Mercedes Benz e320 pirkimas
 

Sveiki, žinau kad visi sakys, kad kažkur yra tokia tema, bet jau atsibodo ieškot...
Tad norėčiau sužinoti į ką svarbiausia atkreipti dėmesį perkant e320? Planuoju moket iki 5k
P.s Iki šiol vairuoju VW Passat. Tai apie Mercedes Benz mažai nusimanantis. :)

fl ar pre fl? kilovatai?

3.2 dyzelis
150kw

Nusiteik, kad islaikymas ir kuro sanaudos bus tikrai brangesnes uz pasato, nes neretas toks pirkejas perka tokia masina, o turbut galvoja, jog remonto kainos bus tokios pacios.
Priklausomai nuo metu, atkreipk demesi i SBC bloka, ausinimo radiatoriu. Visa kita kaip ir kiekvienai masinai tikrink ir tiek,

Stenkis pirkti techniškai tvarkingą automobilį. Kėbulas jeigu ir apibraižytas, dzin. Taip pat svargu, kad nebūtų arkos surudijusios. Nepatingėk pažiūrėti po bagažinės kilimėliais, apdailomis, drėgmės neturi būti nė lašelio. SBC būtinai pasižiūrėk, kodas turi būti ***005 o geriausiai ***008 (bet čia labiau FL (face lift) tinka) Tegul meistras patikrina pakaitinimo žvakes, beje vieninteliam Mersui tai galima padaryti neišsukus pakaitinimmo žvakių. Variklis turi dirbti tolygiai, be jokių pulsavimų. Kol šaltas variklis, nuspausk pedalą, pajunginėk bėgius: D, P, N, R. Turi junginėtis be jokių trukčiojimų. Jeigu perjungiant bėgį, jauti truktelėjimą, ateityje su greičių dėže turėsi bėdų. 3.2 varikliai laaaabai kantrūs ir gali drąsiai pirkti auto su kilometražu 300.000 km. ir daugiau. Čia tas pats kas Pasatui 100.000 km. Jeigu pirksi Estate (karavaną) būtinai pasitikrink galines oro pagalves ir jokiais būdais nepirk su AirMatic, nebent turi pinigų visą krepšį :confused:
Beje, pas mane Estate modelis irgi 3.2 Avantgarde. Šildomos sėdybės tiek priekyje tiek gale, priekyje ir ventiliuojamos, kai kuriuose modeliuose gali būti su masažu. Kilmato kontrolė gali būti 2 arba 4 zonų. 4 zonų klimato kontrolė turi valdymą su LCD ekranėliu. Pasitikrink ar yra 6 CD diskų changeris. Jeigu auto bus su navigacija, pasitikrink ar yra AUX, ji surasi "bardačioke", ten surasi 3.5mm jacką. Galėsi telefoną pasijungti muzikai klausyti. Uf... klausk kas dar neaišku.

universalas = 1/2 airmatic

Neklaidink žmogaus, 211 FL neturi SBC išvis :wave:

Dėkui už info ;)
Žinau, kad išlaikymas skirsis nuo pasato 😃
Tiesiog manau apžiūrejus reikia varyt į servizą diagnostikai ir bus bent kažkiek aiškiau viskas.
O kaip dėl sbc bloko? Ant jo tas kodas parašytas turi būt ar tik meistras ant kompo parodys?

bua ant bloko parasyta (merso zenkliukas A005 ir kiti skaiciai)

Na kodėl iš karto nepirk, viskas gerai su tais airmatic. Pamanyk pasikeisi pagalvę už 200 eu ir važiuosi toliau. Nėra kosmosas tas airmatic. ;)

Labai atsargiai su tom MB kainom...gal pas ji passat 3,6 :) buvo..

O gal koks TFSI- tada jau visai niekas nebebaisu. :)

Dėkoju už info 😉

na pvz pas mane nera airmatic be tikrai noreciau kad butu, cia dabar tas nepirk su airmatic sakyt kaip nepirkt prefl nes jis turi sbc o siaip su airmatic kaip priziuresi tokia ir turesi :xx:

Sveiki dar kartą.
Tai dar gal kas apie patį eksploatavimą apšvies.
Tepalai, važiuoklė ir t.t?
Ir nusipirkus auto bent aš taip manau, kad tepalus vertėtų pasikeisti, kad būtų rami galva. Vienas pirikūpas man gydė galva, kad tepalų pvz dėžėje keisti nereikia, nes tipo užlinks. Plius pravažiavus su mersu jautėsi smalkiu kvapas kaip pravijau trasoje.
:zenklas:

eksplotavimas toks -kiek gali sau leisti -jei tikslas tureti darbini arkli,tai droži kol užlinks ir i šiukšlyna,manau nuo tecnikines iki technikines atlaikys,jei normaliai tai su padangom ,tech aptarnavimais ,diagnostikom smulkiais remontais ,tepalais filtrais (ne pigiausiais ,o normaliais) i metus mesk iki 1k -jei nebus stambiu gedimu tokiu kaip deže, ,variklis sbc,arba koks auto ivykis. Dežej tepalus keisti butina kas 60 k km,kartu su filtru el jungtim,tarpine,pageidautina su dežes praplovimu.

Dėkoju už info ;)
Nes tikrai kaip išgirsti, kad greičiu dėžės tepalo keisti nereikia, tai galvoji kas ten per vienas mašinos savininkas arba pirikūpas.

Yra toks mitas, kad kai ilgą laiką nekeistas dėžės skystis, tuomet susidaro apnašos sistemoje. Kai pakeiti nauju skysčiu, jis turi šviežias valymo savybes, tą chlamą "atitirpdo" ir keliaudamas kanalais pradeda kimšt. Bet tam galima ir net sveika prasivalyt sistemą prieš keitimą.

O smalkių kvapas ar tik ne dėl išoperuoto DPF gali atsirast?

Kvapas bus greičiau pradegusios išmetimo kolektoriaus tarpinės arba prapūstos purkštuko šaibos.