMG vs CLS500
 

Laba diena,

kažkada labai padėjot mano broliui išsiaiškinti ir nusipirkti MB, tikiuosi ir man naudos bus.

atėjo laikas sėsti į patogesnę karietą su 4 durimis. visada patiko CLS ir besibaigiant statyboms atrodo bus galimybė įsigyti vieną iš jų.

konkrečiai planas yra faceliftinį CLS nusipirkti, tik benzininį. Tad pasirinkimai kaip ir du belieka CLS500 arba CLS63 AMG.

Norėčiau išgirsti nuomones už ir prieš. Pvz.:
* Ant kiek skiriasi šių dviejų modelių aptarnavimas.
* Galbūt su AMG Lietuvoje yra problema, nes nebus kompeteting7 =moni7 jo remontui vykdyti

Nusipirkti automobilį noriu po 6-12 mėnesių.

Iš anksto dėkoju už protingas mintis

Yra CLS55 amg dar
Taip pat CLS500 yra ne vienas modelis, yra CLS500 su 5.0 225kw ir 5.5 285kw
Gal patikslink apie kokį klausi.
Ar facelift ar iki facelift
Dar jeigu klausi ar rinktis CLS500 ar CLS 63amg, tai tada tau tikrai amg nereikia

koks biudzetas?

Rašo, kad nori FL, tai belieka turbūt 5,5 285kw ir 63amg. Mano galva tai cia biudzeto klausimas tik, jei skiriama suma atitinka amg, tai jis geriau visom prasmėm.

Pražioplinau. Faktas tada kad 2 variantai. Bet skirtumas kainų grubiai ar ne 3+ kartų? Kita vertus dalys amg modeliui bus tik silberyje, tai kokia problema jį ten ir aptarnauti

jeigu toks keistas klausimas kyla, tai tada tikrai CLS500 perakis bus.

63 AMG reikia tureti 25-30k. 500simtiniam uztenka 18-20k. Kainų skirtumas nemažas, todėl nelabai suprantu kaip galima juos rinktis. Čia arba AMG arba 500simtai, jie kartu vienam lygyje nestovi.

.
 

Man atrodo kad cia tiesiog klausimas ir liks :) Per daug keistas jis :)

uz 30-35k as imciau jau naujesni kebula cls500 su 4.6 biturbo ,kurio manau tikrai pakaktu,o ateity dar galima gerai pachipuoti.

būtent, pačipavus jis važiuos neką blogiau nei CL55AMG.

Biudžetas 20-25k, jei itin geras variantas max iki 30k.

Kas čia per bullshit'as "jei kyla toks klausimas, tai tau nereikia AMG"?
Man atrodo yra visiškai normalu lyginti geriausia su antru geriausiu. Jei toks lyginimas atrodo keistai, tai argumentuokit.

Taip pat pasirinkimų sąraše yra ir BMW M5 E60, tačiau jis man tiek iš dizaino, tiek komforto prasme atrodo prastesnis variantas. Taip pat elektronikos bėdų turi nemažą puokštę.

Pats labiau noriu AMG, nes mašina išliks išskirtinė ir po 10 metų, tačiau dar nesu turėjęs AMG, M mašinos, todėl natūraliai kyla daug baimių.

kai buvau jaunesnis irgi dariau projektus, nes buvo svarbu kad važiuotų. Dabar labiau traukia link originalo, bet vis dar norisi, kad važiuotų.

