Diesel Purge purkstuku valymas ant OM642 variklio
 

Sveiki, noriu pravalyti purkstukus su Liqui Moly Diesel Purge. Gal kazkas darete ar patartumete kaip pajungti kad purskstukai veiktu tik ant sito skyscio. Aciu uz bet kokia info.

Attachment 19327

Pas volvistus i facebook nueik, ten jie visokiu cirku daro su tais purkstukais. :D

manau čia numireliui klizma....

Nežinau ar lengvai galima patekt į kuro filtro rezervuarą, bet paprasčiausias dalykas būtų tiesiog jį pripildyti tuo skysčiu. Arba žaidi su padavimu, grįžtamuoju.
Tik ne iš komercinės pusės siūlau imt rimtesnį ir gal pigesnį(?) Aprašyme rasi ir instrukcijas detalesnes, bet pridedu ir video

https://www.pyrmolita.lt/produktas/i...iklis-x-flush/

tik ne su purkštukais nuo 642-o variklio

na noreciau pajungt ant magistrales nuo kuro bako ir griztamojo. Noriu issiaiskinti kur geriausiai pajungti kad padirbtu tik ant sito skyscio. Jei ne, variantas pripilti i kuro filtra, likusi i baka. Dekui uz komentarus bet kokiu atveju.

Draugas dirba servise, kurie užsiema kuro sistemos remontu, tai labai dažnai naudoja ta Liqui Moly Diesel Purge ir atsiliepimai tiesiog nerealus ;)

As ir girdejau labai geru atsiliepimu. Tik klausimas kaip teisingai pajungti ant OM642 variklio. Gal kas patars ?

om 642 variklio purkštukai neremontuojami,o tik pilnai pakeičiami visi ju viduriai(gamykloje),-atskirai nesikeičia antgaliai, taigi ir plovimas yra bergždžias reikalas kaip rusai sako dengi na veter

O kaip jis naudoja? Nepakyla purvas iš bako ir neužkemša magistralių, purkštukų? Nemanau, kad filtras viską gali atlaikyt

Tai šitas nepilamas į baką, o tiesiogiai pajungiamas. Bet ir pilamas į baką jis nieko neužkimš, čia yra totalus mitas.

Na noreciau pasidalinti rezultatais po Diesel Purge Liqui Moly. pripildziau nauja filtra pilnai siuo skysciu, o likusia dali supyliau tiesiai i pustusti baka. Po keliu dienu vazinejimo kol beveik neliko kuro rezultatai:

Variklis pradejo zymiai tyliau ir svariau dirbti
Pasibaige apsuku sokinejimas esant saltam varikliui, anksciau visa laika apsukos paplaukiodavo po nakties pirma karta uzkurus, dabar uzkurus net ir po keliu dienu stovejimo, apsukos kaip ibestos stovi vietoje.
Jauciama geresne trauka

Manau rezultati patys kalba uz save. Tikrai rekomenduoju !!!!!!
Aisku gal kitiem sis skystis nesutvarkys purkstuku probemu jei jie visiskai mire, bet mazas problemas sutvarko puikiai.
Aciu

As reguleriai pilu chemijos i baka. :) Labaiusia man patinka "verylube" produktcija

Nenori normaliau?

O kas yra normaliau. Nesu niekada pyles. Maž reiktu pabandyti :) gal kas nors pasidarytu geriau/blogiau :)
Paskaiciau, ne man. Cia reikia i filtra pilti zaisti tepaluotis... tiek to :)

Gal noresiu, bet veliau. Dabar dviratis pleso kelniu kisenes :wacko:

geriausiai pakomentuotu ponas Vampyras,bent jau mano asmenne nuomone ,kad visi šie skysčiai priedai tai kaip vitaminas vietoj cemoterapijos sergant rimta liga....

Kodel jis? Jis chemikas? :unreal: O sito nezinojau.


Priedai manau pliusas iki kol nepaleidzia guminiu mandzetu. Pagalvok, logiskai, alyva su pigiais priedais ir brangiais priedais. Taigi nebegi i turgu ieskoti pigiausios alyvos. Priedas priedui nelygus. Pvz: su priedais gali benzui pakelti oktana. Rinkoje daug slamsto, bet manau yra ir naudingu priedu.

Nabašniko neprikels, bet profilaktiškai manau nekenkia :)

Nu maniškiai pigiausi yra efektyvesni už kai kurių gamintojų "geriausius" :D Yra kur ir į baką pilasi.
Būna prevencinių, kuriuos kiekvieną kartą pilt galima, prisideda ~4ct prie litro kuro, paprastai šnekant, pili paprastą kurą, o priedas tau jį padaro tikrai ne prastesnį už tuos "ecto", "miles" ir pnš.
Būna valančių, kurie jau šalina problemas. Irgi pagal pajėgumą skiriasi, nuo įprastesnių, kaip va degalinėse būna (tik tų reiktų 2-3 bonkučių, kad pasiekt Xenum lygį) iki 1.5L monstro (benzinui 1L), kuris valo viską be pasigailėjimo :uuu:

Kas kart pilant kura. Tai irgi ne man. Bet seip
Del sportinio intereso pabandyciau kokio “svaraus”, kir ipili i baka ir viskas :)

Tai, jeigu del sportinio intereso, rekomenduoju koki nors "diesel cetane booster". :beer:

Nu tai gal pageretu kas nors :)

Jo bakas baigtusi greiciau nei iprastai :xx:

Kazkas db sugedo. 800-900km. Nuvaziuoja zmona. Niekada tiek nenuvaziuodavo, jauciu km sukasi greiciau :) :) tik taip galvoju

O kiek anksciau nuvaziuodavo?

700-750. Nu galll kaip nors 800
Praita savaitgali vaziavau i vilniu. Po to i anykscius. Ziuriu 500 jau nuvaziuota. Puse bako rodo... isigandau, kad “dacikas” blogai rodo. Tai ukmergei pripyliau pilna. 37 litrus. Karocia nesuprantu...

Gal maziau laiko praleidzia miesto kamsciuose. :)

Karocia, kazkas sugedo. Paziuresiu siandien vaziuosiuvi kauna is kaimo. Nuo namu iki namu yra 100km. Kiek rodys spidometras. Mazu parodys 130km :)

Kad atvirkščiai, pasidaro geresnis degimas, efektyviau sudeginamas kuras, dėl to jo reikia mažiau, kad pasiektum tą patį.

Taip degina net apie 1litru maziau, bet galios padideja ir negali nulaikyti kojos, todel bakas istusteja greiciau, nors ir daugiau nuvaziuoji :)

aš iš viso žaviuosi žmonemis ir ymonemis kurios sugeba šūda parduot kaip šokolada,žemai lenkiu galva,o jei manote kad priedai yra panaceja sudrožtam varikliui ar purkštukams tai stebiuosi jusu optimizmu:xx::xx:

Na, sakyti, jog gaidiena tie priedai irgi ne visiskai teisinga. Pries 2000km kelione supyliau pirma baka su priedu, nereklamuosiu kokios firmos. Praktiskai po 200 km tikrai pasijuto skirtumas, gazo reakcija pagerejo, kuro sanaudu labai nesekiau, bet juntamai tikrai pasikeite vaziavimas, siektiek ir variklis tyliau pradejo veikti. Poto viena baka pyliau kura is kur buvo patogiau (slovakijoj neaisku kur piltis- visur brangu ir visur neaisku ka supilsi). Poto supyliau vel prieda, ir vel juntamai pagerejo trauka.

O ka "medus" nepadeda?

na kiek zmoniu tiek ir nuomoniu kaip visada :) visiems gerai nebus :) bet pats esu maloniai nustebintas Liqui Moly Diesel Purge, puikiai isprende mazas mano masinos problemas, apsuku paplaukiojimas baigesi tik uzkurus, variklis dirba zymiai tyliau. O pesimistui ir aukso gabalius nukrites is dangaus ant galvos, bus didziausia gyvenimo nelaime :D Taika zmones.

:xx::xx::xx:

Normalūs priedai valo, o ne sudrožtus atgaivina. Ir tame nėra jokios magijos - jie tikrai valo, vieni mažiau, kiti geriau. Kokybiškas priedas yra veiksmingas ir tai yra faktas. Negali nuginčyti, kai pvz.: prie 115km/h atsijungia turbina ir pradeda lėtėt. Po priedo toks bairis dingsta, varai 140km/h be jokių trukčių. DPF irgi valosi, dingsta lemputės, dingsta dusesys ir t.t. Paaiškink man tai, jei tie priedai yra tik placebas.

Tai tu man duosi kokio marmalo ar ne :) bet “svaraus” kad nereiketu tepaluotis. Ir gero aisku :)

Man vairo stiprintuvo siurblys rekdavo, galvojau reiktu pakeisti, bet pries pakeiciant pripiliau pastos kaskokios ir baigesi visi garsai. Jau du metai sekmingai eksplotuoju. :) Del tu valikliu, tai asmeniskai nepajauciu nieko, bet "uzpilus booster". Juntamai/ akivaizdziai pasikeicia variklio garsas, apsukos, galia ir sanaudos :)

Duosiu, aišku