Pradžioje rašė Jerry (Post 83479)

Nevedžiau nuo pat pradžių dienoraščio, nes tik neseniai esu prisijunges čia.
Bet parašysiu trumpą reziume.
Šio merso užsinorėjau, nes norėjau kažko išskirtinio, truputi senoviško ir nebrangaus eksplotavimui.
Šis mersiukas buvo pirktas prieš kelis metelius iš Italijos su "nusprogusiu" varikliu.
Buvo pakeistas variklis ir visi tepalai filtrai ir tt., bet po kiek laiko sulūžo ir pakeistas varikliukas, tai buvo dar karteli pakeistas ir šį kartą nepagailėta pinigų ir įdėtas mažiau pravažiaves stipresnis 2.2 varikliukas.
Tada jau pradėjau po truputi restauruoti.
Autoservise pakeičiau beveik visą seną važiuoklę į naują, neliečiau tik tilto, amortizatorių su spyruoklėm ir diskų su suportais, nes dar buvo labai geri.
Po to pradėjau restauruoti išorę ir interjerą, nors ir į senas bet geriau išsilaikiusias originalias dalis.
Vieną dieną apturėjau autoįvykį ir teko keisti priekinį bamperį, žibintus, kapotą tuo pačiu perdažant ir defektą prie bagažinės.
Buvo uždėti kiti ratai.
Pakeisti prie variklio esantys mazgai(vandens pompa, oro srauto matuokle ir kt.)
sureguliuotas variklis.
Dar pakeistos įvairios smulkmenos po kapotu ir salone.
Idėtas kitas vairas.

Dabar dar liko įdėti šildomas sėdynes- jau yra nupirktos; aptraukti stogą versta oda; ir dar gauti tokių pačių ratų komplektą žiemai. Dar galima butu jau dairytis naujo duslintuvo vidurinio bakelio, nes jau stipriai aprudijas.
Tada viskas bus baigta ir teks susirasti kitokį užsiėmimą :)
Anksčiau dar buvau numates dėti elektra valdomas sėdynes ir tempomatą, bet apsigalvojau.

Pradžioje rašė dalelinijo (Post 83481)

bixenonai yra matau:)

Pradžioje rašė liudas777 (Post 83482)

Šaunus aprašymas! :) Jėga, kad nepagailėjai tiek jėgų ir pinigų MB atgaivinimui. Ir man patiko idėja aptraukti stogą versta oda. :) Tikrai išskirtinis turėtų atrodyt. ;) :zenklas:

Pradžioje rašė Speed200 (Post 83695)

Kas nors skambino? :D

Pradžioje rašė dalelinijo (Post 83698)

itariu nei vieno zvanoko nesulauke:xx::xx:

Pradžioje rašė Mb 140 (Post 83710)

vokietijoj rastum panasiom kainom nesunkiai ;)

Pradžioje rašė Mb 140 (Post 83718)

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...7&pageNumber=1
man patinka tokio musimo,susiremontavai ir ramu

Pradžioje rašė Jerry (Post 83723)

nu bet cia jau normaliai tampyt ir pjaustyt sikna reikia, visa persikreipus.
o poto vel visa vaziuokle aplink varikli interjieras ir ta pati dainele tai kuria as jau "zaidziau"
:)

Pradžioje rašė Mb 140 (Post 83724)

na man visada patiko mustos masinos ;) atejai pasidarei bent jau didele galimybe kad visa kita tavrkoj ;)

Pradžioje rašė Jerry (Post 83726)

tai va butent todel ir patariu kitiems imti musta ar su kitu defektu, tada nebuna siurprizu, bet tokiu metu senukai vistiek turi ir siurprizu kartais, o dar as norejau viska vos ne idealiai sutvarkyti tai tokiems senukams jau vos ne viska keisti reikia, o jei dar apsileides seimininkas buvo pries tai tai vapse mest lauk.
Kaikurie galvoja kad 95metu automobiliai dar buna nesudrozti :D
as tai manau kad ju tik kitas suvokimo lygis apie sudrozima ;)
kaikuriems geras dar auto jei uzsikuria, nesvarbu kad blogai stabdo :D

Pradžioje rašė Speed200 (Post 83729)

Patikekit dar netokiu lavonu buna....

