W126 500
 

Sveiki visi ir tuo pačiu visus su ŠVENTĖMIS :love:
Įsigijau ir aš Mercedes Benz 500SEL (SEL jei neklystu, nes dar neregistruotas, bet pagal vin'ą rodo SEL)[/I][/I] W126 84m. gimimo.
Foto bus vėliau nes iš laimės nebuvo kada fotkint, o beto reikėtų plovykloj apsilankyt :geda:
Turiu keletą svarbių lengvų klausimų ir tikiuosi Jūsų visų pagalbos :)
1) Neveikia spidometro apšvietimas ir prikurkė,magelis veikia, bet jis neorginalus.
2) Galinio lango užuolaidėlė neturi stulpelio per vidurį, ranka ištraukus varikliukas nesutraukia atgal.https://www.youtube.com/watch?v=gQuG...NgzO2iyzR2Ypow
3) Keleivio vietoje yra vandens ant grindų: kaip jį išpilt, bet svarbiausia per kur jis galėtų patekt????
4) Pasirodo nėra ant kėbulo lentelės http://autoplius.lt/skelbimai/merced...s-4684930.html dėl kurios nepraleis TA, silbery minėjo ekspertas regitros, kad padaro, bet tai trunka apie porą mėnesių... Gal yra koks kitas sprendimas?
Na pradžiai tiek :) laukiu patarimų kuriuos bandysiu pritaikyt ir galėsim dar aptart :wave:

Sveikas prisijunges :) Spidometre lemputes sudegusios tikriausiai. Lentele gali ebayui nusipirkti ir ishsikalti, ka nori ( shiaip keista, kad del to TA nepraleistu). Del kitu gedimu kolegos gal patars?

Dėl vandens, jei yra liukas tikrini ar nubėgimai neužsikišė, toliau tikrini ar neužsikišę latakai prie valytuvų, gali būti, kad bėga per langą - yra nesandarumas.

Reikės kantriai ardyt spidometrą :D Dėl lentelės man ir keista pasirodė kad nepralest gali, ten ji prikniedyta ir keletas duomenų kuriuos gali pagal vin'ą pasižiurėti... na bus matyt, nulėksiu TA centrą ir paklausiu.

Galvoji ir kad langas, bet atidžiai apžiūrėjau na nesimato pro kur galėtų leist, be to ir po panele landžiojau, nelabai matosi kažkokių prabėgimų o liukas yra ir esu kažkada girdėjes kad būna liuko latakai užsikišę. O kur liuko latakai nueina, kur nukreipiamas vanduo?

Palei kampus yra 4 nubėgimai: 2 per priekinius statramščius, 2 per galinius statramščius.

Reiškias kad reikia nuimti vidines apdailas ir turėtų viskas matytis?

Paimršau dar paminėt, kad kai kurios gumos ties durų langais yra patrūkinėjusios ir atidarinėjant langą jos nenuvalo jo, gal yra kokia alternatyva joms ar naujų galima gaut?

Tai su viela bandyk kišti arba kompresoriumi prapūsti..

Būna išpūna prie vairuotojo kojų skylė už tos plastmasės kairei kojai pasidėt ir pro ten vanduo labai smagiai bėga, jeigu kėbulo būklė nėra superinė, tai ir tokio varianto neatmesčiau

Kėbulas 6 iš 10 bet kažkokių skylių tai nepastebėjau, be to toj vietoj jau kažkas už mane žiurėjo, nes ten paardyta ir nėra kilimėlio... Reikės dar ir jo ieškot, manau nebus sunku nes juodas :)

O spidometro apšvietimas neveikia, ar gal tiesiog apšvietimo intensyvumas nusuktas iki nulio?:D buvo ir man tokių bajerių, važinėjau galvodamas kad lemputės sudegė, o ištikro tereikėjo pasukt rankenele ant spidometro..

Nebandžiau sukinėt bet ir pagalvojau apie tai, nes saugikliai tai visi geri. Kodėl tuomet prikurkė neveikia? ten nebendra grandis?

