W211 patarimai renkantis dyzelini motora
 

domina viskas apie E klases dyzelinius mersus nuo 2002m

tai gal pasakyk apie kuriuos butent variklius... :) yra nuo e220 cdi iki e420cdi. :)

www.google.lt
www.wikipedia.com

iki 3 litru

tai tada e270cdi.. e270cdi manau butu pats tas viduriukas, bet seip nedaug kuro atzvilgiu skiriasi nuo e320cdi.. o e220cdi tai tokiai masinai per mazai.. nes tokiai masinai reikia ir kad ant lenkimo butu galios ir pan... o sanaudos 10 - 11 mieste. :)

Čia jau gazas - dugnas tokias sąnaudas duoda... iki 10l mieste realiai ima. Dar yra ir 280CDI, geras motoras 440NM:seile2:

matai pas mane dyzeliu nebuvo buvo kupas 3,0 benzininis tai nespedavau pilti o dabar galvoju arba E270 arba S320 dyzelini o koks geriau?

Kiek planuoji mokėt?

30-40 stuku

jei stovis abieju geras... imciau tik s klase.. :)

iseitu gan neblogas w220 - s klase... tik reikia w220 saugotis pakabu.. o daugiau jei nuspresi s klase pirkti, pasiskaityk senas temas, rasyta jau apie ta mersa be proto..
P.S netersiam temu.. :)

sake kad skese pakabos ne labai

kad jei pareis kazkas tai duoda labai per kisene

Pinigai geri, S320 motoras geras, deja pats W220 nelabai geras. Daug problemų su airmatic pakaba, įvairia elektronika, rūdyja kaip:cenzura: W211 jau rimtesnis dalykas, bet siųlyčiau netaupyti to 1l/100km ir apsvarstyti 320CDI, rimtas motoras, malonesnis važiavimas, daugiau šansų, kad bus pilnesnės kompektacijos. CDI nemėgsta blogo kuro, jam reikia švaraus. Kadangi pinigai rimti, tai prieš perkant geriausiai būtų padaryti diagnostiką.

o kiek mieste ima 320cdi

10-11l...aišku iki 14l gali pakilt, bet jau ten stengtis reikės:D Yra tema apie sąnaudas, pasiskaityk, tikrai yra turinčių 320CDI:)

Del kuro,tai ima nedaug 320CDI ,as vazineju pagrinde uzmiesty,i miestuka uzsuku ar ji perlekiu greitai,tai man dega virdurkis apie 7 litrai :) R-18 ratlankiai, 235 plotis :) Aisku,Vilniuje kamsty daugiau butu :D

na jei nori ekonomisko varianto, kalbu ne tik kuro atzvilgiu, tai 2.2cdi tikrai visia nieko, teko su tokiu nemazai km prasukt, tai jei mechanine deze ir malsies mieste tai per akis tos traukos. O jei megsti ir pedala paspaudyt ir norisi automato, tai tik 320cdi. Aisku pastarieji pasiema savo, teko vazinet su tokiu s320cdi, tai smagiai vaiziuojant mieste apie 14ltr. Ant e klases gal kokiu litriuku nukristu sanaudos, butu apie 13ltr, nebaisingai ir daug. O ka geriau pirkti ar e klase ar s klase tai cia aisku tik tau paciam rinktis, visgi s klase yra kazkas rimtesnio, bet turi jie defektu, ir airmatikas gryba pjauna, ir puva kaip opelis, na bet visos tos masinos turi minusiuku, o aisku e klase tai irgi kaip kam, man tai keturakis vezi varo, apskritai turbut uz 30-40 iseitu padorus 530 ar 730d, lenkiantys mersa per dvi galvas.. Bet cia tik mano nuomone, nebijok ir pas konkurentus pasidairyt :unreal:

Nori pasakyti 730d geriau? :DDD taigi ten bugu masina,nespesi tvarkyti :) kas liecia 530d,taip isore grazesne,bet vidus nenudarytas :) taip ,kad cia 2 galvos nelabai tinka,nebent puse galvos.

pritariu neverauskui mersas yra mersas
:zenklas:

Nu e klases nuo 03m patikimumas kur kas geresnis nei e65, bet kad e65 bugu masina, tai kaip pavadinsime w220? :bounce:

ne,as sneku tik apie w211 e60 ir audi A6...reikia lyginti sias modeliu gamas....w220 niekada nebuvo mano akimis gera masina,per daug rupesciu su ja,dabar kaip tik ieskojau pazistamui mb, ir galwojau E w211 ar w220....Esme ta ,kad w220 yra senesnis perkant uz 9k euru,nupirksi tik kokiu 2000 metu,bus labai labai daug beges,dazniausiai perdazyti,vienam siandien paskambinau,tai pries puse metu amortikai pakeisti 2 priekiniai, sake buvo sparnai parudije,tai tvarke ,daze,bet vidus baltas,grazus lyg....

Kitas skambutis buvo del w211 , 2003 metu, 2.2 cdi ,su juoda oda,sidabrine spalva, 160k rida,bet sako kad servisai yra,siaip grazus....Tai as nutariau ,kad turbut geriau nupirkti maziau begusi w211 ,nei ta sena kriosli su amortiku ir rudziu bedomis :)

o w211 turi airmatik ? :mastau:
jei turi irgi turetu but problemu :)

Nuo komplektacijos priklauso.

gerai kad pritari, jog e60 auksciau stovi uz w211. Bet is kitos puses, kazi kodel nemaciau nei vieno e60 takso, o w211 - i valias. gal del patikimumo, ar komforto..

As turejes savo rankose visus siuos modelius,gana ir pavazinejes nemazai.......Su E60 530d M-pakaba turejau pries 1.5 metu laiko.....R-18 ratai buvo,tiesog geris buvo.Spalva tokia tamsiai melyna buvo,labai gerai ziurejosi,taciau tuo laiku per daug kainavo jis,pardaviau uz 13500k euru ,buvo beges 280k,deje jau buvo netgi kitas motoras istatytas prancuzijoje,nes senam sklendes sukrite buvo,tai francuose nesicaskina,o keicia visa motora,kiek maciau fakturas,tai uz si malonuma suklojo 7500 euru....Taip E60 dievas su isore jei su gera spalva ir ratais,taciau panele tai pauksciu inkilai,ir daugeliui ji nepatinka.

Kas liecia MB w211 tai taxai dazniausiai buna 2.2cdi ir reikia tik siu bijoti....Asmeniskai 320cdi taksu nelabai mates ir girdejes..

Audi A6 2006 metu dabar turiu ,juoda, 2.0tdi ,kaina apie 13500k euru,taciau pravaziaves supratau ,kad prie w211 nera ka lyginti,kazkaip kietesne...tik jauciasi kad plasmases naujos,begusi 130k,tikra rida....pries 1.5 metu turejau 2004 juoda,automata,3.0TDI ,ta rimtesne,pardaviau i Vilniu uz 14500k euru...

P.S dabar pazistamas ,kuris veza masinas is Italijos turi nusipirkes E60 530d....dabar jau pardavineja ir keikia ji,nes turi labai daug tokiu smulkiu problemu,kas jam ir budinga,smulkus elektronikos ir siaip visoki gedimai zmogu iserzino...
w211 puseje manau patvarumas yra,manajam 320cdi nesidaro niekas,labai patenkintas.
Manau,kad w211 puseje yra patvarumas ,kazkaip pas ji viskas paprasta..Siaip E60 gale vietos daugiau,erdvesnis.Turejau ta E60 1 menesi laiko,tai spejo sugesti purkstukas ,reikejo keisti uz 300lt deveta pirkau ir siaip kazko dar errora mete kompas...nu vnz man ten sudetingas :D

as klp matau daznai taksa w211 E500,kazin kam toks taksas reikalingas su tokiu varikliu :D

Skubos tvarka gal :DDD

..Shustauskui...:)