7 -g dėže
 

Sveiki.Atsitiko keistas dalykas.Prieš metus pakeite dežej tepalus,filtra...vienu žodžiu pilnas aptarnavimas .Po to vasaros metu buvo keistas kondicioneriaus radiatorius.deže veike be priekaištu....Prieš menesi ,važiuojant nušove (iš rdiatoriaus) dežes šlanga(apatine).iš karto pastebeta ir laiku sustota....Na pamaniau ,kad keičiant kondicionieriaus radiatoriu,kažka sujudino ir atsileido fiksatorius....Viska sutvarke ,dapyle trukstama kieki tepalo ir vel viskas ok... tiesa ,šaltas kažkaip kitaip pradejo jungti 3 begi...lygtai atsirado užlaikymas.Vakar sukdamas i kelkrašti gerokai stuktelejau i duobe,(galvojau kad diskas truks) .Išlipus pasirodo kad vel išsimove,ar nuspjove ta pačia šlanga..(.Tiesa radiatorius buvo apžiuretas korpusas sveikasn ir užsifiksuoja normaliai)
dar vienas pastebejimas radiatorius stovi kažkaip pasuktas???,ta prasme ar negalejo jis kažkokiu budu nušokt nuo guminiu pagalviu...

Klausimas butu ,toks.Gal kam nors buvo kaažkas panašaus?Jei nušauna nuo per didelio slegio sistemoje,tai del kokios priežasties jis susidaro..gal per didelis skysčio kiekis? nes temperaturinis režimas keičiant tepalus vistiek nebuvo pilnai išlaikytas ,kadangi matavimas vyko su IR termometru kuris turi paklaida.
gal kas nors turi kokiu ideju?

Reiskia bakelio kamstis blogas, nes jame voztuvas stovi per kuri iseina virsslegis

:xx:

dežes tepalo kamštis?:unreal:

Gal Vampyras kokiu minčiu iš savos praktikos?

čia konkretūs nauji metai ir kalėdos su velykom vienu metu ...
temoje apie greičių dėžę RAŠOMA APIE AUŠINIMO SKYSČIO BAKELIO KAMŠTĮ

jokiu ideju?Kadangi auto servise,ir rytoj kažkas bandys spresti ta problema,noretusi kažkokiu objektyviu pastebejimu,patarimu....

Jo, Tomskiui matyt po vakar visai liūdna :xx::xx::xx:

ten srieginis sujungimas turėtų būti prie radiatoriaus ... per kurią vietą tada nusimauta ta šlanga ?

Nu as pvz pagalvojau kad jam nusimauna nuo ausinimo radiatoriaus slanga. Jei zmogus nepatikslina ka turi galvoje, tai ir gauna kreiva atsakyma

ten sujungimas kaip movos , aliminis antgalis su gumine tarpine ir spyruoklines vielos užstumiamas fikstorius,kuris randasi raiatoriaus korpuse o kreipiančiosios yra šlangos aliuminiame antgalije...
p.s.toks pats sujungimas kaip interkulerio....

nu tai tokio tipo sujungimas normaliai gali atsijungti tik jei fiksatorius patrauktas į atidarytą padėtį ... o nenormaliai atsijungti gali jei slėgis slangą stumia atgal ir nugali fiksatoriaus jėgą tiesiog jį praskečia .

bet slegis esant selektoriui D padetije ir važiuojant pastoviu greičiu negali svyruoti be kažkokios priežasties(nes ko gero nušautu šlanga iš kart staigiau startuojant) ? kokia slegio pasikeitimo priežastis?

čia klausimas turbūt labiau "dėžistams" - jei dėžės tepalo pompoje yra slėgio reguliavimo vožtuvas tai gal jame problema - bet čia tik teorinis spėjimas ,nes 7g "geležinės" dalies veikimo nenagrinėjau niekad

atsiprašau,bet ar ne hidrotransformatorius sukuria darbini slegi automatineje dežeje?

hidrotransformatorius sukuria slėgį kuris turbūt didžiaja dalimi ir lieka jo viduje ir paverčiamas jėga kuri suteikia automobiliui judėjimo galimybę .

Hidrotransformatorius transformuoja sukimo momenta sukiu skirtumo pagaba. Kuo didesnis skirtimas tuo didesnie sukimo momento padidinimas. Taip transformatorius suka tepalo siurbli.
Noreciau pamatyti foto kur butent issimauna. As labiau uz montavimo klaida. Pas sbc pazystu detaliu skirtuma, ir trukineja, nes uzsakoma netokia, zemo slegio, o idedama i auksto slegio sistemos dali.

foto bus rytoj,vistiek reikia viska sukraut kaip priklauso,žiuresiu gal tikrai nuo smugio i duobe nušoko radiatoriaus kampas nes jis pagal aliumini buferio balki truputi pasisukes,ta prasme atstumai tarp balkio ir radiatoriaus apatiniu kampu skirtingi....na viskas bus ant keltuvo ir nuimtos apsaugos pasidarysiu foto sesija...duok dieve kad tik montavimo klaidos butu ir nesunkiai išsisprestu...dekui už idejas...pastabas,ryt tesim:wavecry:

na va auto važiuoja,bet man jau paranoja,ten ta šlanga vel susstume i radiatoriu kol peršoko fiksatorius,dapyle apie 1,5l tepalo pašildžius iki reikiamos temperaturos išbego koks 50-100gramu,pravažiavau begiai visi kaip ir vietoj,na šaltas kažkaip sunkiau meto begius,gal tik atrodo taip nes visur ieškau prie ko prikibt...dar varvejo iš apsaugu tepalas tai vel buvau gryžes i servisa ,bet pasirodo be reikalo...lauksiu kada vel kokia nesamone atsitiks....foto turiu,bet nieko ten nesimato ,lizdas radiatoriuje tvarkingas ,aliuminis šlangos antgalis irgi tvarkingas....