W211 akumuliatoriaus krovimas
 

Sveiki, šiandien MB pasitiko su nauja problema. Užvedus mašiną parodė raudoną akumuliatorius simbolį. Užgesinnau, įsijungiau borto kompiuterio voltmetrą. Ir ištiesų rodė 11,9V. Pakėliau sūkius krovimas atsigavo. 13.8V-14.3 V ir ant laisvų ir keliant sūkius. Dabar užvedant kartais iškart krovimas geras, kartais ne. Bet vos užkūrus ir nuspaudus gazą viskas ok.
Ką patartumėt pasitikrinti pradžioje? Generas atsisveikina tokiu būdu?

o kaip mazasis akumas?Nors, pirmaiusiai forumas noretu zinoti koks buvo uzrasas prie akumo simbolio...

Jokio užrašo, tiesiog raudonas akumuliatorius.
Mašina fl, be SBC.

Prisegu video: https://youtu.be/zz06vZKIYvE
Panašu į srovės reguliatorių?
Diagnostika parodys jį ar rodys tik generatorių?
Blogiausia kad savaitgalį nelabai kas gali su diagnostiką padėti.

generatoriaus angliukai baigiasi, tik klausimas ar patys angliukai ar generatoriaus inkaras....

Gal Kaune kas nors žino generatorių žmonės, sąžiningai dirbančius? Kuriem galėčiau nuvežti išimtą generatorių, kad patikrintų/sutvarkytų.

Bendeksas, Radvilėnų pl. 1e

Bandysiu vežti tada į Bendeksą.

P.s. jei kas iš W211 su OM642 išiminės generą - jis lengvai neišeina, reikia biškį pasukinėti varžtų kol kelią pasidarai.. :)

variklio pagalve atleidi ir sukeli varikli...

Ir per viršų ar apačią trauki? Daug reik kelti variklį? Aš tą modulį įsiurbimo, kur egr ateina, žvakių modulis, ėmiau lauk.
Generas perrinktas, krovimas grįžo

žemyn