Prikurkę su testeriu skambinai? Ar tiesiog kažką įkišęs buvai or neveikė? Nes būna tiesiog kontakto nėra dėl užlenktų auselių.. Ir nemanau kad viena grandinė spidometro ir prikurkės, nors teigti negaliu, nes nesu užtikrintas

Ne neskambinau, bet neveikia cigarečių degiklis ir tel pakrovėjas...

Ar ilgas akivaizdu vien iš galinių durelių - tik šioje vietoje kėbulas skiriasi nuo trumpo. Taip pat akivaizdu net be dekoderių iš vin kodo pradžios 500SE - 126.036, 500SEL - 126.037.

Jei nešviečia jokių prietaisų, mygtukų apšvietimas - kaltas reguliatorius. Jei tik skydelio tai, matyt, lemputės. Keičiant reikia turėti omenyje, kad negalima negalvojant dėti pirmų pasitaikiusių (5w galios), nes karštis išlydys plastiką per kurį šviečia ir apšvietimas negrįžtamai pablogės. Turi būti 3w.
Apšvietimas ir cigarečių degiklis visiškai nieko bendro neturi. Apšvietimas gabaritinių sviesų (ir tik vienos pusės) grandinės atšaka. O degiklis veikia pasukus raktą, bendra grandinė su galinio stiklo šildymu, magnetola, daiktadėžės apšvietimu ir stiklų plovimo purkštukų šildymu. Tikrinti saugiklį. Kaip žinia auto su seno tipo saugikliais, kurie kartais atrodo sveiki, bet oksiduojasi galai ir gali neveikt.

Keista būtų jei sutrauktų - to stulpelio viduje būna plastikinė dantyta juostelė (kaip antenoje) kurią stumdydamas varikliukas kilnoja užuolaidą. Beje ta juostelė nėra tokia ir amžina.

Vanduo kaip ir jau minėta. Arba jei nėra susidurta su senais mb gali būti pervertinta kėbulo būklė. Dugnas ir arkos dėl storos apsauginės dangos iš pažiūros gali atrodyti geriau nei yra.

Ta lentelė bent jau detalių kataloge būdavo su ypatingu statusu (detalė susijusi su galima auto vagyste), todėl nenuostabu, kad ne kaip varžtą nusipirkt (t.y. spėju, kad tik su auto dokumentais, tik savininkui ir ilgiau, nes reikia iškalti info).

Na pagal vin'ą tai SEL'as.. :)
Spidometras jau išimtas ir tuoj bus ardomas, apžiurėjau lemputes jame tai lyg visos sveikos. Kad tas reguliatorius nekoks man sukėlė įtarimą jog jis sukiojasi ratu.
Paardžiau ir peleninę, pasirodo neateina laidai į degiklį, kažkur pasislėpę, ieškosim po naujųjų :)
O su kokia grandimi surišta šviesų valytuvų veikimas ir apiplovimas? Varikliukas vandenį stumia padavus įtampą nuo akumo, valytuvų varikliukai taip pat veikia, bet nevalo... o beje kada apskritai turėtų valyt ar įjungus lempas ir su stiklo plovimo metu?
Galinio lango šildymas veikia :)
Dėl lentelės skambinau šiandien į MB centrą Kaune, tai sakė apie 40eur. kainuos ir apie porą savaičių bus daroma, po naujųjų bus užsakinėjama, nes šiandien buvo "praeita" tech. apžiūra ir dabar belieka važiuoti valstybinių numerių, o be lentelės gali neduoti :(

Tai kur tas velnias skydelio apšvietimo reguliatorius???Attachment 16159

Attachment 16160

Attachment 16161

<a href="http://s930.photobucket.com/user/samagon2007/media/nnn.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i930.photobucket.com/albums/ad141/samagon2007/nnn.jpg" border="0" alt=" photo nnn.jpg"/></a>

nera jo pas tave.
juoda dezute desinej kampe:

http://s017.radikal.ru/i443/1305/be/c0fdaebeb47d.jpg

o tas kur desinėj juodas ir pas mane nėra..........

kur man jį tokį gaut? :geda:

nelabai suprantu, bet čia kartais ne mono įpurškimas? Attachment 16162

Kodas - A0005423525

http://www.benzworld.org/forums/atta...s-rheostat.jpg


pabandymui gali uztrumpinti kontaktus ir matysi ar tikrai ta detale sugedusi
http://www.justanswer.com/uploads/eu...h_rheostat.png

Super!!!!!!!! ačiū labai, reikės pradėt paiešką :D
O kur ieškot? :)
Bet jeigu tuos kontaktus užtrumpinus skydelio apšvietimas turėtų atsirasti?

K-jetronic daugiataškis įpurškimas.
Nei šiame nei jokiame merse niekada nebuvo monoįpurškimų. Juk tai supaprastinta sistema pigiems automobiliams. Totalus ne lygis būtų buvę gaminti praktiškai patį pačiausią S klasės, kurioje tradiciškai pradedamos montuoti naujovės, prabangų modelį ir įmontuoti atpigintą sistemą. Tuo labiau ne viename prieš tai gamintame jau buvo naudojamos įvairios daugiataškės degalų įpurškimo sistemos.
Tiesa pigesniuose modeliuose, taip pat ir "entry level" S klasėje (silpniausia 2,8l versija) buvo montuoti tradiciniai karbiuratoriai.

Aciu uz ziniu stokos papildyma :)

https://youtu.be/Pb8T_P-wQkY
Gerų artėjančių :)

Noriu pasidžiaugti, kad radau tą reguliatorių, buvo iškritęs, nes varžtas prasuktas, reikės priklijuoti :)
Turiu dar klausimą, kaip įsijungia lempų valytuvai ir apiplovimas?

<a href="http://s930.photobucket.com/user/samagon2007/media/36c2ecee-8aca-4f0c-8b82-09b7f0e91c5e.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i930.photobucket.com/albums/ad141/samagon2007/36c2ecee-8aca-4f0c-8b82-09b7f0e91c5e.jpg" border="0" alt=" photo 36c2ecee-8aca-4f0c-8b82-09b7f0e91c5e.jpg"/></a>
<a href="http://s930.photobucket.com/user/samagon2007/media/8538d42f-311d-4569-9a42-daf9dc9a3bcb.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i930.photobucket.com/albums/ad141/samagon2007/8538d42f-311d-4569-9a42-daf9dc9a3bcb.jpg" border="0" alt=" photo 8538d42f-311d-4569-9a42-daf9dc9a3bcb.jpg"/></a>
radau pas save nauja lentele, jei reikia sakyk.

Reikia kaip susisiekti?

Taip kaip stiklo plovimas, tik turi būti įjungti žibintai.

Bandžiau, bet neveikia....
Tikrinau, valytuvų varikliukai veikia, o siurbliukas vandenį stumia...
Gal stovi kokia rėlytė, kuri reaguoja į šviesų ir valytuvų veikimą?

Yra du dalykai. Be abejo, relė, tam, kad gautų maitinimą kai paspaudžiamas purškimas ir įjungtos šviesos (naudojamas pliusas nuo gabaritinių šviesų) ir dešinys žibinto valytuvo varikliukas turi papildomą kontaktą, kuris įjungia pliusą žibintų apiplovimo siurbliukui kai pasisuka valytuvas.

Reikės žiūrėti kaip su tais papildomais pliusais ir kur rėlė stovi... Dėkingas už paaiškinimą :)

Kažkokių papildomų pliusų kaip ir nėra (žiūriu pagal usa versijos po 1986 m schemą, bet gal nebus kitaip). Stiklų plovimo varikliuko pliusas tik užmaitina (kiek laikai nuspaudęs svirtelę) žibintų plovimo relę. Ji nuo gabaritų, jei įjungti, prijungia pliusus valytuvų varikliukams, kurie pajuda į veikimo padėtį ir tada jau nepriklausomai nuo relės (kol negrįžta į pradinę padėtį) maitinasi nuo gabaritų pliuso. Na ir pakeliui sukdamasis vienas varikliukas paduoda pliusą siurbliukui jį kuriam laikui įjungdamas.

(žiūriu pagal usa versijos po 1986 m schemą, bet gal nebus kitaip). Stiklų plovimo varikliuko pliusas tik užmaitina (kiek laikai nuspaudęs svirtelę) žibintų plovimo relę. Ji nuo gabaritų, jei įjungti, prijungia pliusus valytuvų varikliukams, kurie pajuda į veikimo padėtį ir tada jau nepriklausomai nuo relės (kol negrįžta į pradinę padėtį) maitinasi nuo gabaritų pliuso. Na ir pakeliui sukdamasis vienas varikliukas paduoda pliusą siurbliukui jį kuriam laikui įjungdamas.[/QUOTE]

Gal būtų galima tą schemą gaut? :)

Gal būtų galima tą schemą gaut? :)[/QUOTE]

Vienas iš paprastų variantų susirasti internete "w126 service manual" 2 CD apimties jau plačiai išplitusi oficiali remonto instrukcija skirta į JAV rinkai skirtiems 126. Tik reikia turėti omenyje, kad ten kai kas kitaip dėl kitokių emisijų reikalavimų, šviesos prietaisų skirtumų, tai rinkai skirtų komplektacijų ir pan. O joje yra ir ETM (Electrical Troubleshooting Manual) su el. schemomis.
Rekomenduočiau susirasti, nes turint seną ir dar gana sudėtingą modelį apsimoka pačiam turėti kuo daugiau info apie jį (ir geriau ne iš rusiškų remonto "knygų").

Arba galiu tik tą schemos fragmentą atsiųsti paštu, nes norint forume įkelti yra tokie dydžio apribojimai, kad jau tingiu eksperimentuoti.

Vienas iš paprastų variantų susirasti internete "w126 service manual" 2 CD apimties jau plačiai išplitusi oficiali remonto instrukcija skirta į JAV rinkai skirtiems 126. Tik reikia turėti omenyje, kad ten kai kas kitaip dėl kitokių emisijų reikalavimų, šviesos prietaisų skirtumų, tai rinkai skirtų komplektacijų ir pan. O joje yra ir ETM (Electrical Troubleshooting Manual) su el. schemomis.
Rekomenduočiau susirasti, nes turint seną ir dar gana sudėtingą modelį apsimoka pačiam turėti kuo daugiau info apie jį (ir geriau ne iš rusiškų remonto "knygų").

Arba galiu tik tą schemos fragmentą atsiųsti paštu, nes norint forume įkelti yra tokie dydžio apribojimai, kad jau tingiu eksperimentuoti.[/QUOTE]

Šiai minutei radau nuorodą, manau čia bus daug įdomybių :) https://www.startekinfo.com/StarTek/...tedDocId=12253
Jei nesunku, būčiau labai dėkingas už tą fragmentą :D

Pastebėjau kad spaudžiant akseleratoriaus pedalą, variklis pradėdavo dirbt tik paspaudus jo beveik pusę, iš pradžių nelabai kreipiau dėmesį, galvojau gal perdavimai laisvumo turi...
Šiandien manau radau problemą to laisvumo... Kelios nuotraukos... Manau kad čia trūksta, kažkokio "obuoliuko" ar kažko... Gal kas nors žino kas ten turi būti, o gal jau ir esate susiduria su šia bėda? Kantriai lauksiu patarimų :)
Attachment 16201

Attachment 16202

Attachment 16203

Attachment 16204

Po akseleratoriaus pedalu yra kažkoks "jungiklis", nuspaudus pedalą jis atsiremia ir "įjungia" tą mygtuką (girdisi ""klikt""), gal kas žino kas ten per daiktas ir kam jis skirtas?