W211 3.2 dyzeliniai varikliai, ieškau patarimų.
 

Sveiki, galvoju isigyti w211 fl modeli su 3.0 ar 3.2 dyzeliniu varikliu. Bet klausinedamas, vienas zmogus sake, jog nuo 08metu pradejo eiti prasti varikliai, su kazkokiu ale aliuminiu korpusu (kurie ale taip išsimala ir vaistų nėra, kaip tik keisti kitu virikliu. Bent jam taip pasakė meistras, kai norėjo pirkti c klasės mb 08' metu )
Tai prasau apsviesti ar verta žiūrėti šį modelį. Ir šeip, į ką atkreipti dėmesį .

P.s. Sorry jeigu yra panaši tema [emoji6]

Išsiųsta naudojantis ELE-L29 Tapatalk 4 Lt

Bėda,bet FL modelio su 3.2 dyzeliu niekaip nenusipirksi. Jei apie 3.0,tai vedi i paieška OM642 ir viską suzinai.

Tik OM648 (3.2 l darbinio turio, 6 cil.eileje) - pries ,,lifta".
Del V6 - jeigu kyla klausimas ar patvarus, geriau susilaikyk, nes jie gan kaprizingi, o ir remontas kainuoja nemazai. Dar siukyciau atkreipti demesi i 270 CDI (OM647, 5 cil.). Patvarus ,,traktoriai". Bet kaip as mastau - geriau vaziuojantis ,,traktorius" negu stovintis pas mechanikus arba ,,iklimpes i skolas".

Su Kaledomis visiems !

Jei FL dyzelio reikia, tai nesiskundžiu su OM646 2.2 125kw.. Gan ekonomiškas, patikimas, tylesnis nei senasis...

642 -4 metai nieko blogo....

Sveiki, ar galima išimti OM642 MAF sensorius? Nes jie atrodo užlieti.

Ta prasme užlieti?

jis turi uomenyje pati sensoriu išardyti:xx:, čia geras, ka jis ten galvoja rasti?

Noriu išplauti. Buvo trūkusi alsuoklio membrana, ir įtariu, kad tepalo perteklius užnešė daviklius, kurie dabar rodo nekorektiškas reikšmes.

Tai jie išsiima. Nusiimi vamzdį ir nuėmęs po dvi skardeles ištrauksi matuokles.

Šiaip MAF plokštelių atsukinėt ir išiminėt nepatartina, nes jos gamykliškai sukalibruotos, atgal rankom taip neprisuksi. Nusiperki cleanerį ir su visu vamzdžiu nuvalysi

Išsivaliau išėmęs, rezultas - kuro sąnaudos sumažėjo litru.

tiesiog stebuklas, na nebent ten pas patį buvo smalos guzas, gal visai jas išimk ir važiuos be kuro.:xx:... patikečiau jei butum visus filtrus pakeites po 5metu tarpo.

Visus filtrus keičiu kas 10k km. Rezultatu stebiuosi ne mažiau nei tu, todėl ir nusprendžiau pasidalinti rezultatu :) Ankščiau trasoje važiuojant pagal visus ekonominio vairavimo principus, neviršyjant 110km/h sąnaudos būdavo 7+ litrai. Dabar tokiomis pat sąlygomis pavyksta sąnaudos 6+ litrai.