Dėl kuro sistemos dalies
 

Sveiki Mercedes vairuotojai. Reikia šiokios tokios pagalbos, tikiuosi kas nors man padės. Prisegu foto kur yra problema. Iš kuro filtro einanti slangelė į injectorius stovi plastmasinis šakotuvas. Jis man šnypščia, nėra sandarumo. Klausimas, kaip šis šakotuvas vadinasi, kad galėčiau nusipirkti. Dėkui iš anksto.

P.s. W211, 2,2cdi

Labai smulki foto, neina įžiūrėti nuo kur į kur jungiasi kas :confused:.

Bet kaip matau, ten tas trišakis atskirai nesikeičia, o parsiduoda kartu su grįžtamom žarnelėm ir jungtim ant injektorių. Naujo kaina virš 100€. Bandyk pasikeisti chamutus naujais užsukamais, gal padės pašalinti prasisunkimus. Jei ne, tai arba ieškoti dėvėtą visą arba naują.

Sėkmės.

Venturio principas, begantis kuras tiesiai pasiima salia stovinti kura ir taip sukuria siurbiama jega.
P.s. jaigu kuro neleidzia, neieskok kirminu kur ju nera. :)

I garaza atvaziavau nes dingo trauka ir padidejo kuro sanaudos. kuras nebega, meistrai aiskino kad ten nepucia o traukia, dingsta slegis to pasekoje dingo ir trauka.
nuotrauka turiu didelia, tik cia kazko ja keliant labai sumazino.
http://www.part.lt/img/d6922e2602e2d...b0affdb877.png

Tai kad sausa čia pas tave. Junkis tada diagnostiką, matyt bėda bus kitur.

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...898db39bf0.jpg klaida iš diagnostikos.

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

Pridedu dar vieną foto iš kito kompiuterio diagnostikos http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...449fd6f22b.jpg

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

Sveikas,

Iš klaidos aprašymo galima tik daryti išvadą, kad problema yra su kuro slėgiu - arba purkštukas /-ai kiauri, arba reile nepakelia slėgio (aukšto slėgio pompa, grįžtamas vožtuvas).
Taip kad problemos gali būti keliose vietose. Pačiam ieškoti neišeis arba brangiai kainuos, todėl rekomenduoju važiuoti į kokį normalesnį dyzelių servisą.

kuro slegio reguliatorius reilo gale,arba patys purkštukai,daugiau variantu nelabai yra...

Čia kalbi apie dalelę iš nuotraukos ar apie galimus gedimus? Nes kur ieškau tos detalės tai ji tiesiog plastmasinė ir be jokių laidų ir sensorių. Įdomu ar būtų ją galima tiesiog pakeisti į trišakį šakotuvą ar tas plastmasės gabalas turi ir kokį vožtuvą. Šio posto esmė išsiaiškinti šios detalės pavadinimą ją nusipirkti ir pakeisti.

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

gedimas ne toje detaleje,tau rašo diagnostika kad truksta slegio purkštukuose,taigi ,arba patys purkštukai,arba kuro slegio reguliatorius esantis reilo(vamzdžio iš kurio kuras paduodamas i purkštukus)gale.

Man meistrai aiškino kad problema šioje detalėje. Nes kai pasuki ant degimo pradeda pildytis kuro sistema ir per šį sujungimą girdisi kaip siurbia orą. To pasekoje trūksta vakuumo? Ar jie klysta?

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

Paaiskinsiu dar karta, kuo paprasciau.
Nuvaziuoji pas meistrus, tada is pacios gerkles gilumos istrauki skrepla, ir jiems tiesiai i veida.
Klausimu dar kyla? :)

Pradėk problemą spręsti nuo Vampyro varianto, o tada važiuok į normalų dyzel servisą, kurie turi reikiamą supratimą ir įrangą. Jau trys žmonės tau sako, kad problema arba purkštukuose arba reilo slėgio reguliatoriuje, juo labiau kad ir diagnostika tą patį sako - trūksta kuro slėgio prie tam tikros variklio apkrovos. Nieko čia daugiau nepribursi...

Šiandien mėginsiu nuvažiuoti į servisą. Duosiu žinoti kokios naujienos.

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

Jei savo anketoj nurodytum miestą, tai gal kas nors patartų į kokį servisą važiuoti, nes gali būti, kad nuvažiuosi į tokį, kur antrą kartą turėsi iš skrandžio gilumos traukt skreplį... :bum:

Gyvenu Anglijoje, tai nemanau kad kas padės šiuo klausimu :)

Sent from my LG-D802 using Tapatalk