Pradžioje rašė Mb 140 (Post 83718)

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...7&pageNumber=1
man patinka tokio musimo,susiremontavai ir ramu

Pradžioje rašė Edgis (Post 83747)

Nu čia jau gan riebiai muštas...mersas nemėgsta smūgių į galą...nenoriai stoja į vietas viskas:( Man labiau patinka mašinos su užkaltu motoru arba mirusia dėže:) Pakeitei ir vsio :D

Pradžioje rašė mikis (Post 105009)

na stogas visai nieko atrodo :-) tikejaus blogesnio vaizdo, gaila kad pas mane liukas yra :/ neiseis taip lengvai pasidarit

Pradžioje rašė Edgaras (Post 105029)

pas mane su liuku irgi aptrauktas bet kreivai sleivai ir pylna rauksliu :confused:
klausiau pas odininka sake apie 300-400lt ir padarys naujai grazu

Pradžioje rašė mikis (Post 105036)

na uz 400lt cia su medziaga ? ar tik darbas

Pradžioje rašė Edgaras (Post 105029)

pas mane su liuku irgi aptrauktas bet kreivai sleivai ir pylna rauksliu :confused:
klausiau pas odininka sake apie 300-400lt ir padarys naujai grazu

Pradžioje rašė mikis (Post 105045)

tai nera brangiai, jei ten versta oda

Pradžioje rašė Jerry (Post 105189)

na su liuku tai jau sunkiau butu, as nedrysciau sau daryt, reikia jau patirties.
o 400 tai cia gal tik darbas, nes man medziagos ~400lt kainavo.

Pradžioje rašė Edgaras (Post 105214)

netikra ten versta pas ji buvo, pakaitalas kazkoks :confused:

Pradžioje rašė Pats geriausias (Post 109511)

Jo kuro sanaudos tikrai nedaug skiriasi nuo tavojo varianto, tik vaziavimas visai kitoks.

Pradžioje rašė 400E (Post 109513)

Tikrai daug skiriasi, gali nepasakot.

Pradžioje rašė Pats geriausias (Post 109698)

Na jei 2 litru skirtumas yra daug tada gal :) Paciam teko vazinet su 320 1995m. ir dabar labai gailiiuosi kad pas mane ne 3.2

Pradžioje rašė Pats geriausias (Post 109511)

Sveikas. Smagu kad atsiranda zmoniu gaivinanciu butent sita modeli. As ir galvoju gaivint savo aparata. Masina puki, labai tinka restauravimui, bet negaliu pakest vieno labai baisaus dalyko joje, sedyniu girgzdejimo :D Sitas dalykas man varo vezi. Gal yra kokiu minciu kaip sutvarkyt sita delikacia problema? Galvojau ir sedynes kitokias, bet labai nesinori keist stiliaus.Dar kai kas, kodel nedejai 3.2 variklio? Jo kuro sanaudos tikrai nedaug skiriasi nuo tavojo varianto, tik vaziavimas visai kitoks.

Pradžioje rašė 400E (Post 109705)

Jei 2.0 smaugsi, o su 3.2 važiuosi pensininko režimu tada gal ir du litrai, čia vėl įsivels tema kam imt tą jei galima imt aną ir tik litro skirtumas ir gausis ant galo, kad reik imt 4.2 kuris ims 18, o ant kiekvieno variklio kiek yra mažesnių už jį numesk po litrą daeisi iki 2.0 kuris ima 10 ir gausis belenkaip didelis skirtumas ir išvis, gal būtų nusipirkęs lėva variklį arba šiaip kažkas nesigautu ir imtų belenkiek, nu čia žodžiu ginčas be galo, bet su tavim nesutinku dėl sąnaudu, nes visi žinom, kad tos sąnaudos priklauso nuo n dalykų ir svyruoja nuo iki pas kiekvieną mašiną ir kiekvieną vairuotoją.