Imk BMW

pagal turimus ir buvusius auto matosi kad uzkietejes bmw fanas :) kokios priezastys tave skatina ziureti mb?

uz 30k galiu pasiulyt savo cls550 2012

http://auto.plius.lt/skelbimai/merce...no_skelbimas=1

Tuom viskas ir pasibaigs:D raso kad uz 6-12 men tik planuoja pirkt tai dar tik pinigus uzdirbineja:D

bet pas tave ne 5.5 motoras kaip parasyta skelbime,o 4.6 biturbo :)

4.7 jei tiksliau,bet esmes nekeicia ;) pataisiau

na taip ,vieni skaito 4.6 kiti 4.7. sitas zymiai smagesnis motoras nei m273,tik jam dujas gali pamirsti(GDI) :) superinis variantas uz gera kaina :)

CGI

atsiprasau,ta ir norejau parasyt ,sumaisiau su kitu gamintoju :) ipurskimo tipas tas pats ,bet alus visgi suklaidino :D

labai ekonomiskas lyginant pagal kw

labai neblogai atrodo, butu gale daugiau vietos jame tai butu is vis super. o parktroniku ner, nes nuotraukose nelabai iziuriu.

nebutinai jie turi buti matomi,pvz pas mane jie po bamperiu ,jokiu zymiu isorej ;)

:ploja:

Sveikas parplauke ar tvarkei cia?

pirmaji cls63 is amerikos padarytum <20k

.
 

Koks vidurkis degalu vartojimo sito agregato ? Siaip idomu realybe isgirst jei vazinejama.

o paskuj dar motora uz 10 :D

sveika brangu plukdyt
po savaites darau vokiska tech ir dokus ir vezu i vokiecius

Turiu pazystama, kuris varo iki metu senumo naujus BMW is statu. Tvarko idealiai, be jokiu kasiaku ir varo i DE. Biznis itin pelningas :)

tai kad turbut 90proc parvaromu masinu i lietuva isvyksta i normalias valstybes - olandija, danija, vokietija, belgija, prancuzija :)
Cia zmones iperka tik w210 nesupuuvusius, uz maziausia rinkos kaina.
O siaip tai biznis tikrai neblogas, perki kur pigu, remontuoji kur pigu, parduodi kur vertina kokybe, kaina, rida ir paklausa milijonine.. nors vokieciai irgi jau po biski atsikanda tu amerikietisku variantu... bet, nu kaip nepirksi pigesnes, su maza rida, dzin kad skardos pakeistos :)

visas masinas varau i vokiecius

pagrisk savo zodzius

Tu gal juokauji... :D

nuo kazko reikia gi pradet :)

as pats vokieciu nepazystu, taciau is keliu skirtingu zmoniu, dirbanciu su masinom vokietijoje ta teko girdet.

ir kaip tokios, ganetinai nenaujos kaip pastarasis cls parsiduoda? Ilgai uztruka pardavinet?

nebūtų Lietuva, jei vietoj to, kad kažkuo padėtų žmogui domisi jo finansais..

Hunter matau jau yra tokio krūtumo, kad normalių žodžių net nebežino, O gaila, protingas vyras atrodė anksčiau.

BMW nenoriu, nes kaip ir sakiau anksčiau, vienintelis modelis, kuris yra panašus į CLS63 yra M5. Jis man iš dizaino ir komforto atrodo prastesnis variantas. Be to daug kas atkalbinėja dėl jų elektronikos bėdų.
Su amžiumi mašinos markė tiesiog tapo netokia svarbi, daugiau dėmesio kreipiu į tai ko aš pats noriu iš mašinos.

Iš internetų radau, kad CLS63 einamiausia bėda yra greičių dėžės kažkoks blokelis ir airmatic.
Ar kažkas galit papildyti šitą kuklų sąrašą?

Mano tokia trumpa nuomonė, kad jei tik turi galimybę aišku kad CLS63.

CLS 500 tave kaip BMW faną gali nuvilt miegančia MB greičių dėže. AMG dėžės veikia kitaip.

Dezes mb miega su tuo sutiksiu netgi g7 nervuoja savo letumu nuspaudus gaza minimum 1sec praeina kol masina sureaguoja, todel saviskiui nupirkau sprintboosteri katras panaikins visus velavimus bent to tikiuos,jai taip nutiks bus galima dziaugtis mb deze:)