Kur patartumete keistis tepalus? Kokio gamintojo tepalus geriausia naudoti?
 

Kur patartumete keistis tepalus? ar reikia, kad turetu kazkokia specialia iranga tepalui isleisti, ar dar kazka? Turiu dar kokius 4 litrus castrol gero tepalo, tevui uzsiliko. Kokia tepalu firma geriausia? Mastau apie 5w/40. pagooglinau, tai visi rekomenduoja toki. Ka manot? :)

dauguma didesniu servisu tepalus neisleisdineja, o tiesiog issiurbia. ir supila naujus. tai kad tereikia kapota pakelt. nu dar aisku niuansas kad zarna sulystu i motora issiurbimo

aisku, o koks skirtumas tarp isleidimo ir issiurbimo? visus brudus issiurbia? :) koki tepala manai pilt?

issiurbiant lieka mazdaug 0,5l seno tepalo :) ir po kiekvieno keitimo dirbtuves sutaupo 0,5l.
kartais po tokiu keitimu,netgi neina atpazinti,pakeite tepalus ar ne :xx:

Tai geriau atvaziuot pas sava meistra, su savais tepalais ir kad juos nuleistu? :) taip maziausiai liks seno tepalo?

svarbiausia ziurek kaip tai daroma,nes dauguma servisu biski su tais tepalais suhalturina :)

arba kaip belgijoj pasakojo,nuveze zmogus i servisa,kad pakeistu tepalus,sake filtra nuvale su skuduriuku,vsio tepalai pakeisti :D:D:D

Nuvažiuok pas Rimą, ten tau patars ir pakeis tepalus. Aš ten keičiu. Ir kaina gera ir keičia greitai išsiurbiant. Švarūs tepalai buvo gal kokią savaitę, nors dyzelis buna jau po savaitės juodas.

Visiskas apsurdas. Dyzeliniui varikliui pakeitus alyva uztenka prasukti varikli 1 min ir alyva jau JUODA. Gal tau ten alieju pila ne alyva ? Aplamai jeigu alyva nejuoduoja tai tesiog pozymis kad prasta alyva, nes alyva turi plauti nuosedas degimo produktu likucius. Isimtis kas su dujom vazineja nes dujos degdamos tiek netersia alyvos.

keiciu keitvoje, motul tepalai ar kazkas panasaus, pusiau sintetiniai

Na jo man regis kai tokie keitejai - xalturscikai, tai paciam geriausia keistis, zinai ka supili, kiek supili, koks tepalo filtras ir kokie seni tepalai :) nebent isvis nera galimybes, nei jokiu pazystamu kas turi garaziuka su duobe, arba pakeleja. Keistai ir man kad kestas_1 sako kad savaite tepalai svarus, ko normaliomis salygomis vargu ar gali buti, nebent ten netepalas arba pas juos ten tepalai rimtesni kokei tais :D jau reiskiau savo nuomone apie to seviso meistrus :) galiu ir dar karta pareikst, kad nekazkas ten.

O sunkiai keiciasi 3.2 (160kw) tepalai,filtras?prisiskaiciau cia tai bijau dabar i servisa varyt :)

Na ml'ui nesu keites, bet manau principas ant visu toks, pat. Nusiemi apsauga ( jei yra) kuri po karteriu, susirandi karterio varzta, atsuki (svarbu neprasukt tik, nes gali but reiklalu) primesdamas mazdaug kiek tepalu pilasi i varikli susirandi tokia talpa kad isbegtu tepalai :) palauki kol beweik isbegs uzsuki ir vsio :) na dar teplalo filtra susirandi kur ir atsisuki, bei pakeiti i nauja, velgi negaliu tiksliai pasakyt kurioj jis vietoj pas ml'a :) bet reikalui esant yra manualai, tai greit galima issiaiskint :) Na zinoma pries uzkurdamas naujus tepalus supili irgi pagal varikli kiek reikia pilt litru tiek :)

Keiciasi gal ir nesunkiai, bet ar turesi iranki atsukti alyvos filtro dagteliui ?

Nznau ar ant visu toks pat tepalo filtras, bent pas mane tai su raktu filtrui su grandine atsisuka. Reiktu pirma isitikinti ar filtras i vidu issistatantis ar visas keiciasi (tuomet to rakto ir nereikes)
http://www.senukai.lt/irankiai-spyno...trui-12_4.html
visur ir visokiu ju buna :)

as ne i tema bet kur vln savaji mb taisai?

Su rankom atsukau,nes jis is virsaus patogioj vietoj:)

Ka imanoma, pasidares diagnostika, stengiuosi pats pasikeist. O sheip tai autorealybej pagrinde, nes pazystamas dirba :)

Na tu DTM nevisai teisus, jei piltu blogą alyvą, tai jiems šiaip sau nesibaigtu gražiuoju. Be to per šiuos šalčius lengvai kurėsi(visai neilgai ir lengvai sukdavo su nauju akumu).

