S211 generatoriaus kroviko sokinejimas/ prastas automato darbas.
 

Sveiki, kodėl vos spaudinejant akseleratoriaus pedala taip šokinėja generatoriaus krovimo įtampa, ir tuo metu tamposi automobilis. Ir nežinau galbūt susije, tai kad automatas pradėjo negražiai dirbt, taip pat pajudant iš vietos, grubiai reaguoja į gazo paspaudima ir šiaip toks, kaip mušimas/tampymas atsirado kai jungiasi pavaros ir kai atleidi pėdala prie nedidelio griečio atrodo lyg stabdytų kažkas automobilį, tepalai pakeisti, dėžės pagalvę prieš pora dienų pakeičiau. Pajungt diagnostika pavyks tik po švenčių. Dėkui už pamastymus. MB S211 2.8 V6 140kw 7g
https://www.youtube.com/watch?v=-MMT-K5-brM

Nekuriant naujos temos reikalingas patarimas. Reikalas toks, kad pradėjo atjunginet komforto funkcijas. Tipo, generatorius ar akumuliatorius pradėjo durniuot. Ok, akumą perkoviau, po keleto dienų vėl ta pati daina... Patikrinu krovimą ant skydelio-13,4-13,8v. Ok vadinasi gaidys su krovimu. Patikrinu ant akumo gnybtų- 14.1 su galu! Kame reples, ką patarsit. Nesinori likt be auto, juolab žmoną pirmadienį anksti vežt pas gydytojus.

Sepeteliai gal i pabaiga. Man budavo, tai kraudavo, tai nekraudavo. Issiemiau generatoriu, tai susidroze sepeteliai buvo. Ir seip most common charging problem

Mane klaidina, kad ant gnybtų virs 14v kaip prikalta.

Pas w211 dar bagazineje yra tokia elektronine dezute ten irgi nesamone padaryta. Nu as kad nesvaistyt bapkiu, tai pradeciau nuo sepeteliu. O kaip vedasi is ryto gerai?

kaip ir normaliai suka.Neaisku kaip butu prie minuso didesnio.

koks variklis?

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/lqDgdtHZUzU?start=192" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>

3,2 150kw bandysiu pasiskolint ir isimest kita akuma ,ziuresiu kas darosi.

Tai jei mažais atstumais važiuoji, nieko nuostabaus. Plius, jei akumas senas ir jis jau nebepalaiko to krovimo matyt. Aišku, pasižiūrėk tą dėžutę prie akumo, ar ten nėra kokio oksido kontaktuose, nes ir įtakoti gali.

Dėkui kolegos už pagalbą. Lindau prie dėžutės ir užgeso auto... Elektronika, kaip ir sakau visada,- kontaktų mokslas. 😁 Buvo atsipalaidavęs plonesnis pliusinis laidas.

:xx:

Na va, ***t, ,,pigus brangios masinos remontas".

Mano istorija buvo tokia, kad kuomet nupirkau tokia masina, vietoj 100Ah talpos akumuliatoriaus buvo imontuotas 67Ah. Vesdavosi net ir esant salciams (2018m.vasari, pamenu, uzvedziau net ir esant -24), bet kaskart uzvedus budavo ,,Convenience functions temporary unavialable" - vasara dingdavo visam, atvesus orams - pastoviai. Nupirkau 100Ah akumuliatoriu, idejau, net jei ir nevesta savaite, jokio ispejimo.

Todel , kad bateriju katalogai matuoja pagal variklio galia baterijas. Perkant is paprastos parduotuves toki tik ir duotu ir dar sakytu jeigu idesi ne pagal ju kataloga, tai garantijos negausi :xx:

ne visai pigus - pries rasdamas beda supanikavau ir spejau uzsakyti nauja akuma.Primeciau ,kad maniskis 3 metu,vistiek i pabaiga,reikes kazkada naujo arba tevukui i traktoriu atiduosiu sena...Bet kadangi susiorganizavau superturbo kaina ,tai gal paliksiu budejimo rezime.:)

Uz kiek parduodi. Man atrodo musu varikliai tokie pat. Ir akumas turetu buti toks pat.

Pasiliksiu sau.

:good: o kokia ta super duper kaina? Jai nepaslaptis.
P.s. nuolaidos suderinti neprašysiu :)

kazkoks vokiskas daiktas ,ne is gamintoju gigantu. 95Ah 800A,3 metai garantija,75 pinigai.Pavadinimo neatsimenu ir paziuret eiti tingiu. :)

Man tai reikia 95 850 AGM. Manau tau tas pats turetu buti. Bet 75 tai jai agm’as gera kaina. Kad jr koks jis ten benutu ;) jai paprastas. Tai nieko gero kaina :)