W220 Oro pūtimas
 

Sveiki,
Šiandien pastebėjau, šiandien kažaip užkliuvo toks dalykas ,kad pastačius ant max putima tai girdisi , kad ūžia ir turėtų pūst orą stipriai tačiau taip nėra, iš ortakių pučia labai nesmarkiai.
Nuo ko pradėt? Salono filtro? Kur jis yra? Bardačioke? Tik vienas jis?

O tai modelis koks? Kamaz :xx:

o skelndes normaliai atsidaro? gal uzstrigusios yra ties kazkokia padetim tarkim pusti i langa? :-)

pradek nuo padeciu pakeitimo ir ziurek srove keicaisi ar ne

du filtrai stovi virs bardacioko,

gal po?

Gal ir po neatsimenu :)

pas mane s430 beda,kad nepucia nei trupucio,reguliuojasi viskas,bet nei oras,nei garsas nesklinda. gali but taip filtai uzsikise? gal saugiklis koks yra peciuko?

Isijimk ventiliatorių, ten po bardacioku, kontaktus pabandyk isivalyti.

Rele nusprogus w210 jei autoklima. Po bardacioku prisukta prie ventiliatoriaus, be jos ant tiesiuju pajungus suks ant maximumo. Nauja 150e, srote po 30 budavo

panasu,kad rele nusprogus,nes tiesiogiai pajungus suka. nuo 210 netinka,jei tu apie tai. nauja hella 100,deveta dar neradau,bet kazkokiam vietiniam kosmonautuj pasukau-sako 200 su ventiliatorium. :wacko:

Man ziema buvo uzstrigus ta rele , susinervaves trenkiau į žemę, tai iki šiol normaliai veikia :D

jei negausiu nebrangiai geros,bandysiu tavo metoda.

W220 FL

Sveiki, toks idomus dalykas, centriniai ortakiai ant auto pucia tikrai labai salta ora, tuo tarpu visi kiti grybauja. Konkreciau keleivio isvis centrinis pastoviai karsta pucia nesvarbu i kur ir kokia temp nustatyta, kojos lyg ir karsta bet nevisada. Vairuotojo puse pucia vesu ora bet ne toki kaip centriniai ortakiai. Temp keitimas ne kazka keicia.

Pagooglinus visi vardina "duo valve"(kiausai) arba vidini temp sensoriu.

Diagnostika pades siuo klausimu sukonkretint kaltininka?
Gal kas susiduret?