Pritariu nuomonei kad tepalus geriausiai paciam keisti. Nors busi 100% tikras kad nepripylta ar nedapylta kokio gaidzio i varikli.

chebra, apie tepalu keitimus is vis diskusija svelniai tariant idiotiska. tai elementari procedura, kuria privalo moketi atlikti bet kokia sharaskino kontora. apie skaidria alyva dyzelyje po savaites tai as patylesiu, zmogau, cia jau medeciniai reikalai jei taip sneki :)
p.s. stebekit kaip jum keicia alyva. servisai tikrai chalturina. pats is serviso duona valgiau :)
klasikinis variantas. jus perkat sintetinius tepalus, o jums pripila pusiau sintetika ar is vis mineralinius. kodel? ne todel, kad servisas taip apgaudineja jus ir daro sau pliusa.. taip daro serviso meistrai, nes jiem reikia lyginti minusus, nes servisuose pastoviai yra tendencija isgaruoti sintetikai. dazniausia ja privatizuoja saltkalviai :)

Dedu dideli pliusa + atsakymo autoriui. Ir As, tik uz tepalu keitima savo rankom!

nusiperki tepala savo nuvarai ir pakecia ir viska stebi:blush:

Nzn, bet juk pasikeist tepalus manau gali pats kiekvienai masinai :) dar neturejau jokiu problemu juos keiciant... a kokius pilt? tiesiog yra knygute Mercedes ir joje parasyta kokios firmos pilti :) :ralis:

Nusipirkti tai ne problem, bet kur tu keisi žiemą, neturėdamas garažo ir įrankių.

nzn, as jau 5kartus keites an gatves , a kokie irankiai? :) raktas atsukt filtrui ir varztui atsukt, kad tepalas isbegtu :) dar bliuda pakist kad i ji begtu :) visas darbas... :ralis:

Kokie cia visi specai :) As tai niekada nekeiciau ir nekeisiu tepalu pats, nes bijau issipurvint :D
O jei rimtai, tai kaip jus isleidziat tepala neapsiplike ranku? ar saltam varikliui keiciat? :D
As tai nusiperku tepalo, filtra, nuvarau i servisa, kuris buna pakeliui ir pakeicia viska, kai ziuri ka daro, tai ir nechalturina niekas :)

patykek manim, kad paciam geriau.. bent jau as dar gerai perpilu su nauju tepalu kad tik senas isbegtu... tik reikia nepagailet tepalu... aisku kai turejau mazesne masina, uzteko 3 lytru tepalu i sitaja jau reikia visus 5.5 lytro pavarvint, ir kai castroli perki, tai jau jauciasi perpinigyne ...
Beje sevaime aisku, kad salta... a sudetingumo nulis tera...:ot:

Keičiau ir keisiu pats:) Rankų niekad nesu apsiplikęs, paprasčiausiai dirbu su dviem pirštinėm. Imu tas permatomas (chirurgines) ir ant jų užmaunu paprastas darbines prištines. Rankos po keitimo švarios:xx: O kaip reikia apsiplikyt, tai nelabai suprantu, juk kamštį ištraukei ir daugiau ten rankų nekiši kol tepalas neišbėga:confused:

Tokiam sistemos praplovimui naudoju patį pigiausią tepalą. Tau gerai kalbėt, kai tik 5,5l pili, man tai visi 8 subėga:wavecry:

Siap man idomu kur jus dedat sena atidirbusi tepala ? Pilat i patvori ?

Į bačką, o paskui į atliekų centrą:) Pas mus irgi žalieji užsuka, jei piltume į patvorį, tai pelno per baudas nebūtų:)

aš irgi pats sau keičiuosi, nebijau rankų išsipurvint, nesu baltarankis :)

kas ten tėra jį pasikeisti, o šiltą tepalą išleisti yra geriau, nes jis yra skystesnis už šaltą :) lengviau išbėga, o to praplovimo kažkokio nenaudoju :)

Tepalai
 

Sveiki kolegos,nezinau kaip kieno nuomone bet tepalus reikia paciam keist,nes servisuose dazniausiai auksarankiai dirba:) Jei ne tepalus i kita marke pakeičia,tai nedasuka tai ispurvina viska,vienu zodziu baisu darosi su servisais Lietuvoje,su tepalais irgi daug niansu pirkau castrol 5w 40 magnatec po 15,000 tūks. grina vandeni nupiliau,labai nusiviliau,pabandziau xado 5w50,pirmas keitimas buvo 21,600 beveik be pakitimu lipnus nuo matuokles nenubega kaip vanduo, kompensatoriai nekalena,,,Pakuotė rimtai atrodo perku atstovybej.Nu musu tepalu bakeliai nerimtai atrodo...Vienu zodziu aš patenkintas,ir kaina gera apie 100lt uz 4 litrus.:vairuot:

Turi aumeni Rimo servizas? prie RIMI?

Ne kolega pas Rima neteko remontuotis,bet trikampė žvaigzdė joo,išpurvino taip kad baltom kelnėm kapėts buvo:verkia:ligiai mėnesį pralaikė,neuždejo oro paemėjo. Numetė i kampa servise,kada pasakiau atnešė,tipo šitas,grižau saliara teka hamutai nuo oro matuoklio nedasukti,,,neduok dieve tokiu merso servisu,,,,ir saskaita 600lt.tipo pasakė surask kompa mes pakeisim nes blogas,tai per mėnesi patis galėjo nupirkt ir pakeist,dar butu užsidirbe.

ka servisas gali dasukt nedasukt, jei dabartiniai pusiau padorus servisai tepala neisleidija, o issiurbia pro uzpylimo dangteli, ir supila kitus. tai ka gali nedasukt? tepalo uzpylimo kamscio? as tepalus senukuose perku kai akcijos buna, nzn fuflo ten ar ne, bet tepalas kaip tepalas, klampus ir masina vaziuoja.

buvo ir man atsitikimu su servizais.kai klaipedoj dirbau vairuotoju,tai tekdavo reguliariai lankytis servizuose.as nekaltinu mechaniku-manau jie nekalti,o kalti servizu vadovai,nes nesveikai juos skubina.zodziu buvo taip-atvariau sunkvezimi pakeisti tepalus.machanikas keite ir tuo metu kol jis keite buvo pribeges virsininkas gal kokius trys kartus,tai ta darbuotoja ten nuvaro tai kitur.na zodziu pakeite tepalus.isvarau is servizo ir po kokiu 5 km. uzsidega tepalo lempute-sustoju ir galvoju kame gali buti bedos.palendu po sunkvezimiu ir matau kad nera nuleidimo varzto.tai kai jis keite,tai uzsuko su pirstais ir per ta skubejima pamirso priverzti.aisku galejau dar pavaryti kad sudegint varikli,bet ka jau-paskambinau i serviza,tai atvare atveze kamsti ir supyle naujus tepalus.dar buvo atsitikimas kai keite bmw 7 stabdziu cilindriuku mandzetus,tai viena blogai idejo-vos neuzsimusiau.kai paskambinau i serviza,tai purtesi kad ne ju kalte-tipo gal pats ka padarei,tai sakau jo po 5min isvaziavau ir isardziau masina keli per 5 min.tai kai parveze i serviza sakau jai tai kokia kita beda as atsiprasysiu ir sumokesiu,bet turesite ardyti man ant akiu kad butu sazininga.tai kai nueme rata iskart matesi kad mandzetas isverstas ir viskas apibege.tai po tokiu atsitikimu as tvarkausi viska pats ir tik varau masina diagnostikai ir elektros darbams.taip kad kai pasikeiciu pats tepalus esu ramus del kieio ir kokybes.del tepalu kokybes irgi manau kad gali uzsirauti ant padirbtu ir labai nekokybiskai padirbtu-cia tik mano nuomone.o buvo taip-pakeiciau pakrautuvuj tepalus ir luzo alkuninis velenas trijose vietose-kai pareiskem pretenzijas del tepalo,tai nieko ir nelaimejom.tepalas turejo reikiamus kokybes dokumentus,o yrodyti kad jis buvo padirbtas yra labai sunku,tam reikia ekspertizes ir beto pardavejas gali pasakyti kad tepalas toks atvaziavo is tiekeju ir t.t. ir nerasi visu galu,o istikro jis gali buti koks kaniuku gamybos kokiam rusi

100% pritariu,lisas su firminiais irgi cirku buna net su auksiniu mb silber auto,reikejo v 220 cdi rele pakeist tai sulitavo sena o no naujo dangteli uzdejo kad pagal faktura atitiktu,perdege po menesio nuvariau kad pagal garantija paziuretu,tai pasake kad lituota ir teko 350lt vel atiduot:) Koks pontas man listi jei ji garantine,,,vienu zodziu reikia tik paciam stengtis daryt arba prie akiu kad darytu.o,su tepalais senukose neste 5w40 i 3 bmw ipyliau tai baeris dave salciai uzsidege tepalo lempute nuvariau i Tanagra patikrino nera tepalo spaudymo,nueme padona o ten ledukai varvekliai i trauktuva siurblio ledo prilinde kazkos siaubas taiisvale viska bet indeklus padroziau,,,tai va kokie reikalai tepalus pas atstovus geriau pirkti. ir paciam remontuotis ,o su tais nusiurbimais tepalu ir nesamone servisui lengviau nereikia keltuvo o visas su.... ant padono lieka,geriau nupilinet sekmes,,,

Noreciau prikelt tema. Po tepalu keitimo iskart metydavo klaida, kad tipo tepalo ner, nors pagal pagaliuka idealiai. Reiks tuoj keistis, keisiu ir sensoriu, bet va mintis gal kad geriau juos nuleistu, o ne issiurbtu? Gal ant dugno lieka senas fuflekas, o matuokle nesupranta, kad tepalai pakeisti? Kaip normalia priklauso mersui keist tepalus?

Sveiki, kad jau apie tepalų keitimą, tai ir aš paklausiu vieno dalyko patyrusių ekspertų. Savo s202 (1997m) pasikeičiau tepalus, bet ant skydelio vis dar mirksi perspėjimas, kad reikia keist. Gal kas žinot kaip C klasei nunulint kompą, kad nerodytų tų perspėjimų? Variklis -benzinas 2.0L (100kw).