w211 smulkus remonto darbai
 

Sveiki, pridedu tema kur bus apie w211 iskilusias problemu taisymas savo rankomis be meistru: (ir prasom rasyt tik i tema arba tik apie w211 problemas ir ju sprendimu budus)

tai va, nusprendziau pasikelt savo masina, nes kur tik nuvaziuoju ten uzsikabinu su dugnu (prie ivaziavimu su nuokalne arba ikalne) tai su priekiu kaip ir problemu neturejau, viskas paprasta kaip du kart du :) o vat su galu turejau problemu su istatymu sakiu i stebules kur plaukiojantys sailenblokai stovi, bet dviese susitvarkem, toliau nesudetinga kaip ir, atsisukt viska reik ir viskas, ir siaip kai viska susitvarkem, nuleides masina, vaizdas pasikeite i geraja puse, pasikele taip kaip reikia :) spyruokles pirktos sachs firmos tiek prieki tiek gale (4vnt.) uz 112e, gera kaina :) Ir manau prieki veltui keiciau nes perdejes spyruokles vaizdas gal ciut ciut pagerejo (auksciau biski stovi) bet apskritai praktiskai nesiskiria, bandysiu originalias spyruokles parduot :) o galas kaip ir visiem, luzo spyruokliu galiukai.. :D

vaizdas pries remonta:

https://mb1.ltd/files/1561125642_img...618_160401.jpg

istatytos naujos spyruokles (priekis, galas):

https://mb1.ltd/files/1561125917_img...618_191253.jpg

https://mb1.ltd/files/1561125918_img...621_144433.jpg

https://mb1.ltd/files/1561125918_img...618_191304.jpg

https://mb1.ltd/files/1561125918_img...621_140956.jpg


senos spyruokles, priekis dar vis geros o galas ismetimui.. :)

https://mb1.ltd/files/1561125990_img...621_151620.jpg

p.s. ir siaip antrakart gale nebekeisiu spyruokliu be duobes ar be gero keltuvo, uzsiknysau juodai su spyruokliu idejimais.. :ne:

p.s.s. sioje temoje galite rasyti visi, apie tai ka minejau, apie w211 problemas ir ju sprendimo budus savomis jegomis (jeigu tai imanoma aisku )

p.s.s.s. imesiu veliau nuotrauka kaip pries remonta stovi (kur poste imeciau ) ir po remonto :)

Sakiau, kad sulužusios spyruoklės, o tu akis drąskiai, kad geros! “Žiurėjau geros!”

prieki tai geros :D nu negalvojau kad taip tyliai ir be zenklu jos lus ir tik truputi nuses galas :D gerai kaltas, jos buvo luzusios gale :xx:

na kaip ir zadejau ikelsiu foto kaip pries tai atrodo kaip poto:

Pries:

https://mb1.ltd/files/1561278918_img...618_160401.jpg



Po:

https://mb1.ltd/files/1561278845_img...623_111857.jpg

Priekis kaip ir nesisikiria, o galas siek tiek auksciau ir siaip aplamai skirtumas gan mazas, tikejaus aukstai is pat pradziu pasikels, bet kai nuleidau auto nuo keltuvo stovejo grynai kai dzipas, gan aukstai, pavaziavau kazkiek ir nusedo masina :)

Iš foto, tai priekis čiut pakrito, o galas kaip buvo, taip ir liko :confused:

galas turejo biski pasikelt nes sveikos dabar spyruokles o pries tai buvo luze galiukai o prieki galvoju amortiku ziedus pakelt auksciau gal pageretu vaizdas ar geriau nieko nedaryt, kaip manot? spyruokles parinktos pagal auto vin koda, buvo galimybe isidet ir sport avantgarde (dar zemesnius ir galbut kietesniu) bet as jau nebenoriu itin zemo ir kieto automobilio :)

P.s. be to galines spyruokles suskamba kai atlieki posuki ir tai erzina, o ypac kai gala pakeli labai aukstai paskui nuleidi tada taip suskamba kad gali issigast nejuokais.. po pakeitimo ramu :)

turiu beda ir gan keista, neveikia valytuvai... kas galetu buti? Star diagnostika raso kad jokio rysio nera is valytuvo mechanizmo nors realiai taip nera, nes mano valytuvus su laidais perdejom i kita masina tvarkinga europine, tai viskas kuo puikiausiai veikia pas ta masina, o pas mane ne, saugykline pakeista pagal koda ir jokio tolko niekas nepasikeite... ir kas ziauriausia kad pajungus angliska valdyma i mano auto tai jis kuo puikiausiai veikia, tikrai jau galima angliskai is triju raidziu pasakyti kas per nesamone...? :unreal: valytuvus atmetu su laidais, rele taip pat atmetu nes pakeitus saugykline niekas nepasikeite, tai lieka rankenele bet kodel anglas veikia..? dar tokio gedimo neteko turet visai.. :ne:

is sito pasakymo sprendziu kad net puses gedimu nebutu nei atsirade pas taves, jeigu tu tiesiog ten nelistum. Kai studijavau inzinerija pagrindinis desnis kurio mus mokyno senas destytojas: netrukdyk mechanizmui gerai dirbti.
kai pradedama listi vidun su nereikalingom revizijom kur reikia ir kur nereikia, tada ir atsiranda panasios bedos.

jis jau buvo sugedes, kada sugedo nezinau bet kazkur vasaros pradzioj, pastebejau kai isploviau automobili

Priekiniai ar galinis?
Laidus pagal elekros shema tikrinai? Ar vietoje sudeti pinai?
Jaigu taip, tada koduoteje kazkas netaip turetu buti.

priekiniai valytuvai, SAM blokai pakeisti pagal kodus savo bet vistiek tas pats, neveikia valytuvai, galejo nusimust koduote tiesiog laikui begant? :) valytuvu laidai kur jungiasi i valytuvus ir i priekini SAM yra geri nes bandem su kita masina ir viskas tvarkoj su laidais :)

p.s. gaila kad koduotes vyksta tik vokiskai.. kai nemoku tos kalbos tai ten ir nelendu :)

p.s.s. nuo Star diagnostikos pasileidziaq tiek lango apiuplovimas tiek zibintu apiplovimas be diagnostikos pasileidzia tik zibintu apiplovimas o lango ne, nes surista su priekiniu valytuvu o pats valytuvas neveikia

Zodziu su valytuvais karas nesibaige... Kaip minejau dingo valytuvai man tiesiog nezinant, pakeiciau valytuvu mechanizma laidus, sam bloka priekini (turejau savo kaip donora), rankenele, o balytuvai kaip meveikia taip ir neveikia, diagnostika raso kad nera rysio su valytuvu mechanizmu nors jis puikiai veikiantis (perdejau ant kitos masinos ir jis veikia)... :) Gal patarsit ka toliau man daryti? Prie koduotes nelysta

Lieka koduote arba kitos klaidos kurios galetu itakoti. Pvz variklio gaubto jungiklio-daviklio.

Klaida lieka nistrinama tik tas valytuvas daugiau klaidu nera :) teks traukt Google translate ir verst is vokieciu kalba i anglu is priekinio Sam bloko koduotes.. :D

P.s. del viso pikto sumesiu koduotes foto visas :)

Reikėjo nelandžioti ten kur nereikia manau, kai nesupranti ką darai ir nesupranti ką darai ;)

dingo savaime, pradziai veikia keleta dienu paskui dingdavo tada vel atsirasdavo ir vel dingsta savaime bet jau visam laikuo jau dingo

Dariau patarsi kur toliau ziuret?

Sutvarkyta, beda buvo pr.
Sam, tik nezinau kodel donorui irgi tas pats buvo kuris buvo isimtas is ardomos masinos ie jis buvo nenaudojamas ilgam laikui o tik pabandymais pajungtas budavo :)

Ka gi gryztam vel prie spyruokliu, pas mane, kaip zinot, sudetos naujos spyruokles ir priekis po pakeitimo nukrito. Klausimas: priekyje nauji sachs amortikai yra nauji ir reguliuojami, sureguliuota per viduri, kazi jei amortikus sureguliuociau maximaliai bet pakabos auksciui pasikeis vizuoaliai ar ne? Ar tiesiog dar minksciau vaziuos?

turiu beda kaip ir nebaisus gedimas, bet labai erzina, nesviecia priekinio plafono apvadai gale sviecia gerai, kazin sutvarkoma namu salygom ar ne? ten kaip suprantu ledai stovi :)

pWUMSPekHBE

p.s. nezinau kodel paveiksliukas neisikelia... :confused:

Vel veikia priekinio lempos plafono apvadai :)

Klausimas visiems, ar imanoma sukalibruot tepalo lygio davikli? nes ispyliau tepala ir del smalsumo dar prie to pacio isemiau ja pacia isvalymui, tai norejau paziuret kiek rodys tepalo, esant tusciam karteriui rodo 1.9l... :)

Niekas nesikalibruoja. Tiesiog pasikeiti davikli ir bedu kaip nebuta.

supratau, tada teks keist, dekui tau :)

Zodziu su matuokle dar idomiau darosi, jei tuscias rodo kad ale 1.9litro tepalo, tai viska atgal uzsukes ir pagal kanistrus pamatavau 6.9litro tepalo, tai tiek pat parode ir pati matuokle.... :unreal: Gal ji pakibus buvo tiesiog? :confused:

Sveiki visi, kariauju su klaida ''Electric consumers switch off su akumo ikonele' virs metu laiko, daug kas aiskino kad pasikeist pagr. akuma i nauja ir agm pagal merso galinguma, ok pasidaviau, nusipirkau ir pakeiciau, aisku klaida dingo bet tik tam kartui, pavaziaves mazdaug uz kilometro vel uzsidega ir paskui visada uzsidega ijungus degima visus blokus suziurejau, esu pakeites pagr akumo moduli, mazajo akumo rele ir pati mazaji akuma pakeiciau ir vistiek tas pats, kur dar galeciau ziuret? :)

generatorius.

Galėtum pažiūrėti kiek skelbimai kainuoja auto+/autogide arba pas vietinį supirkeja paklaust kiek duoda.

Net jei ijungtam degimui gali generas trmpint ar kokiu nesamoniu daryt?

kas idomiausia kad atjungus akuliatoriaus valdyma (fyshke) ir prijungus jokio skirtumo klaida dega baltai masina uzsikuria.. :) galivaldymo modulio fyshke atjungt ir masina uzsikuria vis vien.. :unreal:

Beje ka tik prisiminiau kad panungus akumo testeri gera ir kai paprase uzvest auto man testeris rode jog krovimas 14~14.1 sakyciau labai geras krovimas.. :unreal:

Mano siulymas butu pajungti ampermetra ant uzgesintos masinos ir po viena traukti saugiklius ir ziureti isimties tvarka kas sodina akuma. Nes pats rasai kad klaida atsiranda po uzvedimo. Bet mano senoviniu metodu nebutinai klausytis

padarysiu ir tai :) dabar noreciau isimt generatoriu ir pilnai ji atrestauruot jei bus atrastu gedimu :) gal zinai kur geriausiai vezt generatoriu issamiai apziuret ir jei reikia suremontuot ir kokios kainos? veiksmas Vilnius :)

Jis iš Klaipėdos... Panašu, kad gali žinot Vilniuj esančius meistrus?

yra sena bedele, bet labai erzinancia, beeksploatuojant auto pastebejau nebesviecia pavaru svirties padetys bei vassaros/ ziemos rezimai, gal kas galetu pagalbet kaip sutvarkyt? skydelyje selektoriuje ir greiciu dezei klaidu nera, viskas veikia tik tiek kad nerodo nei pavaru nei rezimu.. :)

https://mb1.ltd/files/tn/1581948454_...215_111953.jpg

Vamyras, gali man padeti su vertimu is Vokieciu kalbos? nezinau ko jis nori is manes cia nera klaida bet diagnostika nori kad atkreipciau sia beda kurios nei kiek nesuprantu ko cia nori :) busiu is anksto dekingas :)

p.s. kazkas negerai su paveiksleliu ikelimu, tai perrasysiu klaida zodziais, '' CAN-B, kein Empfang CAN-Botshchaft vom SHZ-SG''

O tai ko ne anglų kalbą naudoji? Arba nepasinaudoji vertėju?

vertejas taip isvercia kad geriau jau neverstu :D as cia uzejau per development data fault memory tai ten visada vokiskai raso kaip ir visus sistemu koduotes, nezinau ar pasikeicia kalba ir ar aplamai keiciasi kalba ten :)

p.s. visada kai viskas vokiskai parasyta njaudoju google translate, man su vokieciu kalba kaip su rusu kalba, sunkiai sekasi :)

Kai nesiseka, sian pries remonta genero, galvojau isplausiu masina ir svariai masina susiremontuosiu, tai belaukiaunt prie plovyklos autmobiliu eilei raktas nusiriso tiesiog.. uzrakint atrakint bei vairo uzrakto neatrakina rakte ledas veikia tik nieko nedaro masinai tai buvo mintis kad nusiriso raktas kiniskas, gerai kad turejau originalu rakta su nusedusiom baterijom kurios skirta signalizacijai uzsivedziau ir ant nervu auto neploviau, sugrizau namo su savo auto :nerv: vesiu i kauna pas patikima raktininka pririst originalu rakta dar viena, jeigu imanoma originalu rakta pririst :)

Tai dar tu generatoriaus nesusitvarkei? Jau kokie metai turbut